bilorientering

Årets resultat i Bil-O SM

1982:        1.Rasbo MK/Almunge MK, 2.Jämtlands MK, 3.Mölndals MK

1.Sten Haglund / Bromma MS

2.Björn Lövgren / Skene MS

3.Hans-Eric Haraldsson / SMK Dala

1.Lars Edvall / Bromma MS

2.Roger Pehrson / Skene MS

3.Lars Ellbring / Norrahammars MK

Nedan scannar jag ett reportage ur Idtrottsbladet.

Mörker för favoriter

SMK Nyköping, som är en pålit­lig arrangör när det gäller bil-0, svarade den 8 okt för en deltävling ingående i Mellan-Svenska 0-serien och gällde dessutom DM för Sö­dermanland/Västmanland och Upplands BF. Banläggarna hade lagt en bana från Bettna skola som mätte 8,4 mil totalt för långa banan. Man hade 5,7 mil som fördelats på åtta 0-sträckor där mål TK hette 129. Totalt hade 55 ekipage anmält sig för start, varav 43 åkte långa banan. Som vanligt var det många kartskalor att hålla reda på, allt från 1:50 000 till 1:1,000 där skis­serna var mycket noggrant ritade.

Svårigheterna började redan på första skissen, så det gällde att vara på alerten. De som lyckades bäst här var Per-Lennart Andersson/ Håkan Whitlock Haninge MK som tog ledningen före Jan Lindholm/ Kjell Lindberg SMK Västerås fa­voriterna Sölve o. Sören Eklund, Rasbo MK och Lars Stahre/Lars­Gunnar Palm Bromma MS. An­dersson/Whitlock missade lite på andra skissen och vips var de efter &Sölve o. Sören men fortfarande tvåa före Sture Fredholm/Sten Johansson Stahre/Pahn och Adamsky Johansson.

Tredje sträckan tog Lats Westin/Christer Grunder, men till toppen
räckte det inte. Sträcka fyra var jämn och på 5:an var det bara nollor. Inte heller de tre återstående sträckorna delade på toppskiktet
utan Sturee Fredholm/Sten Johansson kunde efter en fin avslutnining gå
till topp före Stahre/Palm och Sölve  o. Sören som drabbades av belysningsproblem.

1 tävlingen på korta banan gick totalsegern till Hans Granath/Chris­ter Nälemark, SMK Karlskoga knappa minuten före Tommy. Ny­man/Michael Brobeck, Vallentuna MK.

A-kartläsare (23 st):

1) Sture Fredholm/Sten Johansson, SMK Tierp, VW 1302 S, 14,2,

2) Lars Stahre/Lars-Göran Palm, Bromma MS, Saab V4, 19,2,

3) Sölve och Sören Eklund, Rasbo MK, d:o, 20,0,

4) Lars Westin/Christer Grun­der, Bromma MS, Vaz 1500 S, 22,2,

5) Wolfgang Adamsky/Arne Johansson, SMK Karlskoga, BMW 2002, 22,9,

6) Lars Thorgren/Ake Frosteman, Haninge MK, VW Golf GTI, 26,8,

7) Göte Larsson/Matti Wigren, Fagersta MK, Saab V4, 27,1,

8) Boo Hällqvist/Ove Lind­berg. SMK Västerås, Volvo Amazon 28,2,

9) Jan Lindholm/Kjell Lind­berg, d:o, Saab V4, 28,3,

10) Per-Lennart Andersson/Håkan Whit­lock, Hanhage MK, VW Golf GTI, 29.2, I1) •Ingvar Eklund/Anders Karlsson, Almunge MK, Opel Olympia, 29,7,

12 Leif Möller/Bo Bergman, Haninge MK, VW Golf GTI, 31.2.

1982-09-25 O-turen/Vikingajakten arr. Täby MK/ Mälaröarnas MK Bil-O

Den här gången hade jag raggat uppp en C-kartis , Per-Åke Jansson, vi hade fått startnr. 63 och startade 21:24. Enligt grundkartan rörde sig tävlindområdet kring väg 274, ute mot Vaxholm.

-vi lyckades vinna C,klassen på 95,3 prick. Slog I alla fall 4 B-kartisar varav 3 bröt

Totalvinnatr blev Sölve/Sören Eklund på 19.5 prick. Bästa Haningeåk blev P-L Andersson/Håkan Whitlock på 27,7 prick vilket gav 5:e plats totalt.

Tidningsreportage:

Fullvuxen Bil-O.

Femte deltävlingen i årets mel­lansvenska 0-serie arrangerades avTäby MK och Mälaröarna MK med start och mål i Vallentu­na. De var nya arrangörer i serien men visade sig redan mogna att lägga en "fullvuxen biloritering, som man skrivit i rekla­men.

Tävlingen samlade närmare 70 startande, varav 45 på långa ba­nan, De gav sig ut på en omväx­lande bana med många och del­vis knepiga kartbyten.: Det börja­de direkt utanför Vallentuna med en relativt lång sträcka från rallytävlingar, välkända vä­gar. Lindö, Gällsta, Pepparboda och Skålhamra .är namn som klingar välbekant hos många ral­lyåkare. Tempot blev också högt från början och snabbast var Sten Haglund. / Lasse Edvall och Sölve och. Sören Eklund tätt följ­da av Tommy Hermundstad / Karin Jansson från Vallentuna MK. Även på den andra sträckan körde Haglund / Edvall och brö­derna Eklund prickfritt. Den tredje sträckan kördes invid skå­despelarnas ålderdomshem "Höstsol" och här tog samtliga ekipage prick. Snabbast var Söl-ve och Sören och

de tog nu led­ningen med en halv minut före Brommaparet, vilka fick vända om och hämta en OK-tavla som man glömt.

På nästföljande sträcka fort­satte bröderna Eklund att domi­nera och tog nu ledning, sedan Haglund tvingats bryta med trasig dintential Den femte

sträckan, kross  mitt inne i Danderyd, inga större omkastningar i resultaten, vil­ket däremot nästa sträcka giqr­de. Den kördes på gamla flygg-flottiljen i Hagernits på omväx- lande smala asfaltvägar och grus­vägar. Flera knepiga kartbyten gav stor spridning, men lednin­gen behölls fortfarande av brö­derna Eklund med Tommy Her­mundstad / Karin Jansson, halv­annan minut efter. På nästa sträcka inom Arninge industri­område hade Tommy och Karin problem med en OK-tavla och'•tappade en minut på övriga gän­get, men behöll ändå andraplat­sen.

15e1 näst sista sträckan kördes på Bogesundslandet på till stör­sta delen allmän våg. Sträckan var ganska enkel, men ingen åkte prickfritt och många trasslade till det ordentligt för sig. Sölve och Sören hade stora problem med en parallellväg invid Bogesunds slott, och tappade drygt tre mi­nuter till Lars Thorgren / Åke Frosteman som vann sträckan, men de behöll ledningen inför sista sträckan. Dittillsvarandet­våan Tommy och Karin förväx­lade två OK-tavlor och innan de rett ut problemen hade de rasat till femte plats inför sista sträc­kan. På sista sträckan stämde dock allt för Tommy och Karin och de tog tillbaka sin andra-plats, dock klart slagna av kväl­lens suveräner Sölve och Sören.

Lars Edwall

A-kartläsare(19 st.):

1) Sölve och Sören Eklund. Ratko MK. 19.5.

2) 'Tommy Heramdstad / Karinson; Vallentuna MK, 24,9,

3) Sture Fredholm Stur Johanmon, SMK Tierp, 26,5,

4  Lars Sthare/Göm Palm, 26,8,

5) P-L Andersson/Håkan Whitlock. Haninge MK 27,7,

1982-09-18 Brommapokalen  arr. Bromma MS.

Var gick tävlingen? Jo enligt nedanstående reportage SV stockholm.

Lars Nord och jag ställde I allla fall upp. Varför inte?

Vi bärgade hem en 12:e I klassen och 13:e totalt på 41,8 prickar med GTI:n. Bästa Haningeekipage blev Lars thorgren/Åke Frosteman på en 6:e plats tot. med 27,3 prick.  Vann gjorde Sölve/Sören Eklund på 8,7 prick.

Årets Brommapokal

blev en stor framgång för bröderna Eklund, Rasbo MK, som totalsegrade på minimala 8,7 prick. Det var 11,8 prick före tävlingens andraplatstagare Gunnar Blackne/Sören Eriksson Almunge MK.

Med denna seger tog Sören o Sölve Eklund hem de fina vandringspri­sen för evigt och många sköna poäng i Mellansven­ske 0-serien där tävlingen ingick. Den gällde också som DM för Stockholm och där segra-de Lars Thorgren/Åke Frostenan Ha­ninge MK före Tommy Hermundstad/ Karin Jans­son, Vallentuna MK. Korta banans segrare 'kern att heta Mats Eriksson/Sven Olofsson, Södertälje RRC.

Brommapokalen som i år blev en lördagstävling och det av högsta kvalite, hade samlat 50 ekipage på långa banan och 21 på korta, kördes för omväxlings skull sydväst om Stockholm med tävlingen  förlagt till Tystberga. Här i trakterna brukar SMK Nyköping genomföra sina tävlingar,

Men tävlingsledaren Lassr e Edwall och hans stigfinnare hade lagt en mycket varierande och utslagsgivande bana. Där tävlingen drog fram i kända delar hade nya skis­ser ritats och hjälpte inte detta så hade man byggt nya vägar,  allt för att ingen skulle känna sig hemma på den 11 mil långa banan med 10 mil fördelat på 11 0-sträckor, som var i olika kartskalor från 1:1 000 till 50:000 del.

MAGPROBLEM

Bäst började Urban Häggbom/Anders Linge Västerås MS sorti efter 4 sträckor till TK 56 ledde på 1,4 prick före bröderna Eklund 2,9 och Bengt-Erik Engvall/Roland Pettersson SNIK Nyköping 3,7 prick. Här efter-ville inte Linges mage hålla sig i styr och en fel­skriven tavla förstörde denna kväll. Sölve och Sören fortsatte som en klocka, och Gunnar Blackne/Sören Eriksson kom igen efter en dålig inledning.

Bland övriga deltagare var det inga större svängningar. Sölve o Sörens totalseger med 8,7 prick var endast 2,8 prick över snittet på  sträcksegrartiderna. Ett myc­ket fint resultat i tävlingen på korta banan avgjorde skrivfel eller bommade kontroller. Segrarna Mats Eriks­son/Sven Olofsson Södertälje RRC åkte rätt men tog lite tid i stället och segrade på 31,6 prick.

Tavelmiss

Hade inte Efwa Andersson/Elisabeth Söderqvist Vallentunaa och Yvonne Eriksson/Lars-Erik Eriksson Säters MK med sina slutprick35,2 respektive 35,5 inte tavelmissat så är det rätt givet vart denna seger gått. Det är inte alltid “brått” lönar sig.

Slutet gott allt gott,så också med 1982 års “Brommapokal” som kan läggas till handlingarna som en perfeckt rätt igenom. Letar man fel så var det väl ett förbiseende att man på tavelkoden hade både U och V, men det är ingen ursäkt för de tävlande när de slarvar. Så I detta fall anses Bromma MS helt fria, och kan bara stolta för sitt arragemang även om det svider lite när man nu måste skaffa ett nytt vandringspris.

REULTAT. LANGA BANAN:

1 Söle Eklund/Sören Eklund, Rasbo MK, Saab 8,7.

2. Gunnar Blackne/Sören Ericksson, Almunge MK, Saab 20,5.

3 Bengt Erik Engvall/Roland Pettersson, SMK NYkeping. SO: ab, 21,3

4. Gösta Johans•on/Roine Johans­son, Rasbo MK, Toyota, 22, 3

5„StureFredholmm/Sten Johanson Rasbo MK, VW 1303 23,3 23,3.

6 Lars Thorgren/ Åke Frosteman, Haninge MK, VW Golf GTI 27.3.

KORTA BANAN:

1. Mats Erlksectri/Sven Olofson, Södertälje RRC, Saab 31,6.

1982-08-21 Reservenrundan, arr. Easbo MK Almunge MK.  SM i Bil-O.

Nu var det dags att möta hela Svenska eliten. Start och besiktning var vid Uppsala Lastbilcenter. Sen Var det Roadbook Till tävöigarna i de djupa skogarna.

Jag och Lars Nord vid kartorna startade som nr. 61. Vi lyckades få ihop hela 135,7 prick vilket gjorde att vi kom på 22 plats totalt, mellan 1-20 är sida är seedade vid nästa SM-Tävling. Man får alltså starta efter nr.30 då det är uppkört ocj finns spåår. Men det hade vi ju så vi kan inte skylla på det. Vann gjorde Hans-Erik Haraldsson SMK Dala/Lars Ellbring Norrah. MK på 60,4 prick.Bästa Haninekamrater var Lars Thorgren/åke Frosteman på 3:e plats med 75,3 prick.

Det här året vann Sten Haglund/Lars Edwall Bromma

MS. Hela SM.

Saxar här ur Idtrottsbladet:

Reservenrundan Tuff och bra!

Reservenrundan årets första deltävling I bilorienterings-SM gick av stapeln I helgen.

Tävlingen var förlagd runt Uppsala och blev en tuff strid för deltagarna. Nästan 300 kontroller efter sden 18,8 mil långa banan. Bäst lyckades paret Haraldsson/Lasse Ellbring som nöjda kunde hämta segerpriser och notera första inteckningarna I de nyuppsatta vandringspriserna.

  Arrangören tvingades  stryka en delsträcka efter protest mot fel I körbeskedet. Detta var dock bara början, deltagarna fick deet betydligt snärjigare framåt mörkningen. Banan gick over Rörken, Eke tegelbruk, Backa grustag, Brunnby och Ullsta, innan det var dags för uppehåll I Jumkil.

Här slutade tävlingen I mellansvenska O-serien, medan SM-banan fortsatte. Redan på publiksträckan vid Rörken Märktes skillnaden mellan elit- och övriga.

Segrarna Haraldsson/Ellbring tog ledningen med endast 1,9 prickar före Haglund/Edwall.

Bilorientering ger varje 6-sekunders förswening, 0,1 prickar. Tiderna är I regel så snävt satta att ingen I princip ska kunna köra prickkfritt.

Haraldsson/Ellbring hade vid uppehållet I Jumkil en ledning på 1,5 prickar före regerande svenska mästarna de sista två åren, Häggbom/Linge.

Och nu började de verkliga svårigheterna. Haraldsson/Ellbging fortsatt I samma takt och efter nio av de från början tretton sträckorna ledde man med 3,6 prickar. Under den tionde sträckan, som senare blev struken, hade dom stora problem och kom lite ur balans. 

Men det rättade till sig, vid sextiden på morgonenkunde paret hämta sina segerpriser.

Paret Haglund/Edwall hade otur och bröt på grund av hopsäckad framvagnefter tre sträckor.

Deltagarna var nöjda. 

1982-08-21 Reservenrundan, arr. Easbo MK Almunge MK.  SM i Bil-O.

Nu var det dags att möta hela Svenska eliten. Start och besiktning var vid Uppsala Lastbilcenter. Sen Var det Roadbook Till tävöigarna i de djupa skogarna.

Jag och Lars Nord vid kartorna startade som nr. 61. Vi lyckades få ihop hela 135,7 prick vilket gjorde att vi kom på 22 plats totalt, mellan 1-20 är sida är seedade vid nästa SM-Tävling. Man får alltså starta efter nr.30 då det är uppkört ocj finns spåår. Men det hade vi ju så vi kan inte skylla på det. Vann gjorde Hans-Erik Haraldsson SMK Dala/Lars Ellbring Norrah. MK på 60,4 prick.Bästa Haninekamrater var Lars Thorgren/åke Frosteman på 3:e plats med 75,3 prick.

Det här året vann Sten Haglund/Lars Edwall Bromma

MS. Hela SM.

Saxar här ur Idtrottsbladet:

Reservenrundan Tuff och bra!

Reservenrundan årets första deltävling I bilorienterings-SM gick av stapeln I helgen.

Tävlingen var förlagd runt Uppsala och blev en tuff strid för deltagarna. Nästan 300 kontroller efter sden 18,8 mil långa banan. Bäst lyckades paret Haraldsson/Lasse Ellbring som nöjda kunde hämta segerpriser och notera första inteckningarna I de nyuppsatta vandringspriserna.

  Arrangören tvingades  stryka en delsträcka efter protest mot fel I körbeskedet. Detta var dock bara början, deltagarna fick deet betydligt snärjigare framåt mörkningen. Banan gick over Rörken, Eke tegelbruk, Backa grustag, Brunnby och Ullsta, innan det var dags för uppehåll I Jumkil.

Här slutade tävlingen I mellansvenska O-serien, medan SM-banan fortsatte. Redan på publiksträckan vid Rörken Märktes skillnaden mellan elit- och övriga.

Segrarna Haraldsson/Ellbring tog ledningen med endast 1,9 prickar före Haglund/Edwall.

Bilorientering ger varje 6-sekunders förswening, 0,1 prickar. Tiderna är I regel så snävt satta att ingen I princip ska kunna köra prickkfritt.

Haraldsson/Ellbring hade vid uppehållet I Jumkil en ledning på 1,5 prickar före regerande svenska mästarna de sista två åren, Häggbom/Linge.

Och nu började de verkliga svårigheterna. Haraldsson/Ellbging fortsatt I samma takt och efter nio av de från början tretton sträckorna ledde man med 3,6 prickar. Under den tionde sträckan, som senare blev struken, hade dom stora problem och kom lite ur balans. 

Men det rättade till sig, vid sextiden på morgonenkunde paret hämta sina segerpriser.

Paret Haglund/Edwall hade otur och bröt på grund av hopsäckad framvagnefter tre sträckor.

Deltagarna var nöjda. 

1982-06-04 Tint-O-maran arr. Norrköpings MK. Ingår I MSO och Trindab-cup samt DM.

Jag och nu åter med Lars Nord I Högerstolen  stalled upp och bärgade en 9:e plats I jklass A och totalt på 84,9 prick. Vann gjorde Wolfgang Adamsky/Arne Johansso SMK Karlskoga på 43 prick. Bästa Haningeåkare blev Lars Thorgren/Åke Frosteman på 5:e plats med 73,1 prick.

Totalt startade 77 Bilar, 14 bröt p.g.a av olika orsakerr samt en blev utesluten        , fusk?

Saxar in två reportage ur Norrköpingstidningar.

Adamsky/Johansson segrade.

Norrköpings MK, en av de segaste klu      na i bil-0 i

Östergötland. körde den 4 juni sin ridtävling i Mellansvenska 0-serien, där Wolfgang Adam­sky/Arne Johansson SMK Karl­skoga rinivade regerande Sven­ska Mästarna Urban Häggbom/ Anders Linge, Västerås MS på totalsegern. Från fotbolls-'kända Åby norr om Norrköping gick banan genom djupa Kol­mårdsskogar förbi Stavsjö över Fjällmossen till Kvarsebo och

, till Aby. Eftersom banläggarna Anders Eriksson och Lennart Nilsson räknade med 'att många av landets toppåkare skulle komma till start, så hade man inte sparat på kra4terna för att få en utslagsgivande bana. Tävlingen var av typ 2 med en längd för långa banan på 15 mil varav 11 mil fördelats på 13 0-sträckor med 190 kon­troller, så det var lite att bita i. Inte blev det enklare med rutin-delad körorder och 50 kart­byten. Det var också gott om speciallcartor, och Skisser - som omspände skalan från 1:50.000. upp Ur1:1.000.

Detta var andra MOS-tav­linsen för året och alla var in­ställda på att ta så många poäng som möjligt, tack vare att täv­lingen hade konkurrens med Nordiska Mästerskapen som kördes samtidigt i Norge, annars hade nog de 56 ekipagen drygats ut med ett tiotal eki­page, med bl.a. Haglund/Ed­vall i spetsen.

Från start begynte tävlingen med en transport innan en upp­mjukande OK-sträcka vidtog, vilket gav några spridda prickar till TK 25. Här tvingades ar­rangörerna stryka två sträckor. Det dammade förskräckligt, och det gillade inte de kring- boende, så det blev ett avbrott med en transport, vilket gjorde att vissa tappade rytmen. Bäst började Häggborn/Linge som till TK 82 hade 9,2 prick följda av Adamsky/Johansson 10.3 p och Sture Fredholm Tierp/Sten Johansson Rasbo MK- 12.3 p., medan Per-Lennart Andersson/ Håkan Whitlock låg pt1 4:a på 13.5. Redan här stod det klart att gamla märken håller och att segraren fanns bland dessa

. Men efter ytterligare tre sträckor till TK 118, blev det svängningar. Andersson/ Whitlock försvann ur tätstriden efter totalt 53.8 påförda prick. Linges mage ville inte vara med längre, så här tappade de led­ningen till Adamsky/Johansson som hit. hade 22.1 prick mot Häggbon/Linges 24.2 p., Fredholm/Johansson höll fortfarande 3:dje plats på 33.4 rick. Nu hade Jörgen och Bo

Isson Östergyllens RC avan­cerat till fjärde plats före Tommy Hermimdstad/Karin Jansson Vallentuna MK, vilka dock slarvade på slutet och fick nöja sig med 14de plats i mål. I fortsättningen blev det inga omkastningar i toppen på den tuffa banan. Adanisky/ Johansson hade en bra dag och tog totalsegern.

 Bild saknas

I djupa Kolmårds-skogar smyger Karlskoga-paret Wolfgang Adam- sky/Arne Johansson fram till en mycket klar seger 'Tint-O- Maran". Foto: Hans Johansson

Anders Linge fick kontroll  över magen och kunde lotsa Urban Häggbom till en andraplats trots att de fick tio prick för felskriven tavla, annars hade segermargi¬nalen krymt till 5.4 prick mot nu 15.4. Tävlingens största misstag gjorde Bengt Wallin/ Roland Wahrenius Bromma MS som körde genom en BPK från fel håll och därmed blev ute¬slutna. Annais hade tiden räckt till en delad 9:de placering. Hans-Eric Haraldsson SMK Dala/Lars Ellbring Norraham¬mars MK startade i god stil, men försvann med tidkort och allt och har inte hörts av sedan dess. Hoppas de kom lyckligt hem, för i tävlingsområdet fanns de ej kvar på lördags

morgonen.

Nu tar Mellansv.enska O-serien paus för sommaruppe¬håll, men det blev en tuff höst med 10 återstående tävlingar i serien plus tre SM-tävlingar, så har det varit en slö vårsäsong, så blir det många tävlingstill¬fällen efter semestrarna.

Med denna kunde Norrköpings MK lägga ännu en väl genomförd tävling till handlingarna, för arrangemangen i "TINT-O-MARAN" fick ban¬läggare och tävlingsledare en¬bart beröm, även av dem som på ett eller annat sätt gjort en mindre bra tävling.

Hans Johansson

A-kartläsare (25 st): 1) Wolfgang Adamsky/Arne Johansson, SMK Karlskoga, 43,0.  2) Urban Häggbom/Anders Linge, Västerås MS. 58,4. 3) Sture Fredholm/Sten Johansson SMK Tierp,60,3. 4) Jan Lindholm/Kjell Lindberg, Västerås MS 62,3. 5) Lars Thorgren/Åke Frosteman Haninge MKm 73,1.

6) Gunnar Hellman/Bertil Örtenstrand Haninge MK, 73,8.

 7) Jörgen Karlsson/Bo Karlsson, osterffidiens ItC, 79.0.

8) Bo Häliqvist/Ove Lindberg, SMK Västerås, 84.5,

9) Bengt Svensk/ Lars Nord, Haninge NK, 84.9,

10) Brogren/Peter Widgren, Öster¬gyllend RC, 85.9,

11) Pet-Lennart Andersson/Håkan WHITdock, HAninge MK, 89.7,

12) Tommy Pers son/Matti Wigren,Kolsva MS,

B-kartlläsare (17 st.):

1) Lennart Friberg/Per Grandin, Alånange MK, 90.9,

2) Roland Friberg/Anders Grandin, d:o, 97.1,

3) Bo Milton/ Lennart LindgrenVästerås MS, 105.6,

4) Allan, Nyberg/Örjan Axelsson, Djursholms MK, 113.3,

5) Lennart Josefsson/Bengt Knutsson, SMK Motala, 119.2,

Alm 'kv¬itta/Lennart Hevren, Bromma ML 139.8

7) Dan Olsson/Mats Åkes¬son, kers:mims MK, 149.5,

8) Ma¬ffior von Mecklenburg, Katrine¬holms MK, 172.7,

9) Bilan Qvanå- ström/Dag Sonesson, Djer~ MK, 189.4.

C-kartläsare (3 st):

1) Tom« Kall¬mat/Mikael Sebmith, Täby MK, 142.9.

C-kartläsare, korta banan (9 st):

1) Hans Granatb/Cbrister Näle¬mark, SMK Karlskoga, 37.0,

2) Hans Karlsson/Mats Eriksson, Rasbo MK, 58.5,

3) Göte Larsson/ N-G. Hörnestam, Fagersta MK, 75.2,

4) Esko och Marko Raja-Mik", Västerås MS, 80.8.

D-kartläsare (2 st):

1) Gunnar Frank/Lasse Sandström, Bromma MS, 74.6,

2) Roland och Bengt Pet¬tersson, SMK Kungör, 124.2.

1982-05-08 Mobilrundan

Kommer inte ihåg vem som arrangerade eller var tävlingen gick. Det var I alla fall Christer Holmqvist Som satt I högerstoolen och skötte kartläsningen. Christer hade SBF:s C-licens, så vi fick åka I den klassen.

Vi plockade ihop 34,9 prick så det blev en 11:e plats I klassen,

Vann gjorde Sölve/Sören Eklund Rasbo Ms på 1,7 prick. Vilken skillnad!

Bästa Haningeåkare blev Börje Källström/Göran Lindgren på 6:e plats med 7,3 prick.

Man kan fråga sig vad vi sysslade med? Christer brukade inte läsa så, det var nog jag som körde fast nånstans.

1982-03-12 Vimmelkanten arr. Västerås MS. Ingår i MSO och DM för Sthlm Västmanland.

Lars Nord och jag ställer upp för att återigen testa schnsen i Västmanland. Vi lyckades köra hem en 9:e plats med 31 prick i baken.Nu är det första gången jag ser i resiltatlistorna att vi kör Golf GTI. Har kontrakt med WAG för att kööra minst 10 tävl/år.

Vann gjorde Sten Haglund/Lars Edwall på8,3 prick samt bästa Haninge åkare blev P-L Andersson /Håkan Whitlock på 3.e med 20 prick.

Kopierar reportage ur Västmanlandstidning:

VIMMELKANTEN - en bilorientering

som gjorde skäl för namnet

Lasse Edvall och Sten Haglund gjorde det igen! Vann den hår gången i Västerås bil-O "Vimmelkanten".

Fredagen den 12/3 arrangerade Västerås MS den första

Deltävlingen I mellansvenska Oserien.

.Tack vare vinterväglaget kunde man lägga banan ttämligen nära Västerås eftersom det är lättare att få tillstånd. Likaså gör det inte så mycket om samma områden som tidigare används eftersom snötäcket gör att man ändå inte känner igen dig från sommarväglag.

Banan som var 6,5 mil lång och med 4,5 mil utslagsgivande sträckor var

förlagd längs vägen mellan Västerås och Sala. Start. startsträckan genomfördes på och i analutniag till Malma motocross­bana och därefter

dirigerades ekipagen via orienteering I olika svårighetsgrad till grusgropen vid Mortuna, Bråsta och Hallsta.

Slutprovet kördes I Lånsta grusgrop där VMS bruka köra Stock-Race. Som synes många grusgropar, men på vintern spelar det inte så stor roll då man ändå är tvungen att ploga vägar och det aldrig blir så mjukt och oframkoligt som det kan bli ibland påsommaren.

Lättare hitta

Som vanligtvis rutindeladekörbeskedo ch skalorna

:50000, 1:10000, 1:5000 och 1:2000 kom till användning. Här kan man kanske infoga att det borde vara obligatoriskt att lämna med en översiktskarta när rutindelade körorder används. Detta skulle ge de mindre erfarna tom bryter en chans att lättare hitta tillbaka till Start eller mål!

Inte mindre än 69 startande ställde upp, vilket får betraktas som bra så här tidigt på sisongen. 49 starctade på långa banan och 20 på den korta. Fördelningen av kartläsare visar tydligt att det är nytt år.

På långa banan var 23 A-kartläsare, 22 B-kartläsare och bara 4 var C-kartläsare. Vidare kom merparten från Stockholms‑

trakten vilket visar att Stock­holmsklubbarnas satsning på ny­börjarkurser och dito tävlingar börjar att ge resultat.

Ohotad seger,

Vimmelkanten vanns ohotat och överlägset.av Sten Hag­lund/Lasse Edvall. Man hade inte mindre än 5 minuter till godo på Sölve och Sören Eklund, som i sin tur hade 7 minuter till godo till 3:an som var Per Lennart Andersson/Håkan Whitlock. Redan på första specialkartan hade Sten och Lasse ett bra flyt och man kunde lätt följa Lasses kommandon till Sten genom det nerdragna sidofönstret.

Otur hade Gösta och Roine Johansson som p g a att man skri­vit upp en tavlas nummer istället för kodbokstaven, ramlade ner från en klar 3:e plats till en 7:e.

En som verkligen hade en svart natt (trots månsken och snö) var Mats Carlbom med tillfälligt inlånade Jan-Olof Blixt. Maken till "hjärnblödning" på första sträckan av en A-kartläsare lär man inte uppleva en gång till. Det började med att man inte ens hittade infarten till crossbanan och det blev inte bättre när man äntligen kom igång.

En missad slinga gav paret huvudbry och sedan var det kört. Till slut hittade man rätt men då var kvällen redan förstörd.

På nästa sträcka blev det dessutom pronlem med bilen.Imål tog man sig dockvilket är bra.All träming är av godo. Bland B-åkarna segrade Lars-Ove Carlén/Anders Palm och deras tid räkte till en total 6:e plats. Bra gjort.

Ett par som det tycks gå bättre och bättre för är Anlia-paret Håkan Qvarnström/Dag Sonesson som nu belade en 4:e plats . Det är kul med lite udda bilar även I orienteering och det kan nämnas att vi även såg Renault R8, ett par Mantor samt en R4”Laban”.

Nästa tävling i Mellan­svensks 0 serien går inte'förrän i juni så det Oder att hålla sig på de   de nybörjarscrier som kommer att starta i april/ niaj och de som redan pågår i Stockhohns, Trakten.

AINIS NOR  ITIS

SM-resultatet för 1981

1981:        1.Vara MK, 2.Karlstads MC, 3.Östergyllens RC

1.Urban Häggbom / Västerås MS

2.Sten Haglund / Bromma MS

3.Hans-Eric Haraldsson / SMK Dala

1.Anders Linge / Västerås MS

2.Lars Edvall / Bromma MS

3.Lars Ellbring / Norrahammars MK

1981-10-31 Östergyllen RC SM, NM DM o.s.v. i bilorientering.

Nu sitter Christer Holmqvist i Högerstolen, Nu skall vi ner och pröva skikligheten mot hela Nordiska eliten. Men tyvär vad Händer? Jag kommer inte ihåg, fel på nilen? Över respittiden, knappast med Christer vid kartorna. En gåta, önskar kommentar.

Vann gjorde i alla fall Urban Häggbom /Anders Linge Västerås Ms på 31,1 prick. Bästa Haningeåkare blev Lennartt Andersson som nu raggat upp Karin Andersson från Vallentuna MK i högerstolen, dom kom på en 14:e plats med 55,8 prick.

1981-09-26 Kallstanatta deltävling iSM Bil-o arr. Karlstads MC.

Lars Nord och jag ställde upp och fick 66,8 prick vilket gav oss en 23:e plats. Tre platser från att bli seedade i SM nästa gång.

Vann denna gång gjorde Urban Häggbom& Anders Linge Västerås MS på 24.0 prick. Bästa Haningeekipage blev Leif Möller/Bo Bergman på 19:e plats med 58,4 prick.

Jag har föe mig att tävlingen gick i Molkomtrakterna (?)

1981-09-19 Brommapokalen Bil-O arr. Bromma m´MS.

Jag och Lars Nord for iväg, vart? Kommer inte ihåg var tävlingen gick. Men resultatet säger att vi kom på 15:e plats i klassen och 20:e totalt på 149,4 pruick   av 44 startande. Vann totalt gjorde Gösta Johansson/Roine Joohansson Rasbo MK på 54,9 prick.  Samt bästa haningeekipage blev Gunnar Hellman/Bertil Örtenstrand på 4 :e plats med 86,4 prick.

1981-08-21 Rasbo MK/Almunge MK MSO Trendab cup 

Lars Nord och jag åker naturligtvis till Roslagen för att åka O.

Vi kämpade oss till een 11:e plats i klassen och 14:e totalt. Inte oväntat vann Sten Haglund/Lars Edwall Bromma MS på 41,8 prick. Bästa Haningeekipage blev P-L Andersson/Håkan Whitlock på 6:e  platss med 81 prick.

Själva åkte vi hem med 106,8 prick, det kan ju inte alltid lyckas. Eller så är vi inte bättre?

1981-05-22  Vimmelkanten Bil,O arr. VMS Västerås.

Lars Nord och Jag åkte till Västerås och startplatsen, var? Vi satte fart på /Rallykadetten och fick ihop 35,3 prick vilket gav oss en 8:e plats i klass A  och 9:a totalt. Totalvinnare var Sölve/Sören Eklund Rasbo MS på 18,6 prick. Bästa haningeekipage blv Lars Thorgren/Åke Frosteman på plasen före oss med 33,1 prick.. (Kanske man skall köpa Golf GTI?)

1981-05-15 Nobelnatta arr. Karlskoga MS.

Lars Nord och jag startar resan västerut mot Karlskoga och startplatsen.

. Tävlingen startar och vi lyckas plocka ihop 32,1 prick bilket ger oss en 19:plats av c:a 70 startande.

Vann gjorde Kjell Svensson/Nils McLid Ulricehamns MS. På 13 prick. Bästa Haningeåkare blev Leif Möller/Bo Bergman på 23,3 prick.

1981-02-20 Katrinehollms MK O-tävling MSO och DM.

Den här gången har jag lurat med Ingemar Ekman i högerstolen, vi åker då i B-klass, kartläsarlicensen gäller. Vi kom på 6:e plats i klassen och 20:e totaltpå 36,2 prick. Det var 22 startande i klassB, och 44 totalt.

Totalvann gjorde Sten Haglund/Lars Edwall Bromma MS på 8,9 prick. Bästa Haningebil var Gunnar Hellman/Bertil Örtenstrand på 7 tot. Med 21,,1 prick.

´Årets SM-resultat i Bil-O:

1980:        1.Falköpings MK, 2.Kinds MK, 3.Skepptuna MK, 4.SMK           Nyköping

1.Urban Häggbom / Västerås MS

2.Wolfgang Adamsky / SMK Karlskoga

3.Hans-Eric Haraldsson / SMK Dala

1.Anders Linge / Västerås MS

2.Arne Johansson / SMK Karlskoga

3.Lars Ellbring / Norrahammars MK

1980-12-31               KM-året slut och jag Scannar ur Klubbtidning:

Så är då 1980 års KM-tävlingar fårdigkörda. Det var meningen, att vi Öulle köra tio stycken, men det blev bara sju, både i lilla och stora KM.

Årets deltagarantal har varit stort vilket alltid är roligt. Speciellt gäl¬ler det lilla KM där vi förra året hade fyra stycken som åkte.

Tävlingar som ingått: i KM

1. Brommå MS          9/2

2.  MK Speed            7/3.

3 -Järfälla MK            14/3

4 Västerås MS          6/6

5 Rasbo MK              15/8

6 Bromma MS           20/9

7 Täby MK                 27/9

Stora KM förare                          kartläsare

1 P-L Andersson                        Håkan Whitlock

2 Sune Hillström                         Bertil Örtenstrand

3 Gunnar Bellman                      Bo Jönemark

4 Börje Källström                       Göran Lindgren

5. Bengt Svensk                         Lars Nord

6 Leif Möller                               Bo Bergman

7 Lars Thorgren                         Åke Frosteman

8. Greger Bengtson                   Ingemar Ekman

9 Per-Åke Jansson                    Lars-Erik Åhman

10 Michel Denize                       Lennart Cederberg

Lilla KM förare                            Kartläsare

1. Sonny Boström                      Eva Mårtensson

2. Ove Thyllman                         Urban Mårtensson

3. Karl-Erik Berg                         Anders Sohlberg

Liksom föregående år kommer de två bästa från respektive KM att erhålla pris. När utdelningen kommer ske vet: jag inte ännu, men meddelande kommer. Från SM kan jag meddela att klubben nästalr hai tre stycken bland de seedade. P-L/Håkan 14:e plats; Thorgreh/Frosteman 17:e; Gunnar/Bertil 19:e. Inte dåligt.

Så är då 1980 års KM-tävlingar färdigkörda. Det var meningen, att vi skulle köra tio stycken, men det blev bara sju, håle i lilla och stora KM.

Årets deltagarantal har varit stort vilket alltid är roligt. Speciellt gäl¬ler det lilla KM där vi förra året hade fyra stycken som åkte.

1980 11-28               O,visst Arr. Östergyllen RC, Ingår i Ostkant-serien.

Den här gången åkte Ulf Hedlund med mig ii högerstolen. Vilket han gjorde med den äran, 38,4 prick vilket blev 10:e plats. Vann tävlingen gjorde Jörgen/Bo Karlsson på 10,2 prick. Bästa Haningeåkare blev vi, för inga andrra var med. ntal starande 32.