bilorientering

1986-01-25 ”Januarijakten” arr. Bromma MS.

Anders och jag åker januarijakten kommer 10:a på 8,5 prick. Vinner gör nykomponerade paret Yvonne Eriksson/Karin Jansson, Säters MK/Vallantuna MK på 2,0 prick.
Vi var ensamma från Haninge MK

1986-01-11 ”Reservenrundan”, arr. Almunge MK/Rasbo MK

-vi börjar i år med Reservenrundan Anders och Jag, Vi kommer 7:a i A-klassen på på 43,1 prickLars Thorgren/Åke Frosteman blir bäst av Haningegänget tvåa på 28,6 prick, och vinner gör Tommy Hermundstad/Karin Jansson Vallentuna på 24,8 prick.

Så ett tidningsreferat:

Tredje gången gillt

RALLY -I år börjar säsongen ti¬digt för bilorienterarna. Redan lördagen den 1 januari var start för öppna "Mellansvenske 0- serien". Det varApannklubbar¬na Almunge MK/Rasbo MK som stod för arrangemanget med atart och mål i Jumkil, nå¬gon mil väster om Uppsala.
För tredje gången på ett par må¬nader gick segern till Vallentuna-paret Tommy HermundstadtKa¬rin Jansson. Bästa motståndet gav Haninges Lars Thorgren/Åke Frosternan, som ända fram till sista sträckan var tätt i hälarna på den lilla fyrhjutsdrivna Subarun. Banlängden var tio mil varav ba¬ra två mil transport. Sju 0 sträckor ingick och redan på den första tvingades; ett par toppekipage bryta. Det var Urban Häggbom/Aders Linge som.knäckte en bärarm på sin gamla Saab V4. och Per-Lennart Andersson/Hå¬kan Whitlock, vars Golf blev vä¬xellös.
Ledningen togs av Thorg¬ren/Frosteman före Karlskoga¬paret Wolfgang AdamskY/Arne Johansson och Hermunds¬tad/Jansson. Alla tre var inom en minut.
Karin Jansson inledde sedan en serie sträcksegrar och redan ef¬ter andra sträckan var paret uppe på andra plats , men Frosteman kämpade emot bra och, släppte inte tätpositionen förrän till TK134, då de åkt fem sträckor. Femte och sjätte sträckan gick för övrigt över åkermark, där det var knöligt värre, Sedan tövädret 'un¬der julhelgen förstört den utslä¬tande isen. Ytterligare ett par bi lar gick sönder här.
På sjätte sträckan var Adam¬sky/Johansson bäst, 'r ende tåg fortfarande tre minuter efter-Fros¬teman, så med bara en kort kvar var inte dera schanser till förbätt¬ring speciellt stora. Thorg¬ren/Frosternan hade47 prick att plocka, men felkörning gjorde att de istället tappade tre minuter -mer Ande Usla, östergyilen¬bröderna Jörgen. och Bo Karls¬son tog för övrigt hem avslutnin gen och säkrade därigenom fjär¬deplatsen.
Herrnundstad/Jansson hade för¬delen av att åka bakom de övriga-nämnda och hade alltså läget he¬la tiden klart för sig.
Vad beträffar Reservdelstjänsts vandringspris, så var det redan före klart säkrat av Hägg¬bom/Linge, vilka dock aldrig vun¬nit tävlingen. Sten Haglund/Las¬se Edvall låg bäst till för att kom¬ma tvåa, men då Lasse blev sjukskriven för ett igensvullet
öga, blev det ingen start denna gång.
Det blev nu Hermunds¬tad/Jansson, som kom närmast Hägcjbom/Linge.
Bromma-paret Yngve Berg¬lund/Lars Stenberg var heltouts¬tantfing på korta NIOS-banan. De ledde från start till målefter att ha vunnit alle fyra 0-sträckorna. Ritno-teamet Semi-Olof
Öfi¬lin/Daniel Andersson vann ert hård fight om andra plats. Kolsva-bröderna Lennart Och Per-Åke Olsson var bara 0,1 prick sämre men föll till fjärde plats, sedan de fått transportprickar. Flertalet mindre rutinerade ekipage åkte in för tidigt titt första TK:n, dit det var 20 minuterstransporttid, me¬dan man lätt klarade det på halva tiden. Tiominuter för tidigt år godkänt, men alla kollade väl inte detta, utan körde in ännu ti¬dig«.
I lagtävlingen var det stenhårt , mellan Bromma-och Vallentuna. Endast 1,4 prick skilde titr Bromma-gängets fördel.

A-kartläsare (23 st):
1. Tommy Hermunstad/Kann Jansson, Vallentuna ANC, 24,8
2, Lars Thorgren/Åke Frosteman,Haninge MK, 28,6,
3 Wolfgang Adamsky/Arne Jo¬hansson, SMK Karlskoga, 30,1,-
4. Jörgen och Bo Karlsson, Östergyllens RC, 33,2,
6 Lars Stahre/Lars-Göran Palm, Bromma MS, 35,8,
6. Boo Hälgvist/Ove Lindberg, SMK Västerås, 38,5,
7. Bengt Svensk/Anders Källström, Haninge MK, 43,1,
8. Anders Falk/Kurt Westberg, Bromma MS. 43,4,
9.Britt-Marie och Ingemar Ekman, Söder¬törns BOK, 47,9,
10.Håkan Lundell/Arne Gabrielsson, MK Rim°, 48,4.
11. Bengt-Erik Engvall/Roland. Pettersson, SMK Nykö-' ping, 48,8

B-kartläsare(27 /dy
1. Jan och Roger-Lim:b holm, SMKVästerås, 45,4,
2. Tommy Nyman Micael Brobeck, Vallentuna MK, 63,3,
3. Per-Axel Gustafsson/håna/Göran Ljung. Kotsva MS, 61,1,
4. Peter Malmström/Karl¬Bertil Svensson, Rasbo Mk 64,0
5. Inge¬mar och Michael Holmgren, Agnunge 66,0,
6. Stefan Pers.son/Rod Lindström, Va rentuna MK, 66,8,
7. Esko och Markku Raja mäld, Västerås MS, 685
8. Evert. Wes. ström/Leif tarktson, Skepptuna k4K, 70,1,
9-Lars Nona/Ylva Önnestam Bromma MS, 70,7,
10, Kjell och Jan-Dve Karlsson, Kolava MS, 71.8,
11. Hans Gra¬nathiChrister Nittemark, 'SMK Karlskoga,

1985 års sv- mästare

1985: Götene MK

1.Sölve Eklund / Rasbo MK
2.Sten Haglund / Bromma MS
3.Tommy Hermundstad / Vallentuna MK

1.Sören Eklund / Rasbo MK
2.Lars Edvall / Bromma MS
3.Karin Jansson / Vallentuna MK

1985-11-30 Guttstasnurren, arr. Kolsva MS

Här lyckades vi bättre än på länge, en 16:e plats av 35 startande i klass A, med 31,5 prick. Vann totalt gjorde Tommy Hermunstad/Karin Jansson Vallentuna MK på 17,3 prick.
P-L Andersson/Håkan Whitlock Bästa Haningepar åtta på 27,6 prick.

1985-11-18 O-smaken, arr. –vallentuna MK.

Här strular det ordentligt, va höll vi på med Anders och jag, kommer sist av 29 startande med 71,0 prick. Vinner gör Rasboparet Sölve/Sören Eklund på 8,5 prick. Haninges bästa blev P.L Andersson/Håkan Whitlock sjua på 21,8 prick.

1985-11-08 ”Storsjösvängen” MHF Heby/Möklinta

Nu tar jag sonen Rolf med i högerstolen. Han har ju åkt med kompisen Mikael för Nacka MS en hel så det ska väl funka. Min ordinarie kartis körde med brorsan Göran i högerstolen. Eftersom vy bägge körde i klass N så slog dom oss, kom på en andraplats med två tavelmiss och 27 min. Då vi missade 4 tavlor och 24 minuter prick kom vi på 6:w plats.
I A-klassen vann Urban Häggbom/Anders Linge på en tavelmiss + 2 min.
B-klassen vanns av Sölve/Sören Eklund med bara 7 min. prick, alltså totalvinnare.

1985-11-02 Reservenrundan, arr. Almunge MK/ Rasbo MK

Då försöker vi igen, Anders och jag med Reservenrundan. En godkänd placering plats 15 på 74,3 prick.Lars Thorgren/Åke Frosteman på plats 4 av Haningegänget med 42,7 prick. Totalt vann Tommy Hermunstad/ Karin Jansson Vallentuna MK på 36,8 prick.

Fler uppgifter saknas, bara en resultatlista.

1985-?-? MHF Bävernatta Arr. Ulleruds MH

En MHF-tävling där det bara finns ett tidningsklipp, Anders och jag åkte naturligtvis, men hur vi placerade oss, har jag ingen aning om. Men att det var utanför 5:e se ju på reportaget.

Men ett referat får ni här:

Lennart Abrahamsson och Sören Eriksson försvarade MSM-titeln i Bävernatta.
Lennart Abrahamsson/Sören Eriksson från Heby/Tobo lyckades med bedriften att i hård konkurrens försvara sin MSM-titel i MHF bilorientering. Årets MSM kördes i Värmland i form av Bävernat¬ta, en ny
tävling med Ulleruds MHF-avdelning som arrangör.

Banchefen Jan Österberg hade jobbat mycket ambitiöst och fått ihop en bana som var hela 17 mil lång fördelad på tre etapper. Första etappen som kördes i ett varv söder ut från starten i Deje vållade inte eliten några större bekymmer. För eliten fanns på plats. Ett stiginhopp alldeles i slu-tet på första sträckan kostade en och annan prick, annars var det bara Gösta och Roine Johans¬son av eliten som kostade på sig prick. Man åkte helt enkelt förbi en PK utan att notera den med 10 prick som följd.

ANDRA ETAPPEN
fina smala skogstigar där det gällde att hänga med för såväl kartläsaren som föraren. Nu var det Sölve och Sören Eklunds tur att missa PK. Sören slarvade lite vid inprickningen av en angivel¬se och missade en liten slinga med tillhörande PK. Andra etappmålet och för övrigt också slutmålet var förlagt till Bäver¬land i Älvsbacka, därav tävling¬ens namn.
Ställningen så långt var den att AbrahamssonlEriksson hade 5 pr, Wolfgang Adamsky/Arne Jo¬hansson 10, och Dan Liljen¬dallHenrik Kref ting 11.
Yvonne och Lars Erik Eriksson från Säter och i C-klassen blev det far och son Åke och Mikael Andersson från Svartå som vann.
Tyvärr var startfältet inte stort, ba¬ra ca 20 ekipage. Men man kan hoppas att Värmland med sina fi¬na bil-0 marker är på väg tillbaka, Bävernatta hade förtjänat ett större startfält.

Folke Ringberg
Klass A:
1.Lennart Abrahamsson/Sören Eriksson Heby 5 prick.
2. Wolfgang Adam¬sky/Arne Johansson Karlskoga 10.
3. Dan Liljendahl/ Henrik Krefting Mölndal 11.
4. Sölve Eklund/Sören Eklund Alunda 16.
5 Gästa Johansson/Roine Johansson Upp¬sala 17.

Klass H:
Yvonne Eriksson/Lars Erik Eriksson Säter 33.
2 Kjell Carlsson/Jan Olof Karlsson Glanshammar 78.

Klass C:
1. Åke Andersson/Mikael Anders¬son Svartå 49 prick.
2.Kenth Anders¬son/Kjell Andersson Götene 53.
3- Anna Le¬na Backman/Dan Samuelsson Karlstad 103. 4. Kjell Åke Fors/Torbjörn Fors Deje 134

1985.10-26 RM i Bil-O Arr. Söderhamns MHF

Nu börjar det vli tungt. Anders och jag åker till Söderhamn tända på att få åka, Tävlingen börjar tveksamt, vi gör det värre än det är. Till allt elände börjar det lukta bränd koppling, det blir värre försöker växla på varvet. Tiden bara rinner iväg, till sllut måste vi bryta. Måste ju hem också, skall hämta G. i Gangnes, kopplingen slutar dra vid Surahammar. Bärgning till V-åås. Hyra bil mitt i natten åka hem. Snacka med WAG-återförsäljaren i V-ås måste kolla upp toleranser i koppluíngshus o.s.v. Hämtar Golfen på fredagen för ny tävling.
Skulle varit kul att få åkt hela tävling med hel bil!
Se i resultatlistan vad många prick/minuter över idaltiden de som kom i mål tog.

-referat:

-Endast åtta bilar
lyckades ta sig i mål!


Av tävlingens snart 30-åriga histo¬ria. Av 30-talet startande bilar var det en¬dast 8 (åtta som lyckades klara sig i mål inom respittiden som ändå var så lång som 5 timmar.
Segern i tävlingen kom att gå till en verklig veteran, det blev näm¬ligen Lars Ellbring från Norrahammar som tillsammans med föraren Hans Erik Haraidsson från Ljungby tog sin 7:e RM-seger genom åren. Den första kom redan 1966 så nog är kartlä¬sare ett seglivat släkte,

OTROLIGA OMRÅDEN
Tävlingen kördes den 26 okt med start och mål i Söderhamn. Frågan är om det någon annan stans i Sverige finns sådana vägrika områden som just mellan Söder¬hamn och Bollnäs. Fina tallhedar där det i stort sett går att åka var¬sam helst mellan träden. Denna vägrikedom i kombination med banläggarnas, Bosse Haraids¬son och Ture Norlings ambition att få till utslagsgivande ban¬sträckningar skördade sina offer form av vilsna ekipage.
Det var en de absolut svåraste )ch jobbigaste tävlingar jag åkt, vr Lasse Ellbrings kommentar .efteråt. Ingen vilopaus någons¬Ins utan bara nya problem. Att räkna på tider som man normalt gör i MHF-tävlingarna var inget t tänka på, det förstod vi redan ter första TK: n.
Men om det blev svårt och mycket prickar, segrarna hade 358 prick, så blev det mycket jämt i täten. Tävlingens tvåa, det kommande toppekipaget Sven Ingvar Arnesson/Yngve Ernstsson från Knislinge i Skåne, var nämligen bara 6 prickar efter. Inte mycket efter 12 timmars körning och ca 350 kontroller.

BRA ARRANGEMANG
MHF i Hälsingland stod som ar¬rangör och det gjorde man med den äran. Det var nästan första gången man körde bil-O här en allt flöt perfekt och man kan sä¬kert räkna med att det blir fler täv¬lingar i detta bil-O vänliga områ-de
- Vi har mer att ta till säger ban¬läggaren Ture Norling, vi åkte själva vilse ett par gånger i dags¬ljus när vi rekade, de ställena tog vi inte med den här gången men det kommer nästa gång.

FOLKE RINGBERG

Resultat:
1. Hans Erik Haraldsson/Lars Ellbring. Ljungby. 358 prick.
2. Sven Ingvar ArnessonlYngve Ernstsson. Knislinge 364.
3. Sölve Eklund/Sören Eklund. Alunda. 409,
4. Gösta Johansson/Roine Johansson, Uppsala, 426,
5. Bo Grandin/Per Grandin. Uppsala, 512,
6. Roland Friberg/Anders Grandyn, Uppsala. 712.
7. Karl Ivan Åker¬man/Conny Lindahl, Figeholm. 1800,
8. Hans Ch Eriksson/Göran Jansson. Uppsa¬la, 1900.

1985-10-05 Brommapokalen NM arr. Bromma MS

Anders och jag kom på 18:e plats i Brommapokalen och på NM 35:e plats med 61,2 prick.
Vann tävlingen gjorde Urban Häggbom/Anders LInge VästeråsMF på 12,3 prick. Bästa utländska par var finnländarna Eero Weiste/Antti Kivima på 4:e plats. NM-titeln gick till Danska paret Söndergard vann titeln.

Här två tidningsreferat:

Precis som för två år sedan höll man till i Strännäs med större gelen av 14-milabanan förlagd till Häradsfältet plus en avstickare till Kjulaåsen strax före Eskilstuna plus att man började med en kort snurr inne på A-betong i Strängnäs utkanter. Först att nå TK 15 var västsvenskarna Dan Liljedahl/Roger Pehrsson med den starka Rasbo-duon Hans Erisson/Sören Eklund närmast. När de sistnämnda sedan var ett av få par att åka prickfritttill TK 30 tog de över ledningen med Häggbom/Linge nu delad tvåa tillsammans med Sture Fredholm/Sten Johansso Tierp. Vid TK 39 var Häggbom/Linge först,
Fredhohn/Johansson tvåa och Eriksson/Ekund trea och eftersom alla åkte prick¬fritt fram till TK55 blev det inga omkastningar förrän vid TK84. Häggbom/Linge hade stora besvär att hitta en OK-tavla, som inte stod där de ville ha den. Överlägset snabbast au hittat den blev Hässlehohns-paret Arnes¬son/ Erntsson. Eftersom det var ganska tätt i täten gick de upp från åttonde till första plats i ett svep. Eriks¬son/Eklund var åter tvåa me¬dan Häggbom/ Linge delade tredje plats med finnarna We¬istelK ivimaa. Denna femte 0-st räcka blev för övrigt kvällens mest utslagsgivande.
Nästa sträcka till TK99 vanns klart av Häggborn/Linge och de tog nu en ledning, som de sedan aldrig släppte, eftersom de vann även resterande O¬sträckor, Ändå hade de bara tre minuters segermarginal vid målgång.
Weisie/Kivimaa höll likaledes fjärdeplatsen totalt till mål, medan Eriksson/Eklund efter att ha kämpat sig förbi Arnes¬soniErntsson vid TKI41, tap¬pade andraplatsen på sista sträckan,
där en OK-tavla tril¬lat omkull. Sedan Sören Ek¬lund efter en stunds letande hittat den i gräset, var han sportslig nog att resa upp skyl¬ten, vilket medförde att speci¬ellt utlänningarna slapp irra omkring och säkert förlorade Hans/Sören åtminstone NM¬silvret om inte rent av guldet på denna gest. Några få ekipage åkte nu sista sträckan prick¬fritt, däribland Fredholm/Jo¬hansson, men de var i tätgän¬get ensamma om att missa en OK-tavla och få tio minuters tillägg, varför de istället för att bli fyra totalt föll till tolfte plats.
Länge hade dock det finska paret Weiste/Kivimaa också

Tio prick för en missad tavla. Det rörde sig dock om en felskrivning, ett O hade fått formen av en åtta Och det godkände inte tävlingsledningen. Finnarna lade då in en skriftlig protest och hos dommarna fann de nåd, så i stället för att bli fyra i klassen och åtta totalt. Vann de klassen och hela NMföre danskarna Söndergard.

CLAES UDDGREN

A-kartläsare 24 st.
1. Urban Häggbom/Anders Linge Västerås MS Saab V4, 12,3
2. Sven Arnesson/Yngve Erntsson Hässleholms MK Opel Ascona 15,3
3. Hans Eriksson/Sören Eklund Rasbo MK Toyota Corolla 15,6
4. Dan Liljedahl/Roger Pehrsson Mölndahls MK/Skene MS Saab V4 22,4
5. Lennart FribergtPer Grandin, Almun¬ge MK, Ford Escort, 30,2.
6. Jörgen och Bo Karlsson, Östergyllens RC. Saab 99, 30,2,
7. Sture Fredholm/Sten Jo¬hansson. SMK Tierp/Rasbo MK, VW 1303 S, 31.7,
8. Lennart Abrahams¬son/Sören Eriksson. Atmunge MK. Re¬nault. 32.7,
9. Gunnar Blackne/Carl Grevesmuhl, Almunge MK/Västerås MS, Saab V4. 34,1,
10. Bengt Johans¬son/Henrik Kredting. Mölndals MK. do. 35,4.
11. Tommy Hermundstad/Karin Jansson: Vallentuna MK. Subaru Tron¬dy 4WD. 36.3,
12. Per-Lennart Anders¬son/Håkan Wnitlock. Haninge MK. Opel Kadett. 38.4.
13. Jan Lind¬holm/Klett Lindberg SMK Västerås. do. 40.7.
14. Stefan och Jan Sund. Al¬munge MK. VW Gott. 44,4.

Utländska klassen (31 st):
1. Eero We¬iste/Antu Kivimaa. Finland, Dalhatsu Charade. 19,9.
2. Mads och Jan Sön¬dergaud, Danmark. Toyota Corotta, 23.8,
3. Pekka Artukka/tsmo tngman. Finland. Peugeot 304. 25,4,
4. Risto Er¬onen/Kari Lehtinen. do, Renault R12. 26,2,
5. Pekka Kaipainen/TapioJoukhr. do, Daihatsu Charade, 30,4.

B-kartläsare (10 st):
1. Christina och Folke Ringberg, Nybro PC. VW Golt. 36,4.
2. Karl-Erik Berg/Tage Petters¬son, Östergylfens RC. BMW 2002. 54,7.
3. Tomas Kullman/Mikael Schmidt, Täby MK, Saab V4, 67,2,
4. Lennart Magnusson/P-G Axelson, Kul¬ings MS, do. 68,8,
5. Tommy Ny¬man/Mikael Brobeck. Vallentuna MK. VW Golf. 89,5.

C-kartläsare (3 st):
1. Dan och Ola Carlsson. Kotsva MS. Saab V4, 48,2,
2. Nils-Göran Ljung/Pas-Axel Gustavs¬son, do. Volvo 343, 705.

MSO-banan utom NM {15 st):
1. Erik Stenman/Mats Carlborn. Kolsva MS, VW Golf 23,3.
2. Gösta och Roine Jo¬hansson. Rasbo MK, Toyota Corolla, 25,6,
3. Torbjörn Johnsson/Roland Pet¬tersson, SMK Nyköping, Opel Ascona. 37.4,
4. Solva Eklund/Berns Karlsson, Rasbo MK, Saab V4, 45,5.
5. Stig We¬lander/Dag Sonesson. Djursholms MK, Ford Cortina, 56,3.

C-kartläsare, korta banan (9 st);
1. Per Wolde/Göran Källström, Haninge MK, VW Golf, 7,1,
2. Gunilla och Anne-Marie Eriksson. Almunge MK, Re¬nault, 7.7,
3. nry Nordström/Per Flo¬rin, Nacka MS, Volvo 242, 13,9.

D-kartläsare (3 st):
1. Lars Metle¬rud/Eljörn Linden. Fiat, 43,6.

Nordiska Mästerskapet, slutstäli¬ning:
1. Eero Weiste/Antti Kivimaa, Finland, 85 poäng,
2. Mads och Jan Söndellgaard, Danmark, 84,
3. Hans Eriksson/Sören Eklund, Rasbo MK. 83,
4. Pekka Kaipainen/Tapio Joukhi, Finland 882,
5. Urban Häggborn/An¬dess Unge, Västerås MS, 82,
6. Sven• inge Arnesson/Yngve Erntsson, Häss¬leholms MK. 81.



NM i Bilorientering
Västeråspar i topp
Men titeln dansk!

NM-titeln gick till Dan¬mark men det var ett eki¬page från Västerås, Urban Häggbom/Anders Linge, som vann den stora bilorienteringen i Strängnäs på lördagen.
De har vunnit SM två gånger, 1980 och -81, men de har inte lyckats i NM. En tredje plats blev det dock i år.
Det var Bromma Motor¬klubb som var arrangör och man passade samtidigt på att köra Brommapokalen, för 33:e gången. Hundratalet ekipage, därav ca 30-talet från Norge, Danmark och Finland, hade kommit.
Vi valde Strängnäs för att det är neutrala marker, sa Lasse Edvall som blivit "stor grabb" i sporten.
Förr var det en hel del sörmlänningar som tävlade i biorientering. Nu är det bara någon enstaka. Men i andra distrikt, t ex Stock¬holm och Uppland, har man en livlig verksamhet. Och 1 Västerås finns som sagt en säker duo, båda jobbar f ö på ASEA.
Segrarna Urban Häggbom och Anders Lnge som kom*mer från Skåne) har tävlat i många år, Häggbom bör¬jade 1969. Man har en SAAB V4 från 1970. Den köpte man för några tusenlappar och gjorde en del ändringar på bl a förstärkte man fjädring¬arna. Nästan alla hade bilar som var tio år eller äldre.
— Vi chansar kanske mer än många andra. Kommer vi till ett vägskäl väljer vi ett av dessa. Har vi kört fel ser vi det nästan direkt och bac¬kar. Det hände också några gånger på kvällens bana, be¬rättade den nu 41-årige Ur¬ban Häggbom.
Det fanns tre banor varav en ingick i NM. Den mätte tolv mil och betraktades som ganska lätt. Det berodde på att man var tvungen ta hän¬syn till utlänningarna. De fick förresten åka en prov¬bana på några mil i Åker mitt på dagen.
Tävlingen inleddes med att man körde en sträcka inne på A-Betongs industri¬område. En två kilometer lång bana, med 15 kontrol¬ler, skulle klaras på 3 minu¬ter. Den snabbaste åkte på 4,10. Snittfarten var 40 km/ tim. Totalt fanns 175 kontrol¬ler.
Bromma MK hade lagt ned ett enormt arbete, totalt ca 3 000 arbetstimmar, på detta NM som fick högt be¬tyg av deltagarna. Och inte minst av mästarna från danmark, Mats och Jan Söndergard som snuvadesvenska favoritparet Hans ChEriksson/SörenEklund, Rasboparet på guldet.

Eje

1985-09-27 O-turen/Baers runda,

ingår i MSO och DM

Anders och jag åker med och kommer på 15:e plats med 48,5 prick. Våra Haningevänner P-L Andersson/Håkan Whitlock vinner på 22,8 prick Grattis.

Och ett reportage:


Bra tävling på Ekerö
BIL-0 - En knepig passerkontroll alldeles i slutet av Mälaröarnas MK/Djursholms [K:s bil-O "0-turen/Baners runda" avgjordes, en jämn och bra tävling som samlat 74 eki¬age ut till Ekerö. Favoriterna Sölve och Sören Eklund höll på lite för länge med att leta eter kontrollen och det räckte för att [aninge-paret Per-Lennart Andersson/Hå¬an Whitlock skulle storma förbi och vinna.
Anderssons Whitlock, Sture Fredholm/Sten Johansson samt Lennart Abrahams¬son/Sören Eriksson.
På den tredje av de sju O¬sträckorna på totalt 4,5 mil åk¬te Abrahamsson/Eriksson bäst. De gick på kuppen upp på andra plats före 'Tommy Hermundstad/Karin Jansson. Ytterligare en sträcka, som togs av bröderna Eklund, och de båda närmaste ekipagen låg på delad andraplats.
Femte 0-sträckan vanns av Fredholm/Johansson före bröderna Eklund. Här blev det en del omkastningar trots att det inte togs mycket prick. Fredholm/Johansson avance¬rade till andra plats före An-dersson//Whitlock, vilka legat sexa under större delen av kvällen.
Så korn TK96-TK103, där PK98 låg inne på en bit av en 50.000-del och var väldigt svår att hitta. Dvs Anders¬son/Whitlock hittade kontrol¬len omgående och tog bara 3,7 prick mot 8,3 för bröderna Ek¬lund, vilka därmed tappade sin ledning.
På sista etappen visade Hanin¬gens B-par Urban Mårtens¬son/Eva Boström att det gick att åka prickfritt. Bland A¬klartläsarna var det Fred-holnis kartis Sten Johansson, som hittade alla skyltar kvic¬kast. Bröderna Eklund knap¬pade in något på ledarna, men var ändå 1,6 prick efter i mäl. Hermundstad/Jansson hade samma marginal till Fred¬holm/Johansson. Dessa par blev trea och fyra, medan Ab¬rahamsson/Eriksson trillade ner till sjätte plats bakom Bo Hällerqvist/Ove Lindberg
från Västerås, sträckan som avgjorde här.
CLAES UDDGREN

A-kartläsare (26 st):
1. Per-Lennart An¬dersson/Håkan Whitlock, Haninge MK, Opel, 22.8,
2. Sölve och Sören Ek¬lund, Rasbo MK, Saab V4, 23,4,
3. Tom¬my Hermundstad/Karin Jansson. Val¬lentuna MK, Subaru Trendy 4WD. 28,0,,
4. Sture Fredholm/Sten Johans¬son, SMK Tierp/Rasbo MK. VW 1303 S, 29,6,
5. Bo Hållqvist/Ove Lindberg. SMK Västerås, Subaru Touring 4WD. 34,2, 6. Lennart Abrahamsson/Sören Eriksson, Almunge MK. Renault. 35,4, 7. Göran KamrinlUrban Jansson, Bromma M5, VW Golf. 38,5,
6. Lars Carlen/Anders Palm do. Saab. 39,8.
9. Per Dahlgren/Kurt Westberg, d:o. Vol¬vo 343. 40,1,
10. Jörgen och Bo Karls¬son, östergyllens RC. Saab 99, 44,6

B-kartläsare (18 st):
1. Thomas Kull¬man/Mikael Schmidt. Täby MK, Saab V4, 47.3,
2. Bengt-Åke Jonsson/Staffan Tegelmo, Bromma MS. Ford, 53,9,
3. Björn Lundqvist/Per Kedvall d:o. Opel, 54,4,
4. P-0 och Jan Watlen. Vallentuna MK. Mazda. 61.4,
5. Bertil Lund¬gren/Arne Hägg. Kolsva MS, Saab, 69,6,
6. Urban Mårtensson/Eva Bo¬ström. Namnge MK. Opel Ascona. 71,4.
7. Eva Johansson/Morgan Jans¬son. Vallentuna MK, Saab, 72,2,
8. In¬gemar Svensson/Lars Nyman. Brom¬ma MS, 72,3.

C-kartläsare (4 st):
1 .Nils-GöranLjung/Per-Axel Gustavsson, Kolsva MS, Volvo. 62,5,
2. Dan och Ola Carls¬son d:o Saab 84,3.

C-kartläsare, korta banan (17 st):
1. Ove Ljungstrom/Kenneth Lannermo. Haninge MK, Datsun, 32,3,
2. Stefan Persson/Rolf Lindström, Vallentuna MK, Saab, 39,8,
3. Per Wolde/Göran Källström, Haninge MK, VW Golf, 45,6,
4. Jan och Roger Lindholm, SMK Väs¬terås, Opel, 52,2,
5. Bengt Karls¬son/Kurt Andersson, Bromma MS. Saab, 61,7,
6. Kåge Winborg/Stephen Undin. Haninge MK. Volvo 64.9.

D-kartläsare (9 st):
1. Jan Häcken. ström/Lars Stenberg. Bromma MS, 79,2,
2. Lars Meilstrand/Björn Unden, 115,3,
3. Bo Koller/Elisabeth Magnus¬son, Bromma M 5. VW, 135,2,
4. Jan Gustavsson/Kjell Saläng, Saab, 1

1985-07-09 SM i Bil-O GöteneMK

Anders och jag är naturligtvis med och samlar på oss 58,3 prick vilket placerar oss på en 28 plats av 48 startande i A-klassen.
Vann gjorde Sölve/Sören Eklund Rasbo MK på 19,3 prick och bästa haningebil på 14:e, Lars Thorgren/Åke Frosteman med 43,3 prick

Så ett Pressklipp:ur Idrottsbladet


Ingen spänning
I Bil-O –SM

SM-finalen i Bil-0 väntades bli en thriller och tuff uppgörelse på vägarna kring Götene med drygt 90-tal star¬tande. Nu blev det inte så eftersom det visade sig att fjolårsmästarna Sölve och Sören Ek¬lund, Rasbo, var allde¬les för överlägsna.
De mer eller mindre utklassade si¬na konkurrenter och i mal \ ar de hela tio minuter före tvåan Sten Haglund/Lasse Edvall, Bromma MS. Tredjeplatsen tog nagot öer¬raskande Tommy Hermud¬stad/Karin Jansson, Vallentuna, hand om.
Det hlev mot slutet rena defilerin¬gen för Rasho-broderna da de vid uppehållet, efter åtta etapper, ha¬de en ledning på dryga fem minu¬ter. Och när dc sedan kom till mål \ ar deras slut tid bättre än vad övri¬ga konkurrenter hade i uppehål¬!et . Detta säger allt om deras över¬lägsenhet i denna SM-final.

FÖR ROSTIGA
Man trodde att brommaparet som Urban Hägghom/Anders Linge, Västerås, skulle kunna ge dem en match.
Vi var alldeles för rostiga på första etappen säger Lasse Edwall.

Och hade svårt att få flytet. Har tidigare bara åkt en tävling I år.
Därmed är jag också förvånad att vi kunde ta hem SM-silvret.
För Häggbom/Linge tog dröm¬men om ett nytt SM-guld slut pa tredje etappen.
Det blev kortslutning i batteriet, SägerUrban lite nedslaget. Vi tapade dryga 30 minuter på Eklund och därmed var det hela kört.
Annars hade vi kunnat matcha dem och tagit hand om silverplaketten.

FÖRVÅNADE SEGRARE

Sölve och Sören var själva lite förvånade att segermarginalen blev så stor. Vi åker inte så där våldsamt fort. Men däremot försöker vi !lalla ett jämnt tempo och rätt vag hela li¬den. Det flöt mycket fint i dag och vi hade inga större missöden.
Jo, kanske lite på första etappen. Snurrade till det och tappade en halvminut på de bästa, menar Sö¬ren. Men det gjorde att vi tände till och sedan gick det nästan perfekt. De låg i topp nästan på varje etapp och segern var ett faktum och man kunde kvittera ut den tredje SM-titel. Det första 0-åkarparet i Sse¬rige som gör detta.

KARIN GLADAST
Gladast av de tre medaljörerna sar no Karin Jansson, Vallentuna, som lotsade Tommy Hermuudstad till en tredjeplats.
Visst går man och drömmer om en SM-medalj. menade Karin efter tävlingarna. Men inte trodde jag att den skulle komma här i Götene i detta tuffa sartfält. Så nu är man jät tenljd.
Karin giorde en jämn tävling rakt ig.enorn och bevisade nu att hon nu är Sveriges bästa tjej i kardä¬sarstolen.

SM-finalen i Götens \IK:s regi var en mycket bra tävling både
ar rangörsmassigt som utslagsgivan¬de. Bra kartor (n hade klippts en del för att ta bort lokalkannedo¬men. Vissa rundåkningar var kan¬ske i lättaste laget och helt i onödan.

RENT HUS
Även det svenska Junioi-teamet trivdes på de våta, hala och leriga stigarna. i B-klassen gjorde de nästan rent hus.Tog såväl andra till femte plats. Det rar endast segern som nian inte fick utan det tog ru-tinerade MHf åkande Christina och Folke Ringberg. Nybio. Nu hand
Om.
Det var väldigt roligt och omväx¬lande här, menar de unga kartlä¬sarna. Tydliga kartor och lagom svår klartläsning.
Nästa stora uppgift för Junior Te¬am S‘veden i Bil-0 blir NM finalen som arrangeras av Brom¬ma MS. Ett team som ser ut att :ri¬vas och vill !ära sig den svåra O-¬åkarkonsten.

MORGAN BJÖRK

1985-08-31 Sätersrundan, arr. Säters Mk.

Nu åkte Anders och jag Sätersrundan och kom på 9:e plats på 19,8 prick. Sölve/Sören Eklund Rasbo MK Vann totalt på 5,3 prick, medan bästa haningebil vi, då vi inte hade någon konkurans där.-

Här har jag inget mer om tävlingen.

Ps. nutid 2012 så fyllde Anders år i fredags, grattis.

1985-?-? Björnsöket, arr. Kungsörs MK indår i MSO, DM.

Den här dagen strulade det nog för Anders och mig ”bara” en 23:r plats med på 61 prick. Vi får trösta oss med att P-L/Håkan kom på 22 med58,4 prick.
Totalvinnare var Lars Carlém/Lars Göran Palm Bromma MS på 8,7 prick. Bästa haningeåk blev Lars Thorgren/Åke Frosteman på 15;e plats med 40,4 prick.

Tidningsreferatet:

73 startande i Björrisöket

BIL-0 SMK Kungsörs hitorientering "Björnsoket'4 lockade hela 73 bi¬lar till start. Flera var långväga gäster och det var tydligt att man ville testa och mäta sina krafter inför SM i Götene. Sören Eklund och Lars-Göran Palm korn till start utan sina ordinarie förare under det att övriga elitekipage kom med ordinarie besättningar.
Tävlingen inleddes med en kort ganska enkel sträcka som alla toppeki-pagen klarade prickfritt. Den andra sträckan gallrade dock hårt med mycket stora skillnader i prickbelastning. Flera kartbyten och några vägtrianglar gjorde att många åkte åt alldeles fel håll. Bland andra Lars Carleni Lars-Göran Palm och Sten Haglund/Lasse Edvall höll pa att åka in baklänges i starttidskontrollen när de skulle in till slut tidskont¬rollen. Teddy Björkenius/Sören Eklund var klart snabbast, trots att de
inte åkt tillsammans tidigare, och tog därmed en betryggande ledning.
Nästföljande sträcka var et t kort snurr på en gårdsplan, som inte för
ändrade mycket i toppen men Teddy och Sören kunde öka sin ledning med ytterligare några tiondelar.
Den fjärde sträckan kom att bli den mest avgörande sträckan trots att den egentligen inte var den svåraste sträckan. Anledningen var att en kontrollskylt blev omkullkörd och ytterligare två skyltar stod så place¬rade att de var svåra att se, även om man äkte rått väg. Omkastningarna blev mycket stora, på ett delvis stumpmässigt sätt, och till tåten gick Lars Carlen/Lars-Göran Palm tätt följda av Sten Haglund/ Lasse Ed-vall. Bengt Johansson/Henrik Krefring och Lennart ibrahamsson/So¬ren Eriksson hörde till dem som förlorade mest på sträckan och tappade över tio minuter till täten.
De resterande tre sträckorna innehöll det mesta i form av snurr, omlägg-ningar och vägval. Teddy Björkenius/Sören Eklund spurtade vilt, men avståndet fram till de båda Brommaekipagen var alltför stort.
1 B-klassen åkte juniorlandslagsmedlemmarna Tomas Kullman:-
Mikael Schmidt mycket starkt men missade en dryg kvart pä den tvek
samma fjärde sträckan. De vann trots detta B-klassen och kom in på en fin tolfteplats totalt.

Lasse Edvall

A-kartläsare (29 st):
1. Lars Carlen/Lars-Göran Palm. Bromma MS. Saab V4, 8.7.
2. Sten Haglund/Lasse Edvall, d:o, VW Golf LS, 12.6,
3. Teddy Björkenius/Soren Eklund. Rasbo MK, Saab V4. 14.3,
4. Sture Fredholm/Sten Johansson, SMK Tie rp/Rasbo MK. VW 1303 S. 17,8,
5. Urban Häggbom/Anders Linge, Västerås MS. Saab V4, 17,9,
6. Bengt Johans¬son/Henrik Kretting, Mölndals MK. d:o, 23,7,
7. Lennart Abrahamsson/Soren Eriksson, Almunge MK. Renault 5. 26,0,
8. Wolfgang AdamskylArne Johansson. SMK Karlskoga, BMW 2002, 29,2,
9. Boo Hällqivst/Ove Lindberg, SMK Västerås, Subaru 4WD, 29.5,
10. Gösta och Roine Johansson, Rasbo MK. Toyota Corolla, 29,6,
11. Dan Liljendahl/Roger Pehrsson, Mölndals MK/Skene MS, Saab V4, 34,5,
12. Yvonne och Lars-Erik Eriksson. Sä¬ters MK, Peugeot 205, 37,0,
13. Anders Falk/Kurt Westberg, Bromma MS, Saab V4. 37,1.
14. Börje Lagerqvist/Matti Wigren, Kristianstads MK/Bromma MS, VW Golf, 39,0,
15. Lars Thorgren/Ake Frosteman, Haninge MK, d:o, 40,4.
16. Jörgen och Bo Karlsson, Östergyl¬lens RC, Saab 99, 42,1,
17. Leif Möller/Bo Bergman, Haninge MK, VW Golf GTI, 42,3.

B-kartläsare (18 st):
1. Tornas Kullman/Mikael Schmidt, Täby MK, Saab V4, 36,5,
2. Nils-Bertil Gustavsson/Anders Ellaser, SMK Kungsör, d:o, 46,2,
3. Bengt-Erik Engvallgke Lars¬son, SMK Nyköping, d:o. 54,1,
4. Björn Lundqvist/Per Kedvall, Bromma MS, Opel Ascona. 54,4.
5. Evert Wesström/Gunnar Ahigren, Skepptuna MK/Djursholms MK, Subaru 4WD 56,6,
6, Percy Lindgren/Bertil Strandberg, Rasbo MK, Opel Kadett, 61,9,
7. Hans Gra¬nath/Christer Nätemark, SMK Karlskoga, Saab V4, 64,3.
8. Tommy Nyman/Mikael Bro¬beck, Vallentuna MK, VW Golf GTI, 66,5,
9. Bertil Lundgren/Arne Hägg, Kolsva MS. Saab V4, 68.2.

C-Kartläsare (11 st):
1. Bertil Örtenstrand/Gunnar Hellman, Haninge MK, VW Golf, 64,1,
2. Dan och Ola Carlsson, Kolsva MS, Saab V4, 77,4,
3. Tony Gustavsson/Kent Karlsson. SMK Arboga, Volvo 142, 90,4,
4. Lars-Åke Carlsson/Hans-Olov Appelgren, Norrköpings MK. Opel Ascona, 99,4.

C-kartläsare, korts banan (10 st):
1. Rolf och Jan-Olov Karlsson, SMK Arboga, Saab V4, 20,7,
2. Hans Ekström/Anders Löt, Haninge MK, Opel Kadett, 64,8.
3. Ma Öhrman/Stefan Jansson, Västerås MS, VW, 68,5.

D-kartläsare, korta banan (5 st):
1. Per Wolde/Göran Källström, Haninge MK, VW Golf. 40,8.
2. Kjell Carlsson/Seved Johansson, Östergyllens RC, Opel Ascona, 168,2.

1985-06-07 Västerås MS.

Dags åka Bil-O för Anders o mig, den här gången i V-ås. Det blir en 12:e plats med 3,6 prick. Vinner (igen) gör Sölve/Sören Eklund Rasbo MK på 0,8 prick. Bästa Haninge blev Lars Thorgren/åke Frosteman 4:a på 1,0 prick-

Sen fanns det inga mer papper kvar från denna tävling. Liksom från många andra roliga tävlingar genom åren.

 

Bengt Svensk hälsar alla som var med.

1985-05.18 O-visst Arrangör Östergyllen RC

Den här gången gick det inte så bra, vad orsaken var är totalt borta ur huvudet. Men sträckprotokollet säger att vi bröt före TK 147. Förmodar det blev fel påå bilen?
Vi fick trösta oss med att vi då låg på c:a 12:w plats-
Totalvann gjorde Sölve/sören Eklund på Rasbo MK på 22,9 prick. Bästa haningepar blev P-L Andersson/Håkan Whitlock 4:e plats med 46,2 prick.



Vi åker nu den svarta GT:in med vilken vi hade eviga besvär med kopplingen.

1985-02-22 ”Honingen” arr. Haninge MK

Nu är Anders A-kartläsare, Hurra. Nu blir det svårare, större konkurans.Så vi börjar träningen med en B&C-serie. Det blir en 4: plats i A-klass.


Pressklipp:

Bilorienterarna
SATT FART I STOCKHOLM


- Även i år verkar Stor-Stockholm vara fliti¬gast på 0-sidan. Både Val-lentuna MK och Djursholms MK har tidigare kört mindre tävlingar, men Haninge MK:s "Ho¬ningen" fredagen den 22. februari var en serietäv¬ling med totalt 42 deltaga¬re. Den var nämligen pre¬miärtur för B- och C--kartläsarserien, som vis¬serligen administreras av Sthlms BSF men som är öppen för alla.
Man startade i Jordbro och kör¬de första sträckan i dess industri¬område och gamla grustag. Här fanns de största svårigheterna, så korta banans 17 deltagare gick direkt på sträcka två vid Ekeby. Sedan följde Årsta och Sande mar, alla strackor välbekanta tor Stockholms rallyåkare, då vä-garna brukar användas som spe¬cialstrackor i "Södertörnsrundor.
Bromma-paret Anders Falk Kurt Westlund funderade inte länge over klurigheterna i Jordbro, utan var snart på rätt spår med bara sju minuters forsenine. Det var annars 13 kilometer på 20 minuter. Tätt efter korn Tom¬my HermundstadiKarin Jans¬son, Vallentuna vilka åkte en fyr-hjulsdriven Suharu Trendy, vil¬ket måste vara rätt bil i bil-O. Ekeby klarade ännu galantare av Bromma-paret, medan Karin Jansson behövde drygt fem mi¬nuters mer betänketid. Båda tät¬paren åkte sedan prickfritt ute vid Årsta Slott och hade nog gjort det även på slutbiten över Sandemar, där det var mer rally-åka, som gynnade de rallyutrustade bilarna. Lars Carlen/An¬ders Palm tog sig fram prickfritt ned sin kIubbkompisar och VMK-paret tät efter. Därmed var Falk/Westerbergs seger ett fak¬tum, Hermundstad/Jansson och Carlen/Palm trea. Fjär¬de plats hamnade hos Haninges
B-kartlasare Urban/Mårtenso n/ Eva Boström.

På korta banan åkte Vallentunas Stefan Pers.son/Rclf.Lindström snabbast. De vann även C-klassen före D-klassvinnarna Lasse och Pia Edvall. Lasse är ju rallyutskottets 0-expert och Pia är hans 16-åriga dotter, som de¬butåkte med den äran.
-
CLAES UDDGREN

A-kartläsare (7 st):
1. Anders Falk/Kurt Westberg, Bromma MS. Saab V4. 7.9,
2. Tommy Hermundstad/Karin Jansson. Vallentuna MK, Subaru 4W0 Trendy, 14,1,
3. Lars Carten/Anders Palm. Brom¬ma MS, Saab V4. 16.1,
4. Bengt Svensk/ Anders Källström, Haninge MK, 27.3.
5. Yvonne och Lars-Erik Eriksson, Säters MK, Saab V4, 30,6.
6. Bo och Leif Johns¬son. Vallentuna MK, do, 38.8.

B-kartläsare (16 st):
1. Urban Mårtensson/Eva Boström, Haninge MK, Opel Ascona. 20.2.
2 Krister Holmqvist/Greger Bengtsson. da Volvo 142. 33.2.
3 Björn Lundqvist/Per Kedvall. Bromma MS. )el Ascona. 34.6,
4. Peo och Jan Wallen. Vallentuna MK. Opel Rekord. 34.8.
5 Lars Nordin/Ylva Önnestam. Bromma MS. 47.5.
6 Davio HertzenbengBo Sandström, SMK Tierp. 52,1,
7. Sture Fang¬om/Bertil Nygren. Bromma MS. VW 00 L, 57,0,
8. Rolf Strandberg/Torkel Sihen, Södertälje RRC, Saab Vd, 57.5

C-kartläsare, korta banan (8 st):
1. Sten Persson/Rolf Lindström, Vallentuna MK, 14,3.
2 Henry Nordström/Per Florin, Nacka MS, Volvo 244. 34,8,
3. Göran och Anders Wallstenius, Vallentuna MK, VW 00 TL, 45.0.
4. Mikael Cederlid/Rolt rensk, Nacka MS, Volvo 142, 57.8.
5. Måns Ekström/Anders Löf. Haninge MK,66,4
6, Bengt Karlsson/Kurt Andersson. omma MS, 82.3.

D-kartläsare, långa banan (2 st):
1. Mats Kyller/Jan Sjölund. Volvo Amazon, 168,1

D-kartläsare, korta banan (9 st):
1. Las-och Pis Edvall, Bromma MS, VW Passat Diesel, 30.6,
2. Henri Karlsson/Tho¬as Åkerblom, 38,6,
3. 0lle Hansson/ irs Stenberg, Bromma MS. 51,9.
4 Christer Nordvall/Arne Lithander, Täby K. 71,3.
5. Thomas Lagman/Martin Cla¬'son, Mellansjö MK, 72,2.

1984-års SM

1984: 1. Kolsva MS, 2.Hjo MK

1.Sölve Eklund / Rasbo MK
2.Urban Häggbom / Västerås MS
3.Sten Haglund / Bromma MS

1.Sören Eklund / Rasbo MK
2.Anders Linge / Västerås MS
3.Lars Edvall / Bromma MS

1984-11-24 Gulfkannan. Arr. Usala MHS.

Här får resultatlistan tala för sig:




MHF UPPSALA
GULFKANNAN
24/11 1984
RESULTATLISTA

Tavl pr pr.ot
Klass A 10 startande
1. Sture Fredholm / Sten Johansson Tierp 0 1 1
2. Anders Falk / Kurt Westberg Tyresö 0 5 5
3.Tommy Nyman / Karin Jansson Täbyy 0 12 12
4. Gösta Johansson / Roine Johansson .Hagunda 10 4 14
5. Hans CH Eriksson/Göran Johansson N.Hagunda 10 8 18
6. Sölve Eklund / Sören Eklund N.Hagunda 20 2 22
7. Einar Gustavsson / Göran Gustavsson Täby 10 16 26
8. Per Dalgren / Matti Wigren Bandhagen 20 7 27
9. Britt-Marie Ekman / Ingemar Ekman Handen 0 35 35
10. Åke Larsson / Bengt-Erik Engvall Nyköping 10 37 47

Klass B 11 startande
1. Bengt-Åke Jonsson / Staffan Tegelmo Sundbyberg 10 8 18
2. Bengt Svensk / Anders Källström Eskilstuna 10 8 18
3. Christer Holmqvist / Greger Bengtsson Farsta 10 19 29
4. Percy Lindgren-/ Bertil Strandberg N.Hagunda 20 12 32
5. Bermt Olof Öhlin/C G Andersson Rimbo 30 10 40
6. Jan Wallin / Morgan Jansson Åkersberga 20 22 42
7. Ove Ljungström / Peter Sahlgren Åkersberga 20 27 47
8. Kjell Söderqvist / Kenneth Söderqvist Frösåker 40 9 49
9. Roger Holmgren / Bo Sandström Tierp 60 8 68
10. Sture Fängström / Bertil Nygren Sundbyberg 40 43 83
11. Margaretha Schöning / J. Kratka Sollentuna 60 45 105

Klass N 25 startande
1. Sören Eriksson / Bo Hellström Järlåsa 0 0 0
2. Yvonne Eriksson / Lars-Erik Eriksson Säter 0 7 7
3. Sven-Olov Mattsson / KB Svensson Almunge 0 7 7
4. Gunilla Eriksson/Anne-Marie Eriksson Uppsala 0 8 8
5. Lars Norin/Ylva Önnestam Solna 10 12 12
6. Stefan Sund / Jan Sund Uppsala 10 2 122
7. 19 Inger Nygren / Nils-G. Hörnestam Sundbyberg 0 13 13
8. Lars Stenberg / Gunnar Frank Solna 10 12 22
9. Esko Rajamäki' / Markku Rajamäki Västerås 20 2 22
10. Mikael Granath/Stefan Granath Vallentuna 20 15 35
11,.Micael Björklund / Sven Erik Eriksson Vattholma 20 26 46
12. Kurt Eriksson / Roland Ärlig Björklinge 20 31 51
13. Björn Lundkvist / Per Kedvall Märsta 50 6 56
14. Peter Johansson / Gert Eriksson Uppsala 20 39 59
15. Börje Pettersson / Stig Sangnered Frösåker 30 29 59
16. Ingemar Svensson / Lars Nyman Tyresö 30 38 68
17. Roland Ehrson / Per-Erik Wener Handen 50 24 74
18. Jan Södblom / Mattias Pettersson Tierp 30 67 97
19. Lars-R. Persson / K. Johansson Västerås 90 26 116
20. Per Andersson / Inger Öhman Enskede 50 71 121
21. Agneta Liljeblad / Conny Liljeblad Uppl.-Väsby 60 61 121
22. Anders Eriksson / T Gunnarsson Örbyhus 80 58 138
23. Hans Mattsson./ Pär Abrahamsson Björklinge 70 78 158
24. Stellan Eriksson / Reino Eriksson Knutby 110 49 159
25. Mats Andersson / Margareta Eklund Almunge 240 57 297

1984-1-10 Reservenrundan arr Almunge MK Rasbo MK

Tävlingen var final för mellanssvenska O.serien Och DM för Stockholm.
Det var 40 startande i A-klassen varav enstor del finnländare. Likaså i B-klassen där vi var 50 startande. Vi hade fått startnr.19 så det var väl meningen att vi skulle spååra åt de övriga 70..
Vi bärgade en 5:e plats i B-klassen vilket var 22:a plats totalt av 90.
Vann gjorde Sten Haglund/Lars Edwall på 9,9 prick.
Bästa Haningeekipage blev P-L Andersson/Håkan Whitlock 4:e plats på 13,2 prick-

I MSO-serien kom Anders och jad på en 3:e plats bland B&C-kartläsare Av 48. (Enl.resultatprotokoll)

I pressen stog det_

Lyckad avslutning påO-serien!


BILORIENTERING - Tra¬ditionsenligt avslutades även i år ÖPPNA
MEL¬LANSVENSKA O- SERIEN
med en dagtävling med åtföljande prisutdelningsfest och supé på kvällen. De mycket ru¬tinerade arrangörsklub¬barna Almunge MK och Rasbo MK stod som arran¬görer och hade lyckats loc¬ka årets största svenska startfält. När det sedan dessutom kom närmare 40 finska ekipage till tävling¬en blev tävlingen till en av de största bilorienteringar¬na någonsin i Sverige vad gäller antalet deltagare.
Tävlingen var upplagd som en ty¬pisk dagtävling med fyra rejäla utslagssträckor inom begränsade områden som var helt avstängda för utomstående trafik. Däremel¬lan var det transportsträckor samt tre enklare skyltletnings-sträckor som inte vållade några problem för de flesta. Den första utslagssträckan kördes på ett

stort cementgjuteri, för övrigt samma cementgjuteri som var avslutningssträcka på Almunge/ Rasbos SM-tävling 1982. Det året vann Urban Häggbom/Anders Linge sträckan på cementgjuteriet överlägset och de hade tydligen tempot kvar i kroppen för de tog en övertygande ledning på en halv minut före resterande del av start¬fältet, där bara sekunder skiljde bland de bästa.
De höga tempot kan ha varit en av orsakerna till att Urban och Anders på den andra sträckan tappade hela sin ledning och mer därtill. Sträckan inleddes på en 50 000-delskarta rätt igenom ett nedlagt tegelbruk där man sedan skulle köra på specialkartor. Här fanns tävlingens enda omläggning och den sållade kraftigt bland del¬tagarna. Urban och Anders klarade omläggningen men i det höga tempot böt man kartskiss litet för tidigt och genade över en grusplan i stället för att åka in bakom ett upplag innan man böt karta. Sten Haglund/Lasse Edvall vann sträckan lika överlägset som Urban och Anders vunnit första sträckan.
Ras bo Motorstadion var platsen för den tredje utslagssträckan.
Banläggarne hade tänkt sig att åka på de flesta vägarna inom området men efter den sista vec¬kans ihållande regn hade banan kortats ner något. Nu körde man mest inom depåområdet och på de större vägarna inom banom¬rådet. Ett spektakulärt inslag var körning över en srnörjbrygga, vil¬ket de flesta klarade. Några förare har dock lärt sig att smörj¬bryggor bör passeras utan uppställ. Återigen var Haglund/ Edvall sträcksnabbast. Lars Stah¬re/Lars Göran Palm tappade några minuter på en punktering.
Den sista utslagssträckan, som också var tävlingens publiksträc¬ka, kördes på en nerlagd såg. Massor av vägar, massor av kontroller och en massa publik. Hög stämning, lerstänk, hjul¬spinn och mitt i alltihop en stor rund asfaltplan (som i eftersnac¬ket kallades "rondellen") gav den månghövdade publiken stort utbyte av tävlingen trots det disi¬ga och kyliga vädret. Sträckan gav inga större omkastningar i resultaten. Långväga gästerna Ingemar Sandahl/Ingemar Bern-hed, Mölndals MK, avancerade en placering till den tredje totalt efter att på samtliga sträckor fun¬nits med bland de bästa utan att för den skull på någon sträcka fått in en fullträff.

Korta banan åkte till största delen på allmänna vägar, som för de bästa klarades utan prickbelast¬ning. Publiksträckan, som kördes något avkortad, var korta banans enda egentliga utslagssträcka och hemmaklubbens Gunilla Eriks¬son/Anne-Marie Eriksson hittade snabbast runt och tog därmed hem segern. Näst snabbast var Ingemar Svensson/Lars Nyman, Bromma MS, men de skrev fel på en skylt och hamnade därmed långt ner i listan.
Lagtävlingen dominerades helt av stockholmsklubbarna nu när de båda största Upplands-klubbarna stod som arrangörer. Bromma MS vann deltävlingen och vann också hela Mellansvenska 0-se¬riens lagtävling totalt.
Det hela avslutades i förbrödring¬ens tecken med en stor och mycket lyckad prisutdelningssupk där bland annat det finska Bil-sportförbundets standar överläm¬nades till tävlingsledaren Sören Eklund för de insatser arrangö¬rerna gjort för de många finska deltagarna.

LASSE EDVALL

Långa banan klass A 40 st.:
1. Sten Haglund/Lasse Edvall, Bromma MS, 9,9,
2. Urban Häggbom/Anders Linge. Västerås MS 11,4,
3, Ingemar Sandahl • Ingemar Bernhed, Mölndals MK, 12.9,
4. Per. Lennart Andersson! Håkan Whitiock, Haninge MK, 13.2.
5. Lars Stahre Lars-Göran Palm, Bromma MS, 13,7,
6. Boo Hällqvist./Ove Lindberg, SMK Västerås, 13.9,
7. Kan Ero¬nen/Risto Lehtinen, TUA, 14,3,
8. Pekka Artukkallsmo Ingman, TUA, 14,9
9. Göte Larsson r1rlatti Wigren, Bromma MS, 14,9
10 Jan Lindholm; Kjell Lindberg. SMK Västerås, 15.2,
11. Gunnar Hellman: Bertil Örtenstrand, Haninge MK, 15,8,
12, Tommy Hermundstad 'Karm Jansson, Vai. termins MK, 16.4,
13. Tapio KorpelaiJouko Lehtinen, TUA, 16,5
14. Jarmo Vehka¬koski • Peter Åstrand. UFAK. 16,5
15 Gunnar Blackne: Carl Grevesrnuhl. Almunge MK. Västerås MS, 16,6
16. Erik Sten man/Mats Carlbom Kolsva MS. 16.6

Långa banan klass Övriga (50 st);
1. B Å Jonsson !Staffan Tegelmo, Bomma MS, 19,0 prick,
2. Christina Ringberg/Folke Ring¬berg, Nybro AC, 20,7,
3. Per Axel Gustavs¬son/Nils Göran Ljung. Kolsva MS, 21,9,
4. Morgan Jansson i Stefan Anckarström, Val¬lentuna MK, 23,4,
5. Bengt Svensk/Anders Källström, Haninge MK, 24,7,
6. Sven-Olov Mattsson/Karl-Bertil Svensson, Rasbo MK, 25,0,
7. Birgit Andersson/Carl-Gustav An¬dersson, MK Rirno, 25,5,
8. Lars Norin/Lars Sandström, Bromma MS, 25,8,
9. Bengt-Erik Engvall/Åke Larsson, SMK Nyköping, 27,5,
10. Esko Rajarnäki/Markku Rajarnäki, Västerås MS. 29,8 8 sek,
11. Yvonne Eriks¬son/Lars-Erik Eriksson, Säters MK, 29,8 12 sek,
12. Allan Nyberg/Örjan Axetsson, Djurs¬holms MK, 30,6,
13. Dan Olsson/Mats Åkes¬son, d:o, 31,2,
14. Tomas Kullman/Mikael Schmidt, Täby MK, 31,7,
15 Stefan Persson /Rolf Lindström, Norbergs MC. 32,0,
16. Evert Weastrilm/Gunnar Mil gren, Skepptuna MK/Djurholme MK, 4,3,
17. Ove Ljungström/Pater Sahlberg, Hanine MK. 32,8,
18. Hans Granath!Christer Nälemark. SMK Karlskoga, 34,6,
19. Börje Pettersson/Ken¬neth Södergeist, Östharnmars MK, 34,7,
20. Thomas Hellgren/Jan Wallen, Vallentuna MK, 36.6.

Korta banan (27 st):
1. Gunilla Eriksson An ne-Marie Eriksson, Almunge MK, 1,3
2. Ola Johansson: Björn Carlsson, SMK Västerås, 2,0,
3. Jan-Olov Ellbyi Stephen Undin, Haninge MK, 2,4
4. Henry Nordström Per Florin, Nacka MS, 2,4 4 sek.
5. LO Karlsson Elisabeth Johansson, Almunge MK, 2,6,
6. Peter Bäckström/ Dan Sanden, Rasbo MK, 2,9,
7. inger Nygren /Margaretha Sol-löning, Bromma MS, 3.0.
8. Roger Holm¬gren/ Bo Sandström, SMK Tierp, 3.6,
9. Mats Andersson; Margareta Eklund, Alm unge MK, 4.0
10. Björn Ahlström Ar¬ne Jansson, d:o, 4,0

Lagtävlingen:
1. Bromma MS 38,5,
2. Ha¬ninge MK 48,2,
3. Vallentuna MK 69,9,
4. Västerås MS 88,6,
5. Djursholms MK 89,7,
6. Östergylien RC 166,9.

Slutställning Öppna Mellansvenska 0-serien 1984:
Långa banan Klass A:
1. Sölve Eklund/Sö¬ren Eklund. Rasbo MK, 58 poäng,
2. Sten Haglund/Lasse Edvall, Bromma MS, 58,
3. Urban Häggbom/Anders Unge, Västerås MS, 55.

Klass övriga-.
1. Stefan Sund/ Jan Sund, Almunge MK, 59,
2. Bengt Olov Ohlin/Karl Gustav Andersson, MK Rimo, 56,
3. Bengt Åke Jonsson/Staffan Tegelmo, Bromma MS, 54.

Korta banan:
1. Inger Nygren/Margareta Schäning,Bromma MS,
2. Gunilla Eriksson/Anne Marie Eriksson, Almunge MK, 86,
3. Leif Karlsson/Elisabeth Johansson, Alm¬unge MK, 78;