GOD HJUL
Bengt Svensk
SVENSKENS Bil-O minnen 1960-89. 1988-?-? MHF-RM ”Letälvsrundan”
Dags åka riksmästerskap i MHF. Anders och jag åker fortfarande det här året på Anders B-licens, Vi tar en tredje plats i klassen 69,9 prick, vilket skulle motsvara en elte plats i A-klassen. Bröderna Holmgren Ippsala tog titeln 1988 på 27 prick.
1988-08-27 ”Reservenrundan
Anders och jag ger oss inte det är ju så kul attt åka Bil-O.
Början går bra, men sen strular det till sig. Men tydligen väntar framgångarna, eller så är konkurenterna bättre. Vi kommer ”Som vanligt” på 11:e plats med 39,1 prick. Medans P-L och Håkan blir bäst i Haninge, wen 5:e plats med 25,7 prick. Totalt vinner B-klassparet Jan och Roger Lindholm, SMK Västerås, 17,5 prick-
Bred marginalFör Lindholms
BIL-O - Almunge MK/ Rasbo MK:s gemensam¬ma bilorientering "Reservenrundan" kördes i år i nordligaste Uppland med Tobo som centra-lort. Detta inverkade inte på familjen Lindholm från Västerås, som efter halva tävlingen gick upp i topp för att stanna där och vinna med nästan två minuter till Tommy Hermundstad/Karin
Jansson.
Tävlingen innehöll 7 0-sträckor på sammanlagt 6 mil och 169 kontroller med enbart 15 km transport att vila hjärnan på.
Fram till TK18, första sträckans mål, åkte Haninges Lars Thorg¬ren/Carl Grevesmuhl och Ken¬neth Karlsson/Daniel Andersson från Skepptuna/Rimo bäst. Ett annatHaningepar,Bengt Svensk/Anders Källström lade sig på tredje plats. Först på delad åttondeplats återfanns far/son Jan och Roger Lindholm medan Hermundstad/Jansson fick en ännu trögare start.
Lindholm åkte ännu sämre på andra 0-sträckan och såg där¬med långtifrån ut att ha med tätst¬riden att göra. Karlsson/ Anders¬son var nu ensamma snabbast med bröderna Dan och Ola Carlsson tätt efter. Däremot bör¬jade Svensk/Källström rasa bakåt.
RÄTT SPÅR
Tredje sträckan innehöll hela 45
tavlor och kontroller. Här fick fa¬miljen Lindholm det rätta spårva¬let från början och tog en klar sträckseger, som gjorde att de började avancera framåt till fem¬te plats. Nya ledare var så dags Brommas Lars Carlen/Anders Palm men Karlsson/Andersson och Hermundstad/ Jansson låg tätt efter.
Fjärde sträckan klarades prickf¬ritt av alla toppekipage, så någon ändring skedde inte förrän fram till TK130. Denna sträcka var den verkliga stötestenen och endast två ekipage Lindholm/Lindholm och Håkan Backlund/Per Back¬lund från Haninge tog mindre än 10 minuters prickar. Det blev följ¬aktligen omkastningar och Västerås-familjen gick direkt upp i toppen före Carlen/Palm, Her¬mundstad/Jansson, Thorgren IGrevesmuhl samt Karlsson/An¬dersson.
På näst sista sträckan triumfera¬de Karin Jansson och förde där¬med upp sitt ekipage till andra plats före CarlenlPalm och Karls¬son/Andersson. Thorgren/Gre¬vesmuhi fick däremot stanna och meka, då de fick el-fel på bilen. Det tog drygt 10 minuter att fixa, så de rasade ner till 14:e plats. Den sista sträckan klarades prickfritt av alla utom ett fåtal eki¬page, så ställningen stod sig till mål.
Den korta banan innehäll de två första 0-sträckorna från den långa banan samt den sista lätta biten. Bo och Robert Glimmerud från Skepptuna var delad etta på första sträckan och vann ensam¬ma de båda andra varav den sis¬ta på noll prick.
C.U.
Reservenrundan
Almunge MK/Rasbo MK,
27/8
A-kartläsare (15 st):
1. Tommy Hermunds¬tad/Karin Jansson, Vallentuna MK, 19,4,
2. Lars Carien/Anders Palm, Bromma MS, 21,2,
3. Kenneth Karlsson/Daniel Anders¬son, Skepptuna MK/MK Rimo, 22,9,
4. Dan och Ola Carlsson, Kolsva MS, 23,1,
5. Per-Lennart Andersson/Håkan Whitlock, Ha¬n inge MK, 25,7,
6. Göran Kamrin/Urban Jansson, Bromma MS, 26,6,
7. Eva Johans¬son/tars-Göran Palm, Vallentuna MK/Bromma MS, 29,8,
8. Anders Falk/Kurt Westberg, Harvinge MK, 31,6,
9. Lars Thorg¬ren/Carl Grevesmuhl, d:o, 32,3.
Et/B-kartläsare (16 st):
1. Jan och Roger Lindholm, SMK Västerås, 17,5,
2. Kenneth LannermolPer Andersson, Haninge MK, 23,8,
3. Björn Heligren/Jan Wallenallentu¬na MK, 27,9,
4. Håkan och Per Backlund, Haninge MK, 28,4.
5. Per Woldel Göran Källström, d:o, 29.3
6. Lars Bergman/Arne Hägg, Kolsva MS, 33,6,
7. Henry Nord¬ström/Per Florin, 40.9.
C/D-kartläsare, korta banan (14 st):
1. Bo och Robert Gli m inerud, Skepptuna MK,
2. Willy Eriksson/Kent Edin, Almunge MK, 11,5,
3. Leif Larsson/Klas-Göran Karlsson, MK RImo/Skepptuna MK, 16,0,
4. Lotta Berggrenahord Andersson, Skepptuna MK, 22,7,
5. Lasse och Johan Lindqvist, 32,5,
6. Göte Brodin/Roger Andersson, Skepptuna HK, 32,7.
Sedelag:
1. Bromma MS. 77,6.
2. Haninge MK, 77,9,
3. HK Rima, 117,7.
SVENSKENS Bil-O minnen 1960-89. 1988-08-20 MHF ”Ullerudsnatta
Efter att ha åkt ”Bävernatta” på Fredagen, övernattade vi i en campingstuga i Bäverlande. För att på lördagwen åka:
MHF som ingår i MSM Anders och jag harvar ju fortfarande i B-klass när det gäller MHF, så här kommer vi trea på totalt 51,3 prick med en missad tavla. Bäst i Haninge blev A-klassarna Lars Thorgren/Carl Grevesmul tvåa på 23,7 prick och inga tavelmiss.Totalt vann far &son Åke/Mikael Andersson 16,1 prick
Så här tyckte Håkan i kluggtidningen:
Vilken lördag?
På lördagen var det dags för MSM. Det var en be¬drövlig historia som det väl egentligen kan pratas mycket om. Något resultat finns inte heller från den tävlingen. Några sträckor skulle nog strykas, många tveksamheter i körbeskedet, fel på väder¬strecksangivelser, skyltar som saknas, andra som stod bakochfram, snittfarter på 60 km/tim. Allt detta trots att det fanns något som kallades överdomare. Obegripligt.
nu efter Kenneth / Per som inte tog någon prick alls. Vi fick 0,6 och Per / Göran 1,6. Det gjorde att Kenneth / Per vann KM-delen med Per / Gö¬ran 0,6 prick efter. Anders / Kurt gick om Bengt / Anders så dom knep tredjeplatsen med 0,1 prick, Leif / Bo bör¬jade en stark upphämtning här. De tog 0,9 på den här sträckan och fortsatte sedan efter mellanuppehållet att åka fort. Fram till uppehållet låg de på ca 45:e plats med 26.2 prick. Med lite kaffe och en stunds vila fortsatte de i ett rasande tempo. De var total¬sjua på andra etappen. Det gjorde att de klättrade upp till en total 16:e plats i resultat¬listan. En mycket stark in¬sats. (Det är väl synd att KM inte gällde hela banan)'
Efter dessa två tävlingar leder jag och PL fortfarande KM i den bakhjusdrivna klassen.
Och så här skrev tidnigen:
BIL-O - Dagen efter Fors¬haga MCs Bävernatta var det redan dags för ytterli¬gare Bil-O i Värmland. MHFs Mellansvenska mästerskap kördes näm¬ligen den 20 aug med tävlingscentrum i Älvsbacka. Arrangörsklubb var Ullerud och banche¬fen Jan Österberg figure¬rade även i fredagstäv-!ingen.
Två olika banor fanns att tillgå, dels mästerskapsbanan på ca 10 mil och dels en kortare variant på a 9 mil. När slutresultatlistan räknats fram visade det sig att 1988 års Mellansvenska mästare, på intet sätt oväntat, kom att heta Åke och Mikael Andersson från Svartå. Åke och Mikael har under hela säsongen visat att de står på tröskeln till den allra yppersta eliten.
Något större startfält samlade märkligt nog inte årets MSM. Knappt 30 bilar, startade. Framför allt är det i de lägre klasserna som vakanserna finns.
LÄTT BÖRJAN
Banläggaren Jan Österberg ha¬de, trots att det handlade om MHF-Bil-O, valt att dela upp ba¬nan i orienteringssträckor och däremellan rena transportsträckor. Första 0-sträckan, en ca 15 km lång bit som i huvudsak be¬stod av OK-plock. ströks sedan körbeskedet innehållit ticIssum¬meringsfel. Nu kom detta inte att inverka på placeringarna. sträck¬an var så lätt att alla åkte prickfritt.
Andra sträckan runt Mölnbo var mer varierad, OK-plock, ett par vägval och en och annan vägrätning gjorde att prickarna började komma, faktiskt alltifrån 0 till 20 prick i A-klassen.
31 KONTROLLER
Efter fikapaus i MHF-gården i De-je skulle det bli än mer orientering. Första sträckan efter uppe¬hållet innehöll 31 kontroller som skulle tas på 12 min. Det klarade ingen. Sträckan bestod dels av kartskisser över ett par industriområden och dels kartskisser över ett skogsparti med rikt vägnät.
Bäst åkte Sölve och Sören Eklund som tog 0,3 pr före Sture Fredholm/Sten Johansson på 2,8 pr. Hans Ch Eriksson/Roine Jo-hansson åkte fort 0,4 pric, men tappade ytterligare 10 prick på en missad PK.
Efter transport norr ut ca 15 km från Deja var det dags för tävling¬ens kortaste och intensivaste sträcka. 800 m skulle köras på 2 min och 9 PK skulle hittas. Områ¬det där en 5000-dels kartskiss var ritad bestod av tallskog runt en liten badplats. Tätt mellan vägarna och ibland lite svårt att av¬göra vad som var väg och inte gjorde att det blev prick. Sträck¬segern delades mellan Eriks¬son/Johansson och Fredholm/ Johansson som båda tog 1,2 pr.
AVGÖRANDE
Sista sträckan kördes inne på Bäverlands område. 50 mm regn tävlingsdygnet samt SBF¬tävlingen på delvis samma vägar kvällen före gjorde att sträckan fick komponeras om sedan ban¬läggaren själv satt sig fast vid skyltutsättningen. Nu blev det en halvtimmes väntan för de tävlande medan sträckan ändrades. Kanske var det detta som stresade
upp elitgänget? Eller var det kanske ovanan att åka med onumrerade kontroller som gjor¬de det? Ty sällan har det missats så mycket på relativt enkla kontroller!
Inför denna slutsträcka hade Ek¬fundbröderna ledningen på 2,8 prick före Fredholm/Johansson på 4,3 och Åke och Mikael An¬dersson på 4,9 prick. Inget av top¬pekipagen fick med sig samtliga -kontroller vilket är notabelt. Bäst blev därför C-klassekipaget An¬ders Malmberg/Claes Nideborn från Gävle som tog 8,0 prick.
Slutsummeringen ger att Åke och Mikael Andersson vann på 16,1 prick före Lars Thorgren/ Carl Gresmöhl på 23,7 och säkra B-klassarna Michael och Mattias Holmgren på 24,1.
Korta banan råkade ut för diverse trubbel, bl a delades fel körbe¬sked ut till några ekipage. Endast två sträckor kunde därför räknas med i resultatet. Segern gick till
Magnus Enshede/Patrik Öberg --- från Lundsbrunri tätt före Lars
Erik och Marie Eriksson från Säter.
FOLKE RINGBERG
MSM-banan:
1. Åke Andersson/Mikael An¬dersson. Svartå, 16.1 pr,
2. Lars Thor¬gren/Carl Grevsmuhl, Ekerö, 23.7,
3. Sölve Eklund/Sören Eklund, Alunda, 26,3,
4. Lars GÖran Carlsson/Ove Lindberg, Västerås, 27,7,
5. Hans Ch Eriksson, Moine Johans¬son, Uppsala, 44,6,
6, Per-Lennart Anders¬son/Håkan Whitlock, H anings, 52,8.
Klass B;
1. Michael Holmgren/Maffias Holmgren, Uppsala, 24,1 pr,
2. Kjell Carls¬son/Jan Olov Carlsson, Glanshammar, 48,3,
3. Bengt Svens/Anders Källström, Väs¬terås, 51,3,
4. Anders Lundgren/Jonas Öh¬man. Tun, 72,7.
Klass C:
1. Anders Malmberg/Claes Nide¬barn. Gävle, 49,5,
2, Roll Linder/Christer Berglund, Molkorn, 56,0,
3. Leif Karls¬sorifKlas Göran Karlsson, Rimbo,
Korta banan: Klass C:
1. Magnus Enshe¬de/Patrik Öhrnan, Lundbrunn, 13,9,
2 Lars Erik Eriksson/Marie Eriksson, Säter, 15,9,
3. Tomas Molander/Leif Blomgren, Götene, 20.4,
4. Kent Andersson/Kjell Andersson, do, 29,9.
SVENSKENS Bil-O minnen 1960-89. 1988-08-19 ”Bävernatta”
under 80-talet började det bli populärt att ta fram resultatlistor och liknande på datautskrift. I dag maj 2011 när jag försöker läsa dem, ser bokstäver och siffror ut som massakrerade svartmyror. Det vill säga väldigt svåra att tyda. Hur skall vi här kunna be´vara historien?
Men nu till Bil-o i Värmland, Fredag 19, här kom Anders och jag ”bara” på 14 plats i klass A med 23,4 prick. Bäst i Haninge var Lars Thorgren/Carl Grevesmul på6 plats med 14,8 prick.
Vi kom tvåa i lag efter Rasbo MK. Lars/Carl +P-L/Håkan +Anders/undertecknad.
Håkan kommer först med ett inlägg u klubbtidningen. Därefte
Tidningsreportage:
Ack Värmeland
• du sköna
Vi har nyligen varit i Värm¬land och åkt två tävlingar på 24 timmar. Den första var en MSO. En tämligen blöt och för en del, fastsittande tävling. Vad jag fick reda på var att två sträckor fick strykas vilket gynnade oss en del, men även andra. Någon definitiv resultatlista fanns aldrig tillgänglig så KM-resultaten är prelimi¬nära. Vann gjorde Lasse och Calle Grevesmuhl, vi var tvåa, Bengt och Anders trea, Ken¬neth och Thure fyra , Per Wolde och Göran Källström femma.
Hans-christian och Roine simmade bäst i Bävernatta
BIL-0 - Det var under ab¬solut sämsta tänkbara väderförhållanden 60-ta-let Bil-0-ekipage kom till Forshaga MCs "Bäver-natta". Regn i stora mängder gjorde vissa partier av banan ofram¬komliga och ett viktigt avsnitt fick stryckas bort sedan flera fastnat. Yt¬terligare ett avsnitt fick man plocka bort då det strulade till sig vid en TK.
Upplänningarna Hans Christian ErikssonlRoine Johansson låg dock hela tiden ett litet steg före sina konkurrenter och med yt¬terst få missar klarade man ba¬nan på 7,5 prickar. Det var 2,2 bättre än Degerforsparet Åke och Mikael Andersson.
Banans näst sista avsnitt vållade mest bekymmer, en mängd kontroller skulle hämtas in på kort itid. Sölve och sören Eklund som haft tätkänning innan dess tap¬pade alldeles för mycket tid här och föll ner till en blygsammare placering.
Banans sista delar var för övrigt starkt koncentrerade till området kring fritidsanläggningen Bäver¬land. Forshaga MC med Bit-O-entusiasten Jan Österberg i spet¬sen, vilket alltid haft svårt att få fulltaligt med funktionärer, fick här fin hjälp av ett antal iranier som finns på flyktingförläggning¬en och som med stort intresse stämplade på kontrollerna.
Bland B-kartläsarna var Väste¬råsparet Jan och Roger Lind¬holm i en speciell klass för sig. De körde också in som totalfyra 0,2 prickar efter Bengt Johans¬son/P-G Axelsson, Vara MK.
INGWAR AXELSSON
Bävernatta
Forshaga MC, 0, 19/8
A-kartläsare (19 st):
1. Hans Chr, Eriks¬son/Roine Johansson, Rasbo MK, 7,5,
2. Åke och Mikael Andersson, Degertars RC, 9,7,3,
3. Bengt Johansson/P-G Axelsson, Vara MK, 10.5,
4. Dan Liljendahi/Henrik Kretting, Mölndals MK 12,5,
5, Dan och Ola Carlsson, Kolsva MS, 13,3,
6. Lars Thorgren/Carl Gre¬vesmiihl, Haninge MK 14,8,
7. Tommy Her. mundstad/Karin Jansson, Vallentuna MK, 15,3.
8. Sölve och Sören Eklund, Rasbo MK, 15,9,
9, Tapio Korpela/Jouko Lehtänen, Fin¬land, 16,10,
10. Roll Ovemyr/Lennan Sands¬tedt, Götene MK 16.4
B-kartläsare (11 st):
1. Jan och Roger L'nd¬holm, SMK Västerås, 10,7,
2. Lars Berg¬man/Arne Hägg, Kolsva MS, 25,5,
3. Bernt Eriksson/Göran ljung, do, 35,6,
4. Mikael Lundberg/Lennart Bodin, Skena MS, 35,8,
5. Kjell KartssonlJan-Olov Karlsson, Dager¬fors RC, 36,1,
6. Anders Lundgren/Jonas Öhman, Vara MK, 52,9.
C-kartläsare (4 at):
1, Peter Eriksson/Daniel Ljung, Kolsva MS 23.9,
2. Claes Nide¬bornlAnders Malmberg, SMK Gävle, 25,2.
C-kartläsare, korta bana (15 st):
1. Rolf der/Krister Berglund, Fitipstads MC/Kils MK 18,3,
2. Magnus Ershede/Patrik Öberg, Götene MK, 24,0,
3. Bo och Roland Glimma¬rud, Skepptuna MK, 31,7,
4. Roger Halten¬berg/Kurt Borg, Götene MK, 32,2,
5. Vilty Eriksson/Kent Edin, Almunge MK, 33,5
6. Tomas Molander/Leif Blomgren, Götene MK, 39,8.
D-kartläsare långa bana (1 st):
1. Mikael Larsson/Håkan Stadin, Bromma MS/Fa¬gersta MK, 95,7.
D-kartläsare korta banan (2 st):
1. Lars-Erik och Marie Eriksson, Säters MK, 57,7.
Nybörjarbana (4 st):
1. Morgan och Lennart Svensson, Storfors MK, 42,0,
2. Hans-Göran Jonsson/Peter Andersson, Skara MK, 43,
3, a Morgan Ljungqvist/Ulrika Abra¬hamsson, Götene MK,
4. Per-Ove Persson/Berit Persson, Munkfors MC, 80,9.
SVENSKENS Bil-O minnen 1960-89. 1988-06-11 NM MSO och KM
Det är klart att Anders och jag åker NM-banan som har 80 startande. Och I all den nordiska konk uransen kommer vi på 30 plats med 42,4 prick. Vann här gjorde Urban Häggbom/Anders Linge på 13,1prick. Bäst av haninge blev Leif Möller/Bo Bergman 16 plats med 34,9 prick.
Banan hade också en MSO-del som även gällde KM där kom vi 12:a med 19,9 rick.Där slog Anders Falk/Kurt Westbwerg oss med 0,1 prick och blev bäst I Haninge.
Ur Idrottsbladet:
Häggbom/Linge drog längsta strået
Bil-O-Urban Hägbom/Anders Linge Från Västerås drog det längsta strået i Kolsva MS långa och jobbiga men roliga NM—tävling i Bil-o. De ledde inte någon gång under ”Guttstasnurren”utan gick i topp på allra sista sträckan, då ledde paret Hans,Chrisster Eriksson/Roine Johansson gjorde en ödesdiger miss, vilket gjorde att de rasade till fjärde plats.
Kolsva MS hade lagt ner ett en¬ormt jobb på sin tävling med över ett halvårs förberedelser. Proble¬met var inte att hitta lämpliga vägar, utan att binda ihop alla myri¬ader av skogsstigar till en lämplig bana. Hela 11 0-sträckor ingick, där det var relativt lätt kartläs¬ning. Således åkte toppekipagen prickfritt på inte mindre än sex av dem. Det blev istället en fråga om vem som var minst trött på slutet efter letandet efter de 226 skärmarna längs den 13 mil långa ba¬nan mellan Koisva och Riddarhyttan
Tävlingen inleddes med en snurr runt sponsande Guttsta Brygge¬ris industriområde, där favoritpa¬ret, bröderna Sören och Sölve Eklund hittade skärmarna snabbast. De öppnade med 1,7 prick mot Hans-Christer Eriksson/Roine Johanssons 1.9, medan de två Västerås-ekipagen Urban Häggbom/Anders Linge och Jan Lind¬holm/Roger Lindholm var delad trea på 2,2 prick.
På de två efterföljande sträckorna var alla svenska toppekipage prickfria, men på sträcka fyra började prickarna hagla igen. På en liten smal skogsväg kom ledarparet ifatt ett traktordrag till föld att de inte kunde ta sig förbi på en hel kilometer. Just när de äntligen kunde ta sig förbi den rörliga chikanen, såg Eklundar¬na nästa bit dyka upp, vilket inne-bar att de förlorat cirka 1.40 på krypåkningen. Utan tvekan var det segern som rök här.
Sträckan vanns av far och son Åke och Mikael Andersson med 2,0 prick mot Eriksson/Johans¬sons 2,3. Eklundsbröderna fick 3,4 medan Häggbom/Linge drog på sig 3,3.
På sträcka 5 toppade just Hägg¬bom/Linge med 4,1 mot Eklun¬darnas 4,2. När sedan täten spi¬kade sträcka sex, innebar detta följande ställning vid halvtidsvi¬lan i Näverkärret: 1. Eriksson/Jo¬hansson 8,8, 2. Andersson/ An¬dersson 9,1, 3. Eklund/Eklund 9,3, 4. Häggbom/Linge 9,6, 5. Lindholm/Lindholm 10,8, 6. Risto eronen/Kari Lehtinen 12,9.
Sträcka 7 hade en lite extra besvärlig vägrätning. Det fanns två likadana vägskäl inom ett par hundra meter, vilket var svårt att upptäcka, så PK113 blev knepig att hitta. Sålunda fick det finska toppekipaget Eronen/Lehtinen hela 6,0 prick här, medan far och son Lindholm samlade på sig 7,8. Därmed tog finnarnas landsmän Pekka Kaipanen/Tapio Jouhki över ledningen i den utländska klassen, vilken de för övrigt be¬höll till mål.
På sträcka 8 stod HäggbomlLin¬ge i särklass. Med sina 2,6 pric¬kar här svepte de upp på andra plats bakom Eriksson/ Johåns¬son. Eklund/Eklund låg kvar på tredje plats tack vare att Anders-son/Andersson föll till fjärde. De sistnämnda tog visserligen en
delad sträckseger tillsammans • med Eriksson/ Johansson på hi sträcka 9, men det hjälpte inte upp deras placering. Samtidigt S gjorde Sören Eklund en ny liten sc miss, som medförde backning några hundra meter så nu låg de ek 0,7 prick efter Häggbom/Linge ga med två sträckor kvar att köra.
Nästan alla spikade sträcka 10 och även sträcka 11 klarades av käl de mest alerta. Hit hörde uppen- De hertigen inte Roine Johansson, bar för han glömde bort ett varv som fön skulle köras genom skogen och upptäckte detta försent, så man me drog på sig 4,3 prick i onödan. På Lan kuppen föll paret från första till Klui fjärde plats. i övrigt hölls ordningen mellan de övriga, vilket innebar att Häggbom/Linge segrat efter cirka 6 timmars intensiv kamp. Ett härligt juniväder med sol till klockan tio innebar dock att man aldrig behövde famla i mörker.
En stark spurt av Mölndatsparet Dan Litjendaht/Henrik Krefting gjorde att de tog sig ända fram till femte plats strax före Almunges Lennart Friberg/Per Grandin och Kaipanen Uoihki. På åttonde plats totalt följde B-kattlädareparet Jan och Roger Lindholm med 4,5prick till B-tvåan Per och Ulf Andersson från Älmhult.”Naturligtvis” ingick tävlingen även I MSO-serien, där man dock satte punkt redan vid Näverkärret efter sjätte sträckan-
Ställningen här är ju densamma som halvtidsresultatet med un¬dantag för att de övriga nordiska ekipagen räknas bort. Det vilt sä¬ga, det finska paret Tapio Korpa¬la/Jonko Lehtinen ämnar åka fler MSO-tävlingar och hade fått god¬känt att räkna sin sjundeplats här, Det fanns dock en "riktig" kort bana, som bara körde de fyra första sträckorna. Här vann Skepptunas Bo och Robert Glim¬merud med 3 minuter till Leif _arsson/Klas-Göran Karlsson. Clubblagstävlingen till slut blev ,n fjäder i hatten för finska ÅboSB med Almunge MK god tvåa.
CLAES UDDGREN
RESULTAT
Guttstasnurren
Koisva MS, 11/8
A/B/C-kartläsare:
1. Urban Häggbom/Anders Unge, Västerås MS, 13,1,
2. n och Sötve Eriksson, Rasbo MK, 13,8,
3. Åke och Mikael Andersson, Degerfors I4,6,
4. Hans-Christer Eriksson!Roine Rasbo MK, 16.7,
5. Dan Lilianlennk Mölndals MK, 20,9.
6. Friberg/Per Grandin Almunge MK, '.
7. Jan och Roger Lindholm, SMK Väs-23,1,
8. Per och Uff Andersson, Almunge-1K. 27.6.
9. Anders och Anders Carist Almmunge MK, 34,6,
10. Sten Haglumd Karinrin Jansson, Bromma MS/ Vallentuna MK, 34,8, .
11. Leif Mötler/Bo Bergman, aninge MK, 34,9,
12. Lars Car¬len/Anders Palm, Bromma MS, 36,6,
13 Kenneth Karlsson/Daniel Andersson, Skepptuna MK/MK• Rune, 37,0,
14. Göran Kairtrin/Urban Jansson, Bromma MS, 37,6,
15. Reine Pettersson/Ingemar Lagerstrand, Hjo MK, 39,3,
16. Sture Fredholm/Sten Jo¬hansson, SMK Tierp/Rasbo MK, 41,2,
17. Anders Falk/Kurt Westberg, Haninge MK, 41,9,
18. Bengt Svensk/Anders Källström. d:o, 42,4,
19. Dan och Ola Carlsson, Kotsva MS, 43,7,
20. Kristina och Folke Ringberg, Nybro AC, 43,9.
Utländska klassen:
1. Pekka Kaipanen/Ta pio Jouhki, Finland, 22.8,
2, Rista Ero¬nen/Kari Lehtinen, d:o, 24,8,
3. Tapio Korpe¬ta/Jouko Lehtinen, d:o, 26,5,
4, Eero Weiste! Antti Kivimaa, d:o, 28,7,
5. Hilma' 'Ander¬sen/Henning Friborg, Danmark, 28,7,
6, Pentti Varis/Erkki Laakso, Finland, 30,5,
7. Raimo Tuominen/Pekka Virtanen , d:o, 34,1.
8. Knud Astrup! Jens-Jörgen Lyngaa, Dan¬ark, 354,
9. Yrjö Kurikka/Ari-Pekka Luren, Finland, 37,0,
10. Bent och Jörn Mörup, Dan¬mark, 37,7.
MSO-banan, A-kartläsare:
1. Hans. Christer Eriksson! Roine Johansson, Ras¬bo MK, 8,8,
2. Åke och Mikael Andersson, Degerfors RC, 9,1.
3. Sören och Sören An¬dersson, Rasbo MK, 93,
4. Urban Häggbom/Anders Unge, Västerås MS, 9,6,
5. Len¬nart Friberg/Per Grandin, ~unge. MK, 13,0,
6. Dan Liljendaht/Henrik KreftIng, Mölndals MK. 15.1,
7. Tapio Korpela/Jouko Lehtinen, Åbo SB, 16,6,
8. Lars Carten/An¬ders Palm, Bromma MS, 17,4,
9, Göran Kam rin/Urban Jansson , dlo, 17,6,
10. Anders och Anders Carlsson, Almunge MK, 19,4.
B-kartläsare:
1. Jan och Roger Lindholm, SMK Västerås, 106,
2. Per och Ulf Anders. son, Älmhults MK, 13,4,
3. Leif E. Karls¬son/Roine Andersson, Skepptuna MK, 16,3,
4. Kenneth Lannermo/Per Andersson, Ha-finge MK, 18,7,
5. Per Wolde/Göran ~st¬röm, d:o, 17,3.
C-kartläsare:
1. Per-Olof Gustavsson/Sven¬Erik Fredriksson, SMK Eksjö/Tranås MS. 19,6,
2. Reine Pettersson/ Ingemar Lagerst¬rand, Hjo MK, 22.6. 9
3. Christer och Håkan Jönsson Asarums MS 80,7.
Korta banan, C-kartläsare.
1. Bo och Roobert Glimmerud, Skepptuna MK, 11,7,
2. Leif Larsson/Klas-Göran Karlsson, MK Rt¬rna/Skepptuna MK, 14,7,
3. Stefan och Lars-Olov Pettersson, Kotsva MS, 22,6,
4. Tord Söderberg/Åke Siäholm, SAMS, 25,9,
5. Hå¬kan Lindgren/Henrik Pettersson, Rasbo
D-kartläsare:
1. Göte Brodin/Roger An¬rsson, Skepptuna MK, 20,6,
2. Lars-Erik h Marie Eriksson, Säters MK, 21,6.
3. Joe¬1 Lindback/Anders Leijon, Bromma MS. 3.
Håkan Whitlock skriver i klubbtidningen ”Hasplåten”:
Kolsva - NM
Nästa tävling att ta sig an var Kolsvas NM-tävling . Eftersom vi vill gå ut löst och spara oss till hösten var vi anmälda till MSO-banan. Det var den som gällde i KM. De som åkte långa banan startade före oss, så det fanns gott om spår at' följa.
Första sträckan gick på Guttsta bryggeris område. Där har vi åkt förr men det hjälpte inte nu. Av klubbens ekipage kom vi på fjärde plats med 4,1 prick. Bröderna Eklund tog 1,7 så vi har en bit kvar till toppen, eller är vi kanske på väg därifrån.
Andra sträckan bar iväg bort i skogen. Vi missade att nolla trippen i ett vägskäl och när det började svänga fram och tillbaka blev det svårt att hålla reda på om vi åkte rätt eller
.inte. Naturligtvis vände vi till¬baka en bit men då det verk¬ade stämma hyfsat vände vi igen och hittade passeren ca 100 meter efter det ställe där vi vände första gången. (Det är inte ett dugg irriterande). Vid en gård längre bort var kart¬bilden lite suddig, (jag skyller på det), så där åkte vi runt gården i stället för över gårds¬planen. Passeren därefter stod ca en kilometer bort i en grus¬grop och vägen dit var bara två hjulsåpår. Naturligtvis mötte vi några stycken på tillbakavägen. Sådant tar tid. •
Jag har hittat sex stycken av alla tävlande som hade längre tid än vi. I KM ligger vi nu sist. Leder gör Lasse och Gre¬ven på 3,8 före Bengt / An¬ders på 4,2 och Kenneth / Per på 4,3 och Per / Göran på 4,4. Själva har vi 11,3. En viss skillnad.
Sträckan därpå var vi sämst neth / Per bara tog 3,3 vilket
igen. Vi fick 9,0 medan Kennet gör att de går upp i ledningen
före Per / Göran och Bengt / Anders. Lasse / Greven som
ledde före denna sträcka hal¬kar ner till fjärde plats. Ny¬komlingarna i klubben Anders Falk och Kurt Westberg ligger trea.
Nu börjar vi komma igån. Vi kommer tvåa i KM på den femte sträckan med 7,1 me¬dan Lasse / Greven fick 6,7. Leder gör nu Per / Göran på 15,4 före Anders / Kurt på 18,5. En sträcka kvar på KM-banan. Här var det skogsåka på ganska bra stigar så det gick fort och bra. Det gällde att hålla reda på vägskälen. Åter kom vi tvåa på sträckan
SVENSKENS Bil-O minnen 1960-89. 1988-06-10 “Sockna runt”
En träningstävling inför NM dagen efter. Anders och jag kom på 32.a plaats på 6,6 prick
av Av c:a 50 startande. Därav slank två B-kartläsare in före oss. Hoppas det går battre I morgon.
Idrottsbladet skrev:
Brödraseger I genrep
Bil-O Dagen innan den stora NM-tävlingen I Bil-o bjöd Kolsva MS på en liten kort uppmjukningstävling, vilken mest var till för att de utländska deltagarna skulle kunna sätta sig in I hur bil-O körs I Kolsvatrakten. I det mycket kontinentala startfältet segrade dock bröderna Sölve och Sören Eklund.
Den 4 mil långa banan som gick rakt söder om Kolsva innehöll ba¬ra 52 kontroller fördelat på fem sträckor. Nästan alla klarade den första och sista sträckan prickfritt.
Efter andra sträckan ledde en¬samma det danska ekipaget Hil¬mar Andersen/Henning Friborg med 0,1 prick. De blev inte långli¬vade här, då de rasade bakåt re¬dan på tredje sträckan.
Nu var det finnarna Kari Hintikka/Harri Homanen, som bade Succål fi för Acxm Av de tio första åkte nio på Acxordäcket.
vann sträcka 3 samt tog teaning¬en totalt med 0,1 tillgodo på Söl-ve/Sören. Samma sak hände igen. Ledarparet gjorde bort sig lite grann, minuterna rann och de föll långt ner. De tungt vägande (tillsammans) bröderna Eklund vann sedan sträcka 4 och gick i topp, där de stannade eftersom sista sträckan var lätt.
Andra plats delades till slut mellan två finska ekipage, Pentti VarislErkki Laakso och aimo Tuoninen/Pekka Virtanen. De hade 0.1 prick tillgodo på Risto Ero¬nen/Kari Lehtinen, Finland samt Rasbo-paret Hans-Christer Eriksson/Roine Johansson.
RESULTAT
Sockna Runt
Kolsva MS, 0 10/6
A-kartläsare (45 st):
1. Sälve och Sören Ek¬lund, Rasbo MK. 1,3,
2. Pentti Varis/Erkki Laakso, Finland. 2.3,
3. Raimo Tuominen/Pek¬ka Virtanen, d:o, 2,3,
4. Risto Eronen/Kari Lehtinen, d:o, 2,4,
Hans-Christer Eriks¬son/Roine Johansson, Rasbo MK, 2,4,
6. Bent och Jörn Mörup, Danmark, 2,8.
7. Kau¬ko N iskane n/H eikki Tyrväi nen, Finland, 2,9,
8. Pekka Kaipainen/Tapio Jouhki, d:o, 3,0.
9. Sture Fredholm/Sten Johansson. SMK Ti¬erp/Rasbo MK. 3,b,
10. Lars Thorgren/Carl Grevesmuhl, Haninge MK, 3,1,
11. Håkan Andersson/Sören Eriksson, Almunge MK, 3.2,
12. Juha Kähäri/Riku Rousku, Finland, 3,3.
13. Hilmar Andersen/Henning Friborg, Danmark. 3,3,
14. Pekka Artukka/lsmo In¬gman, Finland, 3,4,
15. Arne Agerbo /Age Kirketarp/Jensen, Danmark, 3,6.
B-kartläsare (9 st):
1. Jan och Roger Lind¬holm. SMK Västerås, 3,0,
2. Per och Ulf An¬dersson, Älmhults MK, 3,3,
3. Roland Fri¬berg/Anne-Marie Eriksson. Almunge MK, 5,0,
4. Leif E. Karisson/Roine Andersson, Skepptuna MK, 5,6,
5. Eva Johansson/Mor¬gan Jansson. Vallentuna MK, 5,9.
C-kartläsare (12 st):
1. Bo och Robert Glim¬merud, Skepptuna MK, 5,7,
2. Magnus Er¬shede/Patri k Öberg, Götene MK, 6,5,
3. Leif Larsson/Klas-Göran Karlsson, MK Rim/ Skepptuna MK, 11,1,
4. Stefan och Lars-Olov Pettersson. Kolsva MS, 14,2,
5. Leon Springelhauer/John Mickelsen, Danmark, 15,1,
6. Anette Karlsson/Birgit Andersson, Skepptuna MK/MK Rimo, 15,2_
D•kartläsare (1 st):
1. Mikael Larsson/Hå¬kan Stadin. Bromma MS
2. /Håkan Stadin, Bromma MS/Fagersta MK, 36,0.
SVENSKENS bIL-o MINNEN 1960-89 1988-05-28 o-VIST
21 plats med 81 prick? Vad sysslade vi med,Anders och jag? När vinnarna Hans CH Eriksson/Roine Johansson Rasbo MK vann på 21,9 prick.
Ur klubbtidningen ”Hasplåten av Håkan
Sommarens 0-äventyr
Rapporterade av Håkan Whitlock
På Östergyllens tävling började vi bra, i alla fall för att vara första tävlingen för året. Vi var bland de sju bästa på första sträckan. Men vad vi inte visste då var att på kon¬troll nr 3 skulle det inte stå 3 som vi skrivit utan en bok¬stav, så vi hade alltså 10
prickar mer än alla andra redan här.
BERTILS BIL-O 'TIPS
Skriv bokstäver !
Om jag bara räknar med tiden låg vi tvåa ända fram till näst sista sträckan där bröderna Backlund gick om. Sedan fick vi även Christer och Per före i resultatlistan. Vi var dock bäst i den bakhjulsdrivna klassen. Jag ska prata Kinnestrand om att upp
KM i flera klasser, enrör fyr , hjulsdrivna, en för framhjuls¬drivna och en för bakhjuls-drivna.
SÅ här skrev Idrottsbladet:
Eriksson/Johansson vann "0-visst"
Det blev ovisst ganska länge vart segern skulle gå är Östergyllen RC inledde årets upplaga av MSO-se¬en i Bil-0 med just tävling-n "0-visst". När samtliga
10 sträckor, med en längd å nästan 6 mil, körts stod et klart att Hans Christer riksson och Roine Jo¬ansson via en mycket jämn körning tagit totalseg¬ern. Men det satt hårt åt.
Juniorlandsiagsekipaget Åke och Mikael Andersson
Hagerfors RC skuggade hela tävlingen igenom och var ara 1,4 prick efter.
Årets upplaga av 0-visst kördes yrdagen den 28 maj med Ling¬lem som centrum för en 9 milabana med hela 10 0-sträckor. örsommartorkan gjorde att det ritvis blev en dammig tillställning. Dock ska arrangörerna ha in eloge för att man saltat och 'attnat en hel del banavsnitt. Tävlingen inleddes direkt från ;tad med en 0-sträcka som via li¬e små kartklipp hade sina största ;vårigheter på kartskisser över
bilskrotområde. Snabbast in¬edde Häggbom/Linge som tog 2,1 prick medan övriga i toppen behövde några tiondelar mer. Ty-'ärr var Häggbom/Linge redan porta ur tätstriden, genom att komma försent till start hade man redan före start fått 30-talet tran¬sportprickar.
Första sträckan gav också en indikation på att Sölve och Sören Eklund inte var i topslag trots vinsten i Mölndals tävling kvällen innan. Hela 5,7 min över idealti¬den använde man. Sträcka 2 in¬leddes lite olyckligt med en PK som hade blivit felutsatt. Nu fann flertalet ekipage skylten efter att ha zig-zagat över ett gärde ett an¬tal minuter. Efter protest ströks skylten och tiden kompensera¬des så att toppekipagen gick prickfria_ Tredje sträckan bestod av ett antal OK plus ett par vägret¬ningar. Eriksson/Johansson åkte för fullt och vann sträckan på 0,1 prick före H äggbom/Li nge på 0,7. Vid fjärde sträckans start uppma¬nades man att fälla in backspeg¬larna. Det behvödes, inne i en skogsdunge var det smalt, så smalt att en och annan föredrog att använda träden som stöd i svängarna. Denna typ av vägar passar Hans Ch Eriksson perfekt och man klippte till med ytterliga¬re en sträckseger.
BRA ORIENTERING
Följande sträckor innehöll bra och varierad orientering som samtliga gav prickar. Ser man till antalet prickar var sista sträckan den svåraste, en 7,2 km lång sträcka med 23 kontroller som skulle klaras av på 10 min. Kartor¬na var till största delen 2000-delar över ett antal mindre indu¬strier inne i Linghem. Sträckse¬gern gick till Åke och Mikael An¬dersson som tog 6,4 prick, bara 0,1 mindre än Hans Ch och Roine Johansson.
Bakom de två ekipagen i täten blev differenserna större. Eklund-bröderna tog tredje plat¬sen hela 8,5 prick efter tvåan. Notabelt är att utan transportprickar hade HäggbomlLinge tagit 5:e platsen. I B-klassen blev det dub¬belt junior-landslaget i täten. Per och Ulf Andersson från Älmhults MK åkte till sig segern på 45,44 prick ett resutlat som räckte till en total sjätte plats. Tvåa i B-klassen blev Jan och Roger Lindholm, på 50.4 prick.
Lagsegern gick överlägset till Rasbo MK.
FOLKE RINGBERG
RESULTAT
Långa banan Klass A (24 st):
1. Hans CH ErikssonlRoine Johansson, Rasbo MK, 21,9,
2. Åke Andersson/Mikael Andersson, Degerfors RC, 23,3,
3. &Sive Eklund/Sören Eklund, Rasbo MK, 31,5,
4. Tommy Her¬mundstad/Karin Jansson, Vallentuna MK, 36.0,
5. Sture Fredholm/Sten Johansson, Rasbo MK, 45,2,
6. Bernt Olof ÖhliniCarl G Andersson, MK Rimo, 49,4,
7. Lenanrt Fri¬berglPer Grandin, Alm unge MK, 51.9,
8. Leif Karlsson/Ove Lindberg, SMK Västerås, 52,9,
9. Lars Carlen/Anders Palm, Bromma MS, 53,7,
10. Jörgen Ilesen/Ole R Fredrik-sen, Viking AS (DK), 54,1.
Långa banan Klass B (18 st):
1. Per Anders¬son/Ulf Andersson, Älmhults MK, 45,4.
2. Jan Lindholm/Roger Lindholm. SMK Väste¬rås, 50.4,
3. Lars Bergman/Arne Hägg, Kols-va MS, 54,8,
4. Per Olof Gustavsson/Sven Erik Fredriksson, Tranås MS, 59,9.
5. Chris¬tian Ringberg/Folke Ringberg. Nybro AC. 65,0.
6. Håkan Backlund/Per Backlund, Ha¬ninge MK, 65,1.
7. Börje Fredriksson/Anna Maria Fredriksson, Tranås MS. 69.5.
8. Christer Holmqvist/Per Andersson, Ha-finge MK, 71,9,
9. Tommy Nyman/Mikael Brobäck, Vallentuna MK. 76.1.
Långa banan Klass C (5 st):
1. Kenneth Hansson/Anders Palmer. Ydre MK. 88,2.
Korta banan (9 st):
1. Leif LarssonIK-G Karlsson, Skepptuna MK, 279.
2. Bo Glim¬merud/R Glimmerud, do, 30,6,
3. Anette Karlsson/B Andersson, MK Rimo. 35,4,
4. Thord Söderberg/Åker Sjöholm, SAMS 49,2.
1988-05-12 ”Flygsvängen” arr. Skepptuna MK.
Här den första tävlingen jag hittar för 1988- Anders och jag kommer medelmåttigt på 11:e plats med 12,7 prick, eftersom inga fler A-klaassare Från Haninge åkte så ”vann vi där”.
Per Wolde/döran Källström kämpade fortfarande i B-klass? Fick 18,4 prick. Vann gjorde Lennart Friberg/Per Grandin Almunge MK, på 0,3 prick0
SAMMANSTÄLLNIGAR 1987
SAMMANSTÄLLNIGAR 1987
I MHF:S DM Kom Anders på 6:e plats med 25 poängOch jag på 7:e med 25 poäng-
Här blev det en RM lag-silver.
I SBF-DM blev det en brons-”peng”
------------------------------------------------------------------
SVENSKA BILSPORTFÖRBUNDET
The Swedish Automobile-Sport Federation
Stockholm 1987-10-14
Grattis till Din fina insats vid årets svenska mästerskaps¬tävlingar .i- Bil-0
Det pris Du erövrat inbjudes Du att avhämta vid prisutdelning på Alfa Hotel i Årsta i Stockholm. Prisutdelningen avhålles lördagen den 24 oktober klockan 13.00 i anslutning till årets Bil-O-Riksdag. Om Du inte har möjlighet att närvara meddela då detta snarast, dock senast 22 oktober, till Lasse Edvall 0756-447 94.
VÄLKOMNA
e.0 Annika Blomqvist
Lasse Edvall
Resultatlista SM i Bil-O
RM i Lag i Bil-O
.Postadress: IDROTTENS HUS Gatuadress: Storforsplan 44, Farsta Telegram: Autosport, Stockholm
123 87 FARSTA Telefon: 08-713 60 00 Bankgiro: 495.8617
1A170 Cnetrte Oncfnirrt• 1A 71 Arl_ga
Seedade Förare/Kartläsare 1988
SVENSKA BILSPOFtTFURBUNDET
SLUTSTÄLLNINGEN I SM I BIL-0 1987
Tävling 1: Skara MK 1987-09-19 Tävling 2: Forshaga MC 1987-09-26
Plac Förare/kartläsare Klubb - Tävl 1 2 Poäng totalt
1 Urban Häggbom/Anders Linge Västerås_MS 18 20 38
2 Hans Eriksson/Sören Eklund Rasbo:MK 20 18 38
3 Tommy Hermundstad/Karin Jansson Vallentuna MK 16 16 32
4 Sture Fredholm/Sten Johansson SMK Tierp/Rasbo 14 14 28
5 S-I Arnesson/Yngve Ernstsson Hässleholms MK 13 13 26
6 Åke Andersson/Mikael Andersson Laxå MK 12 12 24
7 Yvonne Eriksson/Lars E Eriksson Säters MK 9 7 16
8 Stefan Sund/Jan Sund Almunge MK 11 5 16
9 Lars Stahre/Lars Göran Palm Bromma MS 1 11 12
10 Hans E Haraldsson/Lars Ellbring Norrahammars MK 2 10 12
11 Dan Liljendahl/Henrik Krefting Mölndals MK 3 8 11
12 Gösta Johansson/Reine Johansson Rasbo MK 10 10
13 L Abrahamsson/Sören Eriksson Almunge MK 9 9
14 Lars L Andersson/Håkan Whitlock Haninge MK 8 8
15 Göran Kamrin/Urban Jansson Bromma MS 7 7
16 Rolf Owemyr/Lennart Sandstedt Götene MK 6 6
17 Kennet Karlsson/Daniel Andersson Skepptuna MK/Rimo 4 4
18 Wolfgang Adamsky/Arne Johansson SMK Karlskoga 4 4
19 Per Wolde/Göran Källström Haninge MK 3 3
20 Kjell Andersson/Ingvar Andersson Stenungsunds MS 2 2
21 Evert, Wesström/Ove Lindberg Skeppt MK/SMK Väst - 1 1
--------------------------------------------------------------------
Hämta DM- brons för 1987
STOCKHOLMS BILSPORTFÖRBUND
S:t Oöransgatan 153
112 51 STOCKHOLM 1988-02-03
Till
välförtjänta personer inom vårt distrikt
Hej!
Vi vill härmed hälsa just Dig speciellt VÄLKOMMEN till vårt årsmöte, som går av stapeln den 11 (torsdag) februari 1988 kl 16.30 på Scandic Hotel i Täby (avfart motorvägen Näsby Park).
Vi skulle i detta sammanhang vii ja hedra Dig med ett litet minne som tack för Dina fina prestationer under 1987.
Du får också årsmöteshandlingarna ifall Du är intresserad av att följa förhandlingarna.
Om Du INTE kan närvara så hör av dig till Maud Bergman på kansliet dagtid mellan 10.00-11.00 på tel 08-13 13 70.
Om vi inget hör så ses vi den 11:e.
STOCKHOLMS BILSPORTFÖRBUND
-------------------------------------------------------------------------------------
Haninge MK slutrapporter för 1987.
BILOBEEM3RENG
Tävlingsarrangemang Sektionen har under 1987 arrangerat tre bilorienteringstävlingar varav två nybörjartävlingar. Honingen 21/1 Honingen kördes i Enköping. Ban¬läggare var Anders och Göran Käll-ström. TL var Håkan Kinnestrand. Bitr. TL var P-E Wener. Tävlingen ingick i SBSFs B- och C-serie. Totalt samlade tävlingen ca 50 startande.
Majtävlingarna 14/5 & 21/5 Tävlingarna fungerade som rekryter-ingstävlingar. Start och mål på Högs¬ta. TL var Roland Ehrson, bitr TL var P-E Wener. Banläggare var Mats Kyller och Jan Sjölund. Ca 20 startande var med och tävlade.
Haningen 24/10
Haningen El & Diesel Cup, deltävling
i 87-års SM-serie fick ställas in pga problem med markägartillstånd.
Parkering
Sektionen har ansvarat för parkerin¬gen vid FR- och RC-tävlingar på Högstabanan samt haft personal vid posteringar, depå och sekretariat. Bengt Olsson har ansvarat för pil¬ningen, Per Fredricsson har fixat funktionärer och hållt i trådarna vid tävlingarna.
Möten
Tre 0-möten har arrangerats, varav ett som en familjeträff på El & Diesel
i Högdalen.
Tävlingsverksamhet
1987 års KM-tävlingar har varit för stora KM: Karlskoga, Kolsva, Öster-gyllen, Almunge/Rasbo, Skepptuna, Skara, Forshaga och Vallentuna.
För lilla KM har följande tävlingar körts: Vallentuna, Bromma, Bromma, Almunge/Rasbo, Skepptuna, Vallen¬tuna, Rasbo och Skepptuna.
Resultat stora KM
1. PL Andersson / Håkan Whitlock
2. Bengt Svensk / Anders Källström
3. Per Wolde / Göran Källström
Resultat lilla KM
1. PÅ Jansson / Börje Källström
2. Kenneth Lannermo / Jan Sjölund
3. Anders Källström / T Bäckström
Berömvärda resultat
SM-87
PL Andersson / Håkan Whitlock
tot 10e plats
Per Wolde / Göran Källström
tot 19e plats
Bengt Svensk / Anders Källström
tot 23e plats
Vid Forshagas tävling kom Per Wolde och Göran Källström på en mycket hedrande 15-plats. Med tanke på deras ringa rutin är det en anmärk¬ningsvärd prestation för ett B
ekipage.
I samband med SM 87 har det introducerats ett RiksMästerskap för klubblag. I detta RM placerade sig Haninge MKs lag på en andraplats.
I laget ingick:
PL Andersson / Håkan Whitlock
Ter Wolde / Göran Källström
Bengt Svensk / Anders Källström Christer Holmqvist / Per Andersson
DM 87
Bengt Svensk / Anders Källström tot 3e plats
PL Andersson / Håkan Whitlock tot 4e plats
Per Wolde / Göran Källström tot 6/7:e plats
Mellansvenska 0-serien 87 klass A
PL Andersson / Håkan Whitlock tot 8/9e plats
Bengt Svensk/ Anders Källström tot 10/11e plats
Mellansvenska 0-serien 1987 kl övr. Christer Holmqvist / Per Andersson tot 5e plats
Per Wolde / Göran Källström et 6e plats
Mellansvenska 0-serien 87 korta banan
Jan Sjölund tot 8e plats
Mellansvenska 0-serien 87 lag Haninge MK tot 4e plats
SBSFs B-serie
Per Wolde / Göran Källström tot 2a plats
SBSFs C-serie
PÅ Jansson / Börje Källström tot 2a plats
---------------------------------------------------------------
1988
----------------------------------------------------------------------
Svenska mästare 1987
Svenska mästare 1987
1987: 1.Skara MK, 2.Forshaga MC
1.Urban Häggbom / Västerås MS
2.Hans-Ch. Eriksson / Rasbo MK
3.Tommy Hermundstad / Vallentuna MK
1.Anders Linge / Västerås MS
2.Sören Eklund / Rasbo MK
3.Karin Jansson / Vallentuna MK
SVENSKENS Bil-O Minnen 1987-12-05 MSO-final,
M S 0 finalen 871205
PM 1.
1. Du hälsas välkommen till årets avslutning i mellansvenska 0-serien.
2. Besiktningen,öppnar kl. 8.30. Första start är kl. 10.00. Flytande starttid. Långa och korta banan startar varannan minut.
3. Långa banan
0-sträcka 1. Finsk o-sträcka med påtryckt bana onumrerade PK.
2. Sträcka med hästskor ringat numrerade PK.
3. Onumrerad sträcka (typ MHF) OBS BPK är numrerad.
4. Gafflad sträcka (Se bilaga).
5. Tysk fiskbenssträcka numrerad (Se bilaga).
6. Svensk sträcka numrerad hemliga TK:n se bilaga.
7. Gafflad sträcka (Lika med 4).
Start på varje 0-sträcka sker vid PK som ger dig körbeskedet. (Se bilaga)
4. Korta Banan
0-sträcka 1. Gafflad sträcka onumrerad (Se bilaga).
2. Svensk sträcka numrerad.
3. Svensk sträcka numrerad.Hemliga TK:n (Se bilaga).
4. Gafflad sträcka (lika med 1).
5. Biljetter till Buss och Fest hämtas i anmälan.
6. Festen börjar kl. 19.00 med div. prisutdelningar för tidigare tävlingar. Bussen avgår från Uppsala k1.18.30. Färdväg genom Uppsala, se anslag vid anmälan.
7. DÄCK. Endast svenssondubbade vinterdäck är tillåtet.
Som vi ser av PM 1 så körs sträckorna enligt olika reglementen som används i norden.
I den här mixen av olika sträckor kom Anders och jag på 15: i klass A med 85,7 prick. Bäst åkte Lars Thorgren/Carl Grevesmuhl Haninge MK/Almunge MK på 40,9 prick. Bästa ekipage i Haninge, P-L Andersson Håkan Whitlock 2:a plats på 42,9prick.
I MSO-serien fick vi båda 53 poäng vlket gav en10-11 plats-
1987-11-07 MHF Norunda.
MHF igenVi är åksugna Anders och jag, åker B-klas och vinner den på tre missade tavlor och 56 minutprick = 86. A-klassen vinns av Sölve/Sören Eklund N. Hagunda på 8 tidsprick.
Mer finns inte att minnas om den här tävlingen.
1987-10-31 MHF FFrösåker
Finns det inget annat då åker vi MHF, Ännu i B-klas kommer Anders och jag på 2:a plats på 71 prick efter bröderna Holmgren Uppsala,se upp för dem.
A-klassen vanns av Sölve/Sören Eklund N. Hagunda på 12 prick.
SVENSKENS Bil-O Minnen 1987-10-10 O-maken
1987-10-10 O-smaken arr. Vallentuna MK
Ander och jag startar med glöd i sinnet Men ack, vi gör bort oss på första sträckan där vi får en massa onödiga prick. I övrigt åker vi jämt bland de 10 bästa. NU bkev dey ´t en 15:e plats i A-klass på 66,3 prick. F.Ö. Slagna av de flesta B-åkarna.
Bäst i Haninge, P-L/Håkan femma på35 prick. Vann gjorde Hans CH Eriksson/Sören Eklund Rasbo MK på 17,2 prick.
Som tur var vann sonen Rolf C-klassen.
SVENSKENS Bil-O Minnen 1987-09-26 Forshaga MS SM
1987-09-26 Forshaga MS SM i Bil-O
Sm igen, Nu då! De kommer. Nu på 20:e plats för Anders och mig med 27 prick. Men äst av haninge blir B-åkarna Per Wolse/ Göran Källström på 18,7 prick och trea i klassB.
Vinner gör Urban Häggbom/anders Linge Västerås MS på 6,2 prick.
De nya RM-reglerna för lag inne bär att Haninge fåår silverplats, så nu hänger den medaljen hemma på väggen.
Ur Idrottsbladet:
Västeråspar vann
Hård sekundfight
Bil-O I lördags 26/9 kördes den andra och avgörande finalen i bil-O-SM på vägarna kring Älfsbacka i Värmland.Inte oväntat kom striden om medaljerna att stå mellan de tre toppekipagen från Skara-tävlingen helgen innan. Efter de elva O-sträckorna och en hård sekundfight kunde Västeråsparet Urban Häggboom/Anders Linge återigen titulera sig svenska mästare-för andra gången.
Bilorientering i Värmlandssko¬garna är inte riktigt av samma typ som de i mera tätbebygda områ¬den. Mera fina skogsstigar och ett högre tempo.
De tre första etapperna bjöd inte eliten på några större svårighe¬ter. Mest OK-plock där samtliga åkte nollprickigt. Först på fjärde sträckan som var en sträcka med endast PK och gick på special¬kartor kom de första prickarna. Snabbast var Hans Eriksson/Sö¬ren Eklund tillsammans med Åke och Mikael Andersson på 2,4 prickar. Sedan följde Häggbom/ Linge på 2,9 och Tommy Her¬mundstad/Karin Jansson på 3,0. Ytterligare två lättare 0-sträckor följde innan det blev lite prick. På etapp 7 Åke/Mikael tog hand om täten då de var 0-prickiga följd av Tommy/Karin som också åkte på 0-prickar. Hans/Sören tog 0,9 och intog nu tredjeplatsen följd av Urban/Anders som också fick 0,9 prickar här.
Redan på nästa sträcka blev det omkastningar i täten. Hans/Sö¬ren var här prickfria och gick upp i täten tillsammans med Tom¬my/Karin som tog 0,3 prickar. Bå¬da hade nu 3,3 prickar. Far och son Åke och Mikael Andersson ramlade ned till tredje plats då de tog på sig 1,2 prockar (tot. 3,6) följd av Urban/Anders som fick 0,7 vilka hade nu 4,5 prick.
SVÅR NÖT
Nionde etappen blev nästa svå¬ra nöt att knäcka och åter ändra¬des det i striden om segern och medaljerna. Snabbast var Ur¬ban/Anders med sina 1,0 prick, varför de klättrade upp till andra-platsen på 5,5 prickar Tommy/Ka¬rin tog 1,7 och kunde behålla led¬ningen en halvminut före Väste¬råsparet. Sämre gick det för Hans/Sören som tog hela 2,4 prick och föll till tredjeplatsen. Detta sedan de åkt fel och fått fle¬ra möten som sinkat dem.
För Åke/Mikael blev det hela 6,1 prick, så de rasade ett par place¬ringar och var borta från segerdi¬skussionerna.
På tionde sträckan kom så avgö¬randet, då det var sista sträckan som ekipagen tog prickar på. Ur¬ban Häggbom/Anders Linge var snabbast med 0,7 prickar och gick upp i täten på 6.2. Hans Eriksson/Sören Eklund drog på sig 0,9 och slutade på 6,6 prickar. Tommy Hermundstad/Karin Jansson fick inte till det 100-pro¬centigt och plockade på sig 1,7 prickar och ramlade därmed ned till tredjeplatsen på 6,7 prick. - Det var en snabb sträcka och vi hängde inte med i vår svagare bil, suckade Karin efteråt. Sträckan inleddes med 4 km asfalt på 50.000-delkarta och sedan avslu¬tades den med 4 km på skisser kring Sunnemo flygfält.
- En minuts försening hade varit acceptabelt.
Visst kändes det deppigt att få lämna ifrån sig segern på näst sista sträckan. Eftersom den sis¬ta var lätt och samtliga av toppe¬kipagen åkte 0-prickigt.
Den tolfte etappen fram till målet i Älvsbacken fick strykas då det blev fel på övergången mellan körorder och pilning.
FÖRSVARADE TITELN
Urban Häbbom/Anders Linge försvarade alltså sin titel från året innan, då placeringen i sista del¬tävlingen var avgörande vid lika poäng. Hans Eriksson/Sören Ek¬lund vann ju i Skara och lörda¬gens andraplats innebar att de nu fick silverplaketten.
Sören tillsammans med olika för¬are är ju annars den som domine¬rar svensk Bil-O just nu. Så alla hade väl honom som den store favoriten denna gång. Även själv var Sören lite missnöjd då han de senaste åren vunnit det mesta ut¬om just SM.
Tommy Hermundstad/Karin Jansson befäste sin ställning I toppen då man fick bronsmedalj om första SM-deitävling jerna för andra gången. i fjol var
i de fyra men året innan i Götene tog de för första gången hem en
bronsmedalj.
Fyra i lördags och fyra totalt blev Sture Fredholm/Sten Johans¬son, SMK Tierp/Rasbo MK, följd av Sven-Ingvar Arnesson/Yngve t Ernstsson, Hässleholms MK, med Åke och Mikael Andersson på sjätte plats.
t Unge Mikael tillsammans med pappan Åke visade att han har utvecklats sedan fjolårets SM. Då var han tjugonde man som C-kartläsare. 1 år kör han i B-klassen och gick in på sjätte plats i SM-tabellen. Mycket starkt gjort.
Som väntat blev Forshagas täv¬ling en snabb och rolig tävling över en 14 mil lång bana. Tävling¬en gick på mohedar och andra fi¬na vägar och avslutades uppe vid Sunnemo oz...h dess flygfält.
MORGAN BJÖRK
Forshaga MC, 0 26/9
A-kartläsare (29 si):
1. Urban Hägg¬3om/Anders Unge, Västerås MS, Saab V4, 3,2,
2. Hans Eriksson/Sören Ek/und, Rasbo VIK, Toyota Starlet, 6,6,
3. Tommy Her¬-nundstad/Karin Jansson, Vallentuna MK, 3ubaru Trendy, 6.7,
4. Sture Fredholm/Sten Johansson, SMK Tierp/Rasbo MK, VW 1303, 7,8.
5. Sven-Ingvar Arnesson/Yngve Ernstsson, Hässleholms MK, Opel Ascona, 8,3,
6. Lars Stahre/Lars-Göran Palm, Brom¬ma MS, VW Golf. 11,2,
7. Hans-Erik Haraldsson/Lars Etlbring, Norrahammars MK. do, 11,8,
8. Lennart Abrahamsson/Sören Eriksson, Almunge MK, Renault 5, 13.0,
9. Dan Liiiedahl/Henrik Krefting, Mölndals MK, Saab V4, 13,2,
10. Yvonne och Lars-Erik Eriksson, Säters MK, Peugeot 205, 13,4.
11. Rolf Owermyr/Lennart Sandstedt, Götene MK, Volvo 142. 148.
12. Stefan och Jan Sund, Almunge MK, VW Golf, 15,3.
13. Kjell Andersson/Ingvar Andersson, Stenung-sunds MS. Saab V4, 19,7,
14. Evert Ves¬ström/Ove Lindberg, SMK Västerås, Suba. ru 4WD Touring 20,0,
15. Anders Sand¬gren/Per-Gunnar Axelsson. Skara MK/Vara MK. Ascona. 22,2.
B-kartläsare (15 at):
1. Åke och elikael An¬dersson. Laxå MK. Subaru 4WD Touring, 11,0,
2. Kent Karlsson/Daniel Andersson, Skepptuna/Rimo MK, Saab 99, 17,0,
3. Per Wolde/Göran Källström, Haninge MK. VW Golf, 18,7,
4. Per Axel Gustafsson/Göran Ljung, Kolsva MS, Volvo 343. 34.4,
5. Bengt 4ke Jonsson/Staffan Tegelmo, Bromma MS, Ford Escort, 38,9,
6. Jan och Roger Lindholm, SMK Västerås, Opel Kadett, 46,7,
7. Christer Holmqvist/Per Andersson, Ha-Mage MK, Honda, 47,4.
C-kartläsare (2 st):
1. Per och Ulf Anders¬son. Almhuits MK, Saab V4, 29,0.
Korta banan, C-kartläsare (9 st):
1. Mikael och Matias Holmgren, Almunge MK, Volvo 140, 0,0,
2. Rolt Linder/Krister Berglund, Kils MK, Opel Ascona 5,2,
3. Willy Eriks¬son/Kent Edin, Almunge MK, Saab V4, 6,8,
4. Anette Carlsson/Birgit Andersson, Skepptuna Alma, Saab 99, 29,6,
5. Uno och Inge Mattsson, Falköpings MK, Saab V4, 29,9.
Debutanter (4 st):
1. Magnus Ershede/Pat¬fik Öberg, Götene MK, Saab V4, 29.6,
2. Lennart BrodinIKenth Johansson, Skens MS, Volvo 142, 49,7.
Preliminär SM-slutstälining:
1. Urban Häggbom/Anders Linge, Västerås MS,
2. Hans Eriksson/Sören Eklund, Rasbo MK,
3. Tommy Hermundstad/Karin Jansson, Val¬lentuna MK,
4. Sture Fredholm/Sten Ja hansson, SMK Tierp/Rasbo MK,
5. Sven-Ingvar Arnesson/Yngve Ernstsson, Hässle¬holms MK,
6. Åke och Mikael Andersson, Laxå MK.
SVENSKENS Bil-O Minnen 1987-09-19 Skaranatta SM
1987-09-19 Skaranatta SM arr Skara
SM-tävling, nu gäller det att ta i för Anders och mig. Och bra går det, bästa SM hitintills,19 plats med 53,9 prick. Synd att en B och ett C-ekipage tog sig in emellan, annars hade vi fått åka seedade nästa SM. Bästa Haninge platsen före oss blev P-L Andersson/Håkan Whitlock på 40,8 prick.
Totalvinnare blev H CH Eriksson Sören Eklund Rasbo MK med 17,2 prick
Man har nu inrättat ett riksmästerskap RM för lag i SM. Här tar Haninge en fjärdeplats, P-L/Håkan, Lars/Åke och VI.
Idrorttsbladet:
Idel Favoriter i topp vid första SM-tävlingen
Vil-O-Det blev som väntatt. Idel favoriter i topp när när första deltävlingen i Bil-O-SM kördes på vägarna kring Skara lördagen den 19 september. Hans CH Eriksson /Sören Eklund Rasbo MK , Visade åter att de just nu är ett av landets bästa O-ekipage. Vann med över 6 minytertill närmaste konkurrent fjolårsmästarna Urban Häggbom/anders Linge, Västerås.
Skara MK bjöd de 60 startande )å en mycket fin och utslagsgi¬rande bana med etapper av olika karaktär. Det började med fyra fina riktiga skogsetapper där den redje blev många kartläsares fall. Mot slutet blev det mera av pecialkaraktär som Sommar¬lands stora campingplats och in-e på själva Sommarland - där cen, Västernstaden och andra attraktioner rundades.
tävlingen inleddes med en gans-3 lagom 0-sträcka strax söder om Skara i skogarna kring Bjärk¬inda. Här var det hela 14 ekipage som åkte 0-prickigt. Nästa 0-räcka var lite enklare, på mest )ecialkartor. Här var hela 26 eki-åge prickfria.
men på etapp tre började svång¬terna och agnarna sållades 'in kornen. Två ekipage lyck¬les med bravaden att spika m, Hans Eriksson/Sören Ek¬nd liksom Sture Fredholm/Sten Johansson. Tommy Hermundstad/Karin Jansson, Vallentuna r här trea och Häggbom/Linge lade sig på fjärde plats med sina 1,4 prickar.
Bakom dessa varierade sedan prickarna mycket stort. Ända upp Till 30 minuter för vissa A- ek¬ipage.
svårigheten var att det fanns 'eket småvägar och stigar i om¬iet som inte alltid fanns med de olika kartklippen. En miss¬körning gjorde att man snabbt
var utanför kartklippet och då blev det svårt att hitta tillbaka.
Efter den svåra etappen på Fårö¬söder om Skara blev det en g transport upp till Axevalla hed och en kort snabb etapp vid skjuttbanan.
Återigen var Eriksson/Eklund .snabbast och tog nu över komandot I täten.
Fredgolm/Johansson Behöll ännu så länge andraplatsen genom att vara 0,6 prickar efter Rasboparet. Her¬mundstad/Jansson knappade in då de var halvminuten snabbare än Fredholm/Johansson allt me¬dan Häggbom/Linge tappade yt¬terligare en dryg minut på de tre framför sig.
CAMPINGPLATS
Nu var det dags för ekipagen att ta sig an Sommarlands stora campingplats. En knixig sak med hela 48 passerer på endast nio minuter och sju hela A4-blad med kartklipp och körorder. Om¬rådet var inte heller stort, en knappa kvadratkilometer. Så det snurrades hej ovilt.
Att det var svåråkt bevisar Sörens insats. då han tog hela 9,1 prick på denna sträcka. Trots detta blev han snabbast följd av S-1 Arnes-son/Yngve Ernstsson, Häss¬leholm.
Karin lotsade Tommy mycket bra och var endast minuten lång¬sammare än kollegan Sören. Därmed avancerade Vallentuna-paret upp på andraplatsen. Fred¬holm/Johansson tog på sig tre minuter längre körtid och det in¬nebar att de nu fick kliva ner till fjärde plats efter att Hägg-bom/Linge haft fjärde bästa tid. Inne på Sommarland blev det nå¬got lättare och återigen var Eriks¬son/Eklund snabbast och hade nu en betryggande ledning inför sista sträkan. Häggbom/Linge vandrade nu upp pa andraplat¬sen med en ny fin tid samtidigt som både Herrn undstad/Jans¬son och Fredholm/Johansson tappade mellan 2,5-3 minuter på västeråsarna.
ÄNDRADE INGET
Den korta sistasträckan ändrade inget I toppen av listan och detta innebar att Eriksson/eklund vann med 6,3 prickar till Häggbom/Linge.
Trea var HErmunstaf/Jansson endast 0,2 prickar efter och det förlorade de inne på Sommarland.
Även Fredholm/ Johansson tappade mark mot slutet och intog till sist fjärdeplat¬sen följd av Arnesson/Erntsson som avancerade mot slutet efter att gjort en liten djupdykning på etapp 3. Utan den så hade de va¬rit med och slagits om andra- och tredjeplatsen.
Sjätteplatsen totalt tog B-ekipaget Åke och sonen Mikael An
dersson, Laxå MK, hand om 29 minuter före Christina och Folke Ringberg, Nyvro, Närmast kan att Åke/mikael hade näst bästa tid på etapp 4, 0,2 sekunder efter Sören Eklund.
Bland C-åkarna gjorde MHF-åkarna Per och Ulf Andersson Älhult, en fin tävling. Vann klassen på 48,1 prickar och slutae på en delad 16-plats totalt.
De 60 ekipagen var nöjda med tävlingen som var nycket varierande och med acceptabla kartklipp, samt utslagsgivande.
Här kundee man göra en miss och komma igen, sade Sören efteråt. Det är så det skall vara.
Banläggaaren Gert Bergman skall ha all heder.
MORGAN BJÖRK
A-kartläsare (32 st):
1. Hans Eriksson/Sö¬ren Eklund, Rasbo MK, 17,2,
2. Urban Häggbom/Anders Unge, Västerås MS, 23,5,
3. Tommy Hermundstad/Karin Jansson. Vallentuna MK, 23,7,
4. Sture Fred¬holm/Sten Johansson, 27,8.
5. Sven-Inge Arnesson/Yngve Ernstsson, Hässleholms MK, 29,5,
6. Stefan och Jan Sund, 34,6,
7. Gösta och RoMe Johansson, Rasbo MK, 35,8,
8. Yvonne och Lars-Erik Eriksson, Sä¬ters MK, 37,1,
9. Per-Lennart Andersson/Hå¬kan Whiflock, Haninge MK, 40,8,
10, Göran Kamrin/Urban Jansson, Bromma MS, 43,4,
11, Wolfgang Adamsky/Arne Johansson. SMK Karlskoga, 44,0,
12. Dan Liljen¬dahl/Henrik Krefting, Mölndals MK, 44.4,
13, Hans-Erik Haraldsson/Lars Ellbring, Norrahammars MK, 44,9,
14. Lars Stah¬re/Lars-Göran Palm, Bromma MS. 47,7,
15, Lennart Abrahamsson/Sören Eriksson, Al-mungo MK, 48.1.
16. Lennart Friberg/An¬(lers Grandin. d:o. 48.3,
17. Anders Winberg/Anders Eriksson, östergyllens RC, 48,7.
B-kartläsare (17 st):
1. Åke och Mikael An¬dersson, Laxå MK, 31,9,
2. Christina och Folke Ringberg, Nybro AC, 60,8,
3. Jan och Roger Lindholm, SMK Västerås, 61,7,
4. Bengt-Ake Jonsson/Staffan Tegetmo, Bromma MS, 66.8,
5. Per Wolde/Gdran Källström, Harvinge MK. 67.7,
6. d-8 Jans¬son/ Conny Johansson. Wäxjö MS/MHFt¬Södra, 69.4.
C-kartläsare (11 st):
1. Per och Ulf Anders¬son, Älmhults MK, 48,1,
2. Reine Petters¬son/Ingemar Lagerstrand, Hjo MK, 53,5,
Klubblag:
1. Rasbo MK, 80,8,
2. Almunge MK, 131,0,
3. Bromma MS. 148,9,
4. Haninge MK. 162,4.
5. Mölndals MK, 167,2,
6. Koisva MS, 213,0.
SVENSKENS Bil-O Minnen 1960-89 1987-09-06 ”Skepptuna-ratten”
1987-09-06 ”Skepptuna-ratten” arr. Skepptuna mk
Åter ut i skogen och åka bil-O Varför inte , kul &spännande. Den här gången klarar Anders och Jag en 16.e plats på33,9 prick, det var tät mellan ekipaden här. Bäst i Haninge blev P-L Andersson/Håkan Whitlock sjua på 15,2 prick. Vann gjordeHans CH Eriksson/Sören Eklund Rasbo MK på 6,1 prick.
Min son Rolf åkte C-klassen på 62,8 prick. Och Anders brorsa slog oss i B-klassen på 26 prick.
Ur Idrottsbladet:
Eriksson/Eklund som vanligt
Bil-o Redan på lördagen den 6:e augusti var O-åkarna åter i farten och denna gången var det Skepptuna MK som stod för arrangemanget ochen deltävling i MSO-serien. Till favoriterna hörde segrarna från kvällen innan Tommy Hermundstad/karin Jansson,Vallentuna. Men de tycktes inte upprepa den bedriften utan fick finna sig i att bli frånåkta av Hans CH Eriksson/Sören Eklund Rasbo,Som avgick med segern.
Start och mål var förlagt till Räddningsskolan i Rosers-berg, vilket är ett känt område för många Bil-o-åkare. Skepp¬tuna hade lyckats mycket bra med banläggningen där även den körglada chaufförerna fick en helafton.
Redan på första sträckan på Rosersbergs övningsområde samlade alla prickar. Snabbast åkte Tommy/Karin och Urban Häggbom/Anders Unge på 0.9 prickar och tog täten. Allt me¬dan Sören Eklund läste fel på norr och söder och plockade på sig 2,4 prickar.
Därefter fortsatte man på "Mälarrallyts vägar och andra mindre vägar i och omkring området. Hans/Sören åt nu sakta in på försprånget som Tommy/Karin och Urban/Linge hade ryckt åt sig på första sträckan.
Sista sträckan gick återigen på Rosersberg, men nu med inrin¬gade kontroller, vilket såväl de tävlande som publiken upp¬skattade. Sören hade nu lotsat sitt ekipage upp i ledning med 3,1 prickar före Vallentunapa¬ret. Det hjälpte föga att de "spi¬kade" sträckan när Hans/Sö¬ren endast drog på sig 0,7 pric¬kar och en säker seger. Tommy/Karin tog lika säkert hem andraplatsen följd av väs¬teråsarna Häggbom/Linge. Fjärdeplatsen totalt tog B ekipaget KennethKarlsson/Daniel Andersson. Skepp¬tuna/Rimo, hand om. Därmed tog de sig ett steg uppåt i listan från dagen innan. Man trivdes bättre på den snabbare orienteringen. i klassen var de hela 14.2 sekunder snabbare än tvåan Per Wolde/Göran Kjelist¬röm, Haninge.
På korta banan var återigen Leif E Eriksson/Roine Anders¬son. Skepptuna, snabbast och tog sin andra klasseger på lika manga dagar.
Av "BOJTs", landslagsjuniorer¬na, lyckades Björn Lund¬qvist/Per Kedvall. Bromma, bäst med en elfte plats i en lånad Opel.
Ett annat par Bröderna Dan och Ola Carlsson, Kols-va, har nu under ett antal täv¬lingar haft problem med den gamla V4:an. Tvingades åter¬igen bryta, likaså i fredagstäv¬lingen, efter att ha legat på en tredjeplats inför sista sträckan. Men den gången allt håller än¬da in i mål. lovar de att hänga Hans/Sören 1 bakluckan och även försöka att besegra dem. Skepptuna hade strängat en 86 km lång bana åt de 47 startan¬de på långa banan. Korta ba¬nan var på 72 orienteringsktuii¬ga kilometer och lockade 2i startande.
MORGAN BJÖRK
Skepptuna MK. 0 6/9
A-kartläsare (21 st).
1 Hans Ch Eriks¬son/Sören L-kiunci. ER:sh:o MK, ki.1.
2 Tommy Hermuncistad/Karrn Jansson. Valtemuna MK. 8.5.
3 Urban kagg¬bom/Anders Lrnge. Västerås MS. 11.2.
4 Sture Fredholm/Sten Johansson. SMK Tierp/Rasbo MR, 12.6.
5. Lennart Abra¬hamsson/Soren Eriksson. Almunge MK, 12,6,
6. Roland Friberg/Anders Grandin. Almunge MK. 13.3.
7. Per-Lennart An¬dersson/Håkan Witlock. Haninge MK, 15.2.
8. Lars Slahlrekars-Goran Palm, Bromma MS. 15.3.
9. Lars Carlen/Anders Palm. Bromma MS. 18.8,
10. Gösta Jo¬hansson/Rorne Johansson, Rasbo MR, 21.6.
B-kartläsare (15 st):
1. Kenneth Karls¬son/Daniel Andersson. Skeppruna
MK/Rimo, 11.8.
2. Per Wolde/Gäran Kjallström, Haronge MR. 26.0.
3. Runne Söder/Jan Lindell. Skepptuna MK. 26,7.
4 Per-Axel GustavssonlGoran Ljung. KolSva MS, 28.1.
5. Henry Nordstrom/Per Florin. Nacka MS. 28.9.
6. Jan och Roger Lindholm. SMK Västerås. 31.8.
7. Björn Heflgren/Jan Wallén. Vallentuna MK. 34.1.
8 Hans Wernehofrri/Gi(stav Alm Bromma MS. 35.2.
9- Gunilla och Anne Marie Eriksson. Almunge MK. 38.2
C-kartläsare (1s1):
1 M(kael Gede¬ruci/Rolf Svensk. Nacka MS. 62.8
C-kartläsare. korta banan (17 st):
1 Leif ErikKarlsson/Roine Andersson. Skepp-fåna MK. 9.9,
2 MiKaei och Mattras Holmgren. Almunge MK. 10.5.
3 Leif larsson/Kla.s-Göran Karlsson. MK Rl¬nnotSkepptuna MK. 15.2
4 Krister och Anders Malmberg SMK Orebro/SMK Gävle. 34.3.
5 Bo Krongvist/Peter Sui!d gren. Skepptuna MR— 35.1.
6 Willy Ei ICS son/Kent Edin. Almunge MK. 37.5
D-kartläsare (4 st):
1 Leif Karlsson/Kris¬tina Johansson. Almunge MR. 101.7.
2 Kastin Sund/Asa Borgström. do. 115.4.
Klubblag:
1. Rasbo MK. 40.3.
2. Bromma MS. 59,4.
3. Airrfunge MK. 59,7.
4. Namn¬ge MK. 67.1.
5 Vallentuna MK. 83.7
SVENSKENS Bil-O Minnen 1960-89 1987-09-04 ”Reseevenrundan”
Anders och jag att kämpa denna gång i rReservenrundan och rycker till oss en fjäede plats på 48,9 prick, vilket även blir seger i klubben. Totalt vinner Tommy Hrtmundstad/Karin Jansson Vallentuna MK på 33,1 prick.
Nu åker vi den vita Golf GT:in
Å tidningen skriver:
Favoritpar höll för trycket.
l
Bil-0 - Almunge MK och Rasbo MK, två rutinerade bilorienteringsarrangörer, gicj på fresagen den 5 augusti samman om en eeltävling I MSO-serien "Reserven-Rundan", Start och mål var var I Rasbo medan utslagssträckorna gick runt Alunda. REfter att ha vunnit denna tävling de senaste åren var Tommy Hermundstad/Karin Jansson, Vallentuna, stora favoriter. De höll för trycket och kunde efter en nervös inledning, när trippen slocknade på , ta en säker seger före Brommas Anders Falk/Kurt Westberg.
Redan första 0-sträckan på den intensiva banan bjöd de 60-tal startande på mycket gasande. Kontrollerna var svåra att hitta så det blev en hel del backande och vändande. Även fortsättningen bjöd på många skyltar såväl Ok och PK samt en hel del svårflunna vägrätningar som gjorde att prickarna rasade i höjden. Sista sträckan slutade med ett lurigt inhopp, strax innan TK, över en gårdsplan där gårdsägaren krattade gruset mellan varje bil som passerat. Många var rätt men tvekade när de fick se den krattande ägaren.
Tommy/Karin var oroliga efter första sträckan då trippen hade pajat. Men fick sedan igång den och ökade därmed tempot och kunde dra ifån övriga konkurrenter. Urban Häggbom/Anders Lin-ge, västerås, inledde med en bra tid på första etappen. Men sedan dalade de ner i prislistan och slutade på åttonde plats..Anders Falk/Kurt Westerberg körde jämnt och kunde mot slutet gå mot en säker andraphats med en marginal på 7,4 prickar. Bakom Brommaparet var det betydligt tuffare där till sist, något överraskande, Bernt-Olof Ohlin/CarlGustav Andersson, MK Rimo, tog hand om tredjeplatsen.
Bland B-ekipagen gjorde Yngve Berglund/Lars Stenberg, Bromma, en mycket fin tävling då de inte bara vann klassen utan tog också hand om sjätteplatsen totalt. Snabbast på korta banan var Leif E Karlsson/Roine Andersson, Skepptuna, debutanterna Conny Karlsson/Mats Eriksson, Rasbo.
MORGAN BJÖRK
RESERV-RUNDAN Almunge MK/Rasbo MK, 04/9
A-kartläsare:
1. Tommy Hermundstad/Karin Jansson, Vatfentuna MK. 33.1,
2. Anders Falk/Kurt Westberg. Bromma MS. 40,1.
3. Bernt-Olof Ohlin/Carl-Gustav Andersson, MK Rimo, 47.5,
4. Bengt Svensk/Anders Källström, Hatunge MK. 48.9.
5 Ewert Wesströrri/Ove Lindberg. Skepptuna MK4SMK Västerås_ 49.2.
6. Per-Lennart Andersson/Håkan Withlock, Haninge MK, 51.8,
7 Urban Häggbom/Anders Linde, Västerås MS. 52.6.
8 Lars Stahrellars-Göran Palm. Bromma MS, 54.2,
9. Lars Carlen/Anders Palm. Bromma MS, 55.4.
B-kartläsare:
1 Yngve Bergiund/Lars Stenberg, Bromma MS. 49.6,
2 Kenneth Karlsson/Daniel Andersson. Skepptuna MK/MK Rimo, 58.0,
3. Jan och Roger Lindholm. SMK Västerås, 68.6,
4. Keil och Jan-Otof Karlsson. Kolsva MS/SMK Arboga, 78.t.
5. Per-Axel Gustavsson/Göran Lturig. Kolsva MS_ 82.2
6. Christer Hoimqvist1Per Andersson, Haninge MK. 82.5,
7. Piihne Söder/Jan Lindelf, Skepptuna MK. 83.5,
8. Henry Nordström/Per Florin. Nacka Ma 83.9.
C-kartläsare:
1. Micael Björklund/SvenErik Eriksson, Rasbo MK. 134.7.
C-kartläsare, korta banan:
1. Leif E Kartsson/Roine Andersson. Skepptuna MK. 27.0.
2. Tomas PeterssonfCay Fredriksson, do. 69,5.
3. Bo Koller/Peter Bergström, Bromma MS. 73,2.
4. Leif Larsson/Klas-Göran Karlsson, MK Rimo/Skepptuna MK, 83,0.
5. Eino Honkamakikeif Mattison. SMK Uppsala/SMK Tierp, 98.0.
6. Peter Eriksson/Daniel Ljung, Kolsva MS. 98.3.
D-kartläsare:
1. Conny Karlsson/Mats Eriksson. Rasbo MK • 48,6,
2. Jan Hedström/Jesper Eklund. do. 120.9,
3. Tommy Svensson/Uno Björklund. Kils MK/Rasbo MK 133.3.
--------------------------------------------------------------------------------------
Bloggat SVENSKENS Bil-O Minnen 1960-89 1987-09-04 ”Reseevenrundan”
1987-09-06 ”Skepptuna-ratten” arr. Skepptuna mk
Åter ut i skogen och åka bil-O Varför inte , kul &spännande. Den här gången klarar Anders och Jag en 16.e plats på33,9 prick, det var tät mellan ekipaden här. Bäst i Haninge blev P-L Andersson/Håkan Whitlock sjua på 15,2 prick. Vann gjordeHans CH Eriksson/Sören Eklund Rasbo MK på 6,1 prick.
Min son Rolf Åkte ensam C-klassen på 62,8 prick. Och Anders brorsa slog oss i B-klassen på 26 prick.
Ur Idrottsbladet:
Eriksson/Eklund som vanligt
Bil-o Redan på lördagen den 6:e augusti var O-åkarna åter i farten och denna gången var det Skepptuna MK som stod för arrangemanget ochen deltävling i MSO-serien. Till favoriterna hörde segrarna från kvällen innan Tommy Hermundstad/karin Jansson,Vallentuna. Men de tycktes inte upprepa den bedriften utan fick finna sig i att bli frånåkta av Hans CH Eriksson/Sören Eklund Rasbo,Som avgick med segern.
Start och mål var förlagt till Räddningsskolan i Rosers-berg, vilket är ett känt område för många Bil-o-åkare. Skepp¬tuna hade lyckats mycket bra med banläggningen där även den körglada chaufförerna fick en helafton.
Redan på första sträckan på Rosersbergs övningsområde samlade alla prickar. Snabbast åkte Tommy/Karin och Urban Häggbom/Anders Unge på 0.9 prickar och tog täten. Allt me¬dan Sören Eklund läste fel på norr och söder och plockade på sig 2,4 prickar.
Därefter fortsatte man på "Mälarrallyts vägar och andra mindre vägar i och omkring området. Hans/Sören åt nu sakta in på försprånget som Tommy/Karin och Urban/Linge hade ryckt åt sig på första sträckan.
Sista sträckan gick återigen på Rosersberg, men nu med inrin¬gade kontroller, vilket såväl de tävlande som publiken upp¬skattade. Sören hade nu lotsat sitt ekipage upp i ledning med 3,1 prickar före Vallentunapa¬ret. Det hjälpte föga att de "spi¬kade" sträckan när Hans/Sö¬ren endast drog på sig 0,7 pric¬kar och en säker seger. Tommy/Karin tog lika säkert hem andraplatsen följd av väs¬teråsarna Häggbom/Linge. Fjärdeplatsen totalt tog B ekipaget Kenneth Karlsson/Daniel Andersson. Skepp¬tuna/Rimo, hand om. Därmed tog de sig ett steg uppåt i listan från dagen innan. Man trivdes bättre på den snabbare orienteringen. i klassen var de hela 14.2 sekunder snabbare än tvåan Per Wolde/Göran Kjelist¬röm, Haninge.
På korta banan var återigen Leif E Eriksson/Roine Anders¬son. Skepptuna, snabbast och tog sin andra klasseger på lika manga dagar.
Av "BOJTs", landslagsjuniorer¬na, lyckades Björn Lund¬qvist/Per Kedvall. Bromma, bäst med en elfte plats i en lånad Opel.
Ett annat par Bröderna Dan och Ola Carlsson, Kols-va, har nu under ett antal tävlingar haft problem med den gamla V4:an. Tvingades återigen bryta, likaså i fredagstävlingen, efter att ha legat på en tredjeplats inför sista sträckan. Men den gången allt håller ända in i mål. lovar de att hänga Hans/Sören 1 bakluckan och även försöka att besegra dem. Skepptuna hade strängat en 86 km lång bana åt de 47 startande på långa banan. Korta banan var på 72 orienteringsktuiiga kilometer och lockade 2i startande.
MORGAN BJÖRK
Skepptuna MK. 0 6/9
A-kartläsare (21 st).
1 Hans Ch Eriksson/Sören L-kiunci. ER:sh:o MK, ki.1.
2 Tommy Hermuncistad/Karrn Jansson. Valtemuna MK. 8.5.
3 Urban kaggbom/Anders Lrnge. Västerås MS. 11.2.
4 Sture Fredholm/Sten Johansson. SMK Tierp/Rasbo MR, 12.6.
5. Lennart Abrahamsson/Soren Eriksson. Almunge MK, 12,6,
6. Roland Friberg/Anders Grandin. Almunge MK. 13.3.
7. Per-Lennart Andersson/Håkan Witlock. Haninge MK, 15.2.
8. Lars Slahlrekars-Goran Palm, Bromma MS. 15.3.
9. Lars Carlen/Anders Palm. Bromma MS. 18.8,
10. Gösta Johansson/Rorne Johansson, Rasbo MR, 21.6.
B-kartläsare (15 st):
1. Kenneth Karlsson/Daniel Andersson. Skeppruna
MK/Rimo, 11.8.
2. Per Wolde/Gäran Kjallström, Haronge MR. 26.0.
3. Runne Söder/Jan Lindell. Skepptuna MK. 26,7.
4 Per-Axel GustavssonlGoran Ljung. KolSva MS, 28.1.
5. Henry Nordstrom/Per Florin. Nacka MS. 28.9.
6. Jan och Roger Lindholm. SMK Västerås. 31.8.
7. Björn Heflgren/Jan Wallén. Vallentuna MK. 34.1.
8 Hans Wernehofrri/Gi(stav Alm Bromma MS. 35.2.
9- Gunilla och Anne Marie Eriksson. Almunge MK. 38.2
C-kartläsare (1s1):
1 M(kael Gederuci/Rolf Svensk. Nacka MS. 62.8
C-kartläsare. korta banan (17 st):
1 Leif ErikKarlsson/Roine Andersson. Skepp-fåna MK. 9.9,
2 MiKaei och Mattras Holmgren. Almunge MK. 10.5.
3 Leif larsson/Kla.s-Göran Karlsson. MK RlnnotSkepptuna MK. 15.2
4 Krister och Anders Malmberg SMK Orebro/SMK Gävle. 34.3.
5 Bo Krongvist/Peter Sui!d gren. Skepptuna MR— 35.1.
6 Willy Ei ICS son/Kent Edin. Almunge MK. 37.5
D-kartläsare (4 st):
1 Leif Karlsson/Kristina Johansson. Almunge MR. 101.7.
2 Kastin Sund/Asa Borgström. do. 115.4.
Klubblag:
1. Rasbo MK. 40.3.
2. Bromma MS. 59,4.
3. Airrfunge MK. 59,7.
4. Namnge MK. 67.1.
5 Vallentuna MK. 83.7
SVENSKENS Bil-O Minnen 1960-89 1987-08-22 Trannatta RM i Bil-O
MHF-orientering kan vara kul ibland, speciellt då det går bra. Som den här gången då Anders ov´ch kommer på fjärde plats i klass B, Det är ju konstiga regler i MHF när man kan åka fort 49 tidsprick och 11 missade tavlor och ändå komma fyra!
26 MOTORFÖRAREN 12/87
RM i Bil-Orientering:
Jämn kamp på kluriga banor
Tävlingens stora överraskning
1 blev silvermedaljörerIll Far och son Andersson (Ake och Mikael) från Svartå.
Det blev en hård och jämn kamp när årets upplaga av RM i Bil-Orientering (Bil-0) avgjordes i Tranås. Banläg gama, Bärje och Sven-Erik Fredriksson, hade dessutom lyckats få en fin mix på bra och utslagsgivande banor enom användare av i stort sätt alla .
Kartskalor-
Hur gick det då i det välar¬rangerade och mycket uppskat¬tade RMet?
Jo, länge såg det ut som om )-sinpen skulle stå om tredje platsen, då ettan och tvåan
stod lite i särklass. På ett gans¬ka tidigt stadium kom dock kampen att stå mellan ett av favoritekipagen, S-I Arnesson/ Yngve Emstsson och Åke och Mikael Andersson. Att Åke och Mikael är duktiga bilorien¬terare är välkänt, men att man länge skulle ligga och köra så jämt med Sia och Yngve var en överraskning.
Vid näst sista tidskontrollen, TKn, skiljde det inte mer än 7 prickar (!) mellan de båda
eki¬pagen. Till slut kom det dock att skilja 19 prickar. Differen¬sen till trean var större,
nämligen 24 prickar. Mellan fyran, femman och sexan var skillna¬ derna mindre, för att mellan plats 6 och 14 krympa till näs¬tan ingenting. Det skiljde en¬dast 15 prickar mellan plats 6 och 14!
Kampen, om tredjeplatsen var som sagt hård. Efter halva tävlingen låg P-L Andersson/ Kurt Westberg på en brons¬plats, men tappade under and¬ra halvan och slutade på en niondeplats. När P-L och Kurt började tappa, steg Sture Fred¬holm/Sten Johansson fram och tog tredjeplatsen. Man hade ett tag en kamp med Hans-Erik Haraldsson/Ellbring, men des-sa tappade på slutet och kom först på sjunde plats.
Dramatik saknades alltså inte. Hela tiden var det intres¬sant att följa striden ute på ba¬nan. Folke och Christina Ring¬berg, körde starkt på slutet vilket till slut resulterade i en fjär¬de plats.
Bland B/EB-klassens 14 del¬tagare stod Bernt-Olof Ohlin/ Carl-Gustav Andersson från Rimbo i särklass. Man tog re¬dan från start en liten ledning över silvermedaljörerna Göran Kamrin/Urban Jansson, en led-ning som man sedan aldrig släppte.
Sex ekipage ställde upp på korta B-banan. Här fanns vid mål två ekipage på samma an¬tal prickar, 229. Det var Willy och Kjell Johansson samt Mats Jonsson/Ingemar Evaldsson. Efter en snabb titt i reglemen¬tet, dömdes Willy och Kjell som segrare, eftersom man fått minst antal tavelprick.
C-banan lockade endast fyra ekipage och av dessa var Inge Johansson/Anders Gustafsson klart bäst på 86 prickar. I lag¬tävlingen vann Uppsala före Kronoberg, Kalmar och Jön¬köping.
Anders Höglind Text & Foto
P-L Andersson/Kurt Westberg låg vid uppehället i Tranås på en tredje-plats. Tappade mot slutet och hamnade till sist på en niondeplats.
26 MOTORFÖRAREN 12/87
