bilorientering

 

1973-05-24 Skalstocken 

 

Man kan ju inte vara med jämt, tydligen inte här. Å andra sidan är det ju många tävlingar jag åkt men inte har några handlingar kvar att referera till

 

 Men referatet är ju kul att läsa nedan:

 

SKALSTOCKEN  

Torsdagen den 24/5-73 hade Bromma MS lagt vår femte KM-orientering ute på Ekerön, 9 bilar var anmälda i KM och en i debutantklassen,men när det var dags för besiktning dök det upp en tionde bil. Mona Bäcklund hoppa­de i sista minuten in med Ronny HedlUnd som kartis.

Det började med 40 min. transport från Alvik till TK 1 på Ekerön. Sen .)ar det iväg, kartskalan var 1 :50 000.

In på en stig åt vänster 650 m. vänster igene, där är P2,stämpla och iVäg,Vänster,igen och varvet rupt,659m.och rakt fram den här gå1ngen och jävlar,det delar på sig, vi kollar-båda,inget där,vänster igen, höger runt-knuten och vänster på stora vägen,900m,och bakåt höger, P3,stämpel och iväg ,v,änster i korset och-hoppsan, in där,sådärja och inpå en stig åt höger och vanudå? Den drar för mycket vänster, tillbaks'igen,möter Micke/Booklund,letar efter en annan stig,nä,det var nog rätt,menBoklund

Letar efter en annan stig, nä detvar nog rätt, Boklun lät lura, sig och vände också, in igen och där svängde det åt rät håll och där var P4. Rakt 200 och höger och in på en stig vänster efter 750 och pån hara,

'Oj det var en som svängde ner i bäcken där"

"Va? Ja där ska vi åka,ner där." P5,stämpel och        i TK6.

Det .ät ju enkelt, men 13 prick tog vi.         . ,

Sen var det transport. till en, grusgrop där vi fick e=v karta 1:2'000. 2, ringade kontroller på 2 minuter vi,klarade det trots att vi fasttade '

Så var det ett par sträckor på 50 000-del igen med några prick i bagaget Och så var det kartbyte igen till 10 000-del med ett fasligt  virrande på båda sidor om stora väen som följd. 9 prick senare, byttes kartan igen.1:1 000 den här gången. • - ,

50 meter gick bra, son satt vi.fast ordentligt,alla 6 hjulen i' luften (vi kör med 2, reserver.3 minuter senare var vi loås igen tack vare` en välvilligt inställd publik,Sen var det bara att ladda,en parser och in i TK'n.

.Sä var det dags att ta fram 50'000?delen igen och två, enklare sträckor som"bara gav oss 1 prick och så kom näst sista sträckan.

Det man inte har i huvet, det får man ha i armarna, det borde. P;g,veta vi-d det-, hät laget. Till en början stämde allting, tills vägen. skulle'dela sig och sen gå ihop igen. Vi skulle åka den vänstra vägen och tiittade Väl sn som såg lämpkig ut med,målade stenar' och allting. Men,:när stenarna blev större och STÖRRE och vi intre kom längre var jag övertygad om att vi kanske inte skulle åka just den här vägen alla fall,men då var det så dags då ja, 10 Minuter senare hade vi baxat loss bilen och backat.ut och åkte bakvägen'in.för att kolla om det över.erhuvud­taget fanhs nån kontroll där. Jö,det fanns det, då måste vi genom stenarna på nåt vis, "Ladda allt vad du kan,vi får bära sista biten. Men vaihel­vittenudå,Var är stenarna? Här har vi inte åkt förr Nåja„ Strunt i det, här är passeren,nu till TK:n.

Sista sträckan använde S inte kartan alls,vi fick åka efter road- book enligt Tukpansystemet och det gick ju fint,

I mål hade vi samlat ihop,hela 45 prick,vilket var en 6:e plats inom klubben.

Före oss kom totalsegrarna Gunnar Hellman/Bertil örtenstrand (GRATTIS) på 20.Totaltrean P-L Andersson/Håkan Whitlock 30,Lennart/Ludde 36,P-A Andersson/Jan Lundborg och Kjell/Conny 39, Efter kom Micke/Boklund. på 47,S-0 Karlsson/Lennart Luecivist 53, Sven/Christer 55 och Mona/Ronny som-började med att försöka flytta på några väl fastvuxna tallar på förs­ta sträckan men övergick till mindre rotfasta brevlådor som an tagligen_ komMer att spikas fast bättre och längre från vägen i fortsättningenipå 73 prick.

På lilla banan kom B Andersson/Ulf Hedlund på tredje plats med 11

prick.

 

McLeo

______