bilorientering

Här en tillbakablick på de bilar jag körde. Det började med Saab 2 takt sen vart det DKV 3/6,

För att senare börja 1967 med Cortina GT,

Här är det Avesta,rundan 1968 en rallytävling

Här slottsrundan Uppsala 1972

RM 1972

1977 års SM i Bil-O:

1977:        1.SMK Hörby/Lunds AC, 2.Hällefors MK, 3.Haninge MK

1.Anders Kulläng / MK Team Westom

2.Sten Haglund / Bromma MS

3.Stig Blomqvist / SMK Örebro

1977

Kommande  KM tävlingar i Bil-O1977 varav de  förste köres 1976

1:Västerås                                  25/10

2: Koisva                   21/11

3. Järfälla                                    5/12

4 Västerås                 14/5

5. Västermo              4/6

6 Fagersta                 21/8

7. Kolsva                   20/8

8: Brommapokalen   11/9

9: MS1.                      25/9

Resultatlistan för KM 1977 visar att jag åkt alla KM. Plus ett anta andra tävlingar. Men tyvär saknar jag handlingarna då tydligeen kartläsaren tog hand om dessa för att i efterhand kolla varför det gick som det gick.

Resultatet för KM 1977 visar att det var Ronny och jag som åkte hela serien.

Klipper in från Haningenytt:

HEJ ALLA 0-INTRESSERADE TYPER

Här kommer resultatet från 1977 års klubbmästerskap i bilorientering:

Tävlingpx: 1               Kungajåkten              5 Västerås MS

                 2               Kolsva MS                 6 Fagersta MHF

                 3               Castrol Cup               7 Hällefars SM

                 4               Katrineholm MK

Vi ber alltså att få gratulera Håkan och PL som nu tagit hem

KM för tredje gången i rad. Inför nästa år ser det lite tomt ut i tävlings­kalendrarna. Många av tävlingarna i skärmserien har tyvärr utgått. Jag har därför ändrat lite i listan som presenterades i förra numret, hittills är bara tre tävlingar inbokade, har ni nå               :a förslag på fler, hör av er till mig

Klipp ur klubbtidningen : Haningenytt:

”Den 17/9 -77 var klubben arrangör av SM nnalen i Bil-0. Tävlingen samlade ett 50-IaJ. startande och kördes i Södertälje, och Strängnäs-trakten. Arrangemanget bleV en verklig fullträff med idel rosor i pressen. Tävlingen krävde ca 200 funktionärer, vilket är den största satsning som gjorts i klubbens historia. Tävlingsledare: Bo Eklund.”

Bo Eklund lurade  (inga problem) ut mig en dag att vara schaför för att reka sträckor.

En del på vänster sida av nuvarande E18. Sen käkade vi lunch på Rogge i Strängnäs. (ESAB fick pröjsa).

Därefter var det Fogdön som skulle rekogniseras. Som tack för det fick jag bli banschef på en sträcka på Fogdö. Det var jättekul att dnurra runt och hur åkarna klarade svårigheterna Och kolla mellan TK:na.

Till sist en liten rapport ifrån. SM-tävlingen. Efter tävlingen var alla Tävlande mycket nöjda med arrangemanget, specient tyckte man att samtliga funktionärer hade fungerat mycket bra, så tack alla klubbmedlemmar som hjälpte oss att göra en SM-tävling som ger klubben bra rykte. Ett stort tack till Boklund och Håkan som har gjort ett jättejobb med att hålla i alla trådarna till tävlingen.

Klubbens resultat i årets SM-0 är lite blygsammare än vanligt givetvis

beroende på att ingen från klubben kunde åka alla tre deltävlingarna, men vi gratulerar Håkan och Sune som snodde hem en 22a. placering.

Vi ses

Örtis

Det här året blev Anders Kulläng/ bruno Berglund Svenska mästare

1976 års SM-resultat i Bil-O:

1976:        Kils MK

1.Wolfgang Adamsky / SMK Karlskoga

2.Erik Johansson / Ludvika MS

3.Sten Haglund / Bromma MS

1.Arne Johansson / SMK Karlskoga

2.Hans-Erik Sylvan / Norrköpings MK

3.Lars Edvall / Bromma MS

Ur haningenytt.

Skrivkommentar

1976

BILORIENTERING,

Våra förare och k=tläsare har under många år varit av mycket

god klass. De deltager flitigt i olika tävlingar runt om i landet. Vår förhoppning är nu att få en ny generation som sysslar med denna trevliga sportgren,

En stor aktivitet bland våra O-åkare har givit utdelning i många tävlingar

KM i 0 har körts i 9 tävlingar varav 6 räknas.

Haninge MK KM-serien i Bil-O 1976. Slutpoängen är olika beroende på att förare eller kartis avstår en tävling eller att man byter respektive.

Resultatet blir att de bästa inte alltid vinner KM.

Det avgörs av resultat och antal körda tävlinngar.

Christer ovh jag körde hela serien ihop. Hamnade därför båda på 60 poäng.

1975 så här gick det i SM i bil-o.

1975:        Fägre MK

1.Sten Haglund / Bromma MS

2.Arne Johansson / Kinna MK

3.Ove Moström / Ludvika MS

1.Lars Edvall / Bromma MS

2.Gerhard Johansson / Kinna MK

3.Bo Källkvist / Ludvika MS

1976 är större delen försvunnen, av mina resultat alltså, posten? Eller jag?

Var det Christerr så tog han kartorrna för att kolla.

1976-10-23  kördes DM-tävlingen "Harringen". Tävlingen kördes i Riala, Rimbo och samlade 40 startande.

Tävlingsledare: Bo EklUnd.

________________________________________________________

1976 -11-26 Arrangerade LMMK:s O-tävlingen Wintrich cup. Den här gången åker jag och Ulf Hedlund (ja Ronnys lillebror)

Kkogssjö+Uummnitorpsbladet, Fagersjöbladet. Var några av kartorna

vilket kanske ger ett hum om var tävlingen gick.

Klipper in texten ur LM:d tigning:

RESULTATLISTA för LMMKs WINTRICH CUP

 Förare                       Kartläsare

1               Gunnar. Bellman       Bertil Ortenstrand

2               P L Andersson          Håkan Whitlock

3               Kalevi Karjalainen     Lars Nord

4               P-0 Wicksell              S-Å Forsberg

5               Lars Thorgren           Åke Frosteman

6               Bo R Sten                 Åke Fel

7               Morgan Jansson       Karin Jansson

8               Britt-Marie Ekman     Ingemar Ekman

9               Sune Hillström          Bo Martin

10             Bengt Svensk           Ulf Hedlund

11             Michel Denize           Bo Eklund

12             Esa Huusko               Karl Mäntylä

13             Tomas Furrer            Runo Edholm

14             Lars Blomkvist          Jan-Åke Blomqvist

15             Börje Källström         Göran Lindgren

16             Per-Åke Jansson      LarS-Erik Åhman

17             Rolf Börjesson          Leif Olsson

18             Hans Rönnefalk        Monica M Ljung

19             Börje Pettersson      Kurt Persson

20             Kjell Linde.l.ius          H-0 .äppelgren

Anm: Puttes service Skärblacka.

21             Lars Westin               Christer Grunder

22             Matts Eriksson          Sven Olofsson

23             Otto Vithagen            Martti Järvinen

24             Lars Sandström        Gunnar Frank

25             Hans Tedstedt          Göran Jansson

26             Thomas Pettersson  • Ulf Olsson

9 ekipage kom utanför respittiden. 1 Ekipage bröt.

1975 så här gick det i SM i bil-o.

1975:        Fägre MK

1.Sten Haglund / Bromma MS

2.Arne Johansson / Kinna MK

3.Ove Moström / Ludvika MS

1.Lars Edvall / Bromma MS

2.Gerhard Johansson / Kinna MK

3.Bo Källkvist / Ludvika MS

Klippeer här in Haninge MK:s reglemente för Bil-O 1/1-1975

REGLEMENTE F:o:,R FLUBBMÄSTERSKAP I ORIENTERING FÖR HANINGE MOTORKLUBB

.Instiftat 1966 reviderat den 2/2 1970 samt den 1/1 1975.

§1  Ekipagen skall tävla under samma förutsättningar.

§2   För att deltaga i klubbmästerskap gäller att både förare och kart

läsare tävlar för HANINGE MOTCRKLU3B.

§3   I mån av möjlighet kommer endast öppna, nationella tävlingar att utses som    deltävlingar i klubbmästerskapet. 0-sektionen äger drick rätt att utse annan tävling om så erfordras.

§4  0-sektionen väljer tävlingar i samråd med de aktiva åkarna. KM bör omfatta c:a 10 tävlingar varav resultaten i halva antalet + 1 tävlingar räknas. Tävling skall vara utlyst i klubbtidningen senast 14 dagar före tävlingsdag. Ändring av VM-tävling meddelas snarast möjligt av 0-sektionen.

§5   O-sektionen äger rätt att i efterhand beröva deltävling sitt KM-berättigande, trots att denna åsatts sågan, om utförandet rent sportsligt icke motsvarar vad som i inbjudan sagts eller där utslags‑

givande delar av tävlingen av dika skäl måst utgå. Skriftligt meddelande om detta skall dock tillställas samtliga från klubben deltagande samt anslås i klubblokalen senast 10 dagar efter tävlingsdagen.

§6   Tävlande erhåller poäng för: plac. 1=15 poäng, 2=13 poäng, 3=11 poäng, 4= 9 poäng, 5= 8 poäng, 6= 7 poäng, 7= 6 poäng o.s.v.

Vid lika placering erhåller de tävlande, som placeras lika, poäng motsvarande medeltalat av de av dem erövrade poängen.

Cm flera har lika sammanlagd slutpoäng i KM avgöres deras inbördes

placering enligt följande: a)Främst placeras den, som har flest antal

förstaplaceringar, därefter andraplaceringar o.s.v. i de tävlingar som deltagaren får tillgodoräkna sig.

b)Skulle ovanstående metod icke ge utslag, placeras den främst som erhållit sammanlagt högsta poängsumma i de tävlingar de mötts.

§6  Priser utdelas till de tre bästa förarna och kartläsarna.

§7   Skulle deltagare bryta mot av myndigheter, bilsportförbundet, egna klubben eller annan instans meddelade föreskrifter kan denne uteslutas ut mäster­skapet.

0-sektionen förbehåller sig rätten att ändra, stryka eller tillägga delar till detta reglemente om så anses nödvändigt.

§8  Detta meddelas samtliga medlemmar genom klubbtidningen. Yndringar enligt ovan kan även töras retroaktivt.

§9   Tolkningar av detta reglemente får icke läggas under tredje person utan uppkommna situationer skall diskuteras med C-sektionen.

Klubbmästerskapsåret räknas från den 1/10 - 30/9.

HANINGE MOTORKLUBB

Handen den 1 januari 1975 C-sektionen

1975 års resultat i KM. Jag åkte nog ihop med pbåde Ronny och Christer

Nedan ur klubbtidninge:

Tävlingar ingående i Stora KM 1975:

1 = 12/10 1974: Bromma MS   Brommapokalen.

2 = 26/10 1974: Västerås MHF MÖRKRET

3 = 16/11 1974: Stockholms MHF NATMARAN

4 = 22/ 3 1975: Dannemori MHF BP-GULFPOKAnEN

5 = 13/ 6 1975: Enköpings MK Skärmsvängarna

6 = 9/ 8 1975: Fagersta MHF SMENATTA.

7 = 23/ 8 1975: SMK Karlskoga SMESVÄNGEN

8 = 13/ 9 1975: Bromma MS BROMMAPOKALEN

KM-0 1975 Slutställning efter 7 deltävlingar varav de

4 bästa resultaten räknas